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Geschrieben von kadettblimo am 27.09.11 um 13.08:

 

mag schon sein, dass es so ist. Nur stehen da eben im E-Teile Katalog (gedruckt Mai 1973) die gleichen Numemrn drin wie in der Microfish von 1987. Das lässt mich einfach vermuten, dass es eben tatsächlich nur das eine Hosenrohr für die Automatik UND die 1,2 S + 1,1 SR gab. Wobei mir aber ehrlich gesagt nicht ganz klar ist, wieso für die die 11 N (50 PS) und S ein anderes Hosenrohr nötig war. Vielleicht hat der Flansch einen anderen Winkel als bei Automatik und 12 S und 11 SR.....

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Geschrieben von inspector.kadett am 28.09.11 um 10.15:

 

danke, reiner für das foto und dein hinweis, lautloser, hilft mir auch weiter.
mein rohr ist ein walker, ich denk dann wed ichs mal mit einem imasaf versuchen.
aber nach dem urlaub (muss mich mal wieder mit mantas ablenken ...sollten denn welche vobeischweben....)

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Geschrieben von monacofranze am 28.09.11 um 17.11:

 

hat eigentlich schon mal einer so ein hosenrohr verschickt.... ich dachte das geht per GLS aber das max. gurtmass ist um 11 cm überschritten... hmmm wie verschickt denn der ohv seine anlagen?

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Geschrieben von ohv70 am 28.09.11 um 18.10:

 

Hi Martin. Steffen verschickt mit DHL + in einem RIESEN Paket. Wie er das mit den 7,00 Euro Versand gemacht hat ist mir ein Rätsel. Mittlerweile ist der Versand sogar kostenlos.
Gruss Stef.

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Geschrieben von kadettblimo am 28.09.11 um 18.29:

 

bei DHL kann man 60x60x120 cm verschicken. Könnte passen, wenn man das Hosenrohr diagonal da rein packt.....