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Geschrieben von 60+ am 15.01.11 um 14.46:

 

Hallo,
habe für den Kadett A Farbtabellen mit Farbbezeichnung und Sitzbezug Muster.

Bis bald.
Gruß Ludwig-60+

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Geschrieben von CaravanLuxus am 16.01.11 um 11.49:

 

Lass das Auto doch Lindgrün, ist doch schön! Und in Deutschland gab es den Caravan in dem Jahrgang noch gar nicht in Metallik-Lackierung, von daher ist das doch auch etwas besonderes. Welche Farbe hat denn das Interieur? Weiß? Beige?
Matthias

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Geschrieben von Rainland am 16.01.11 um 14.31:

 

Feine Farbe diese 338 , genau wie mein US Coupe. In den USA war die Fabe ein Renner. Ich finde ein Ford Mustang sieht auch sehr gut in dem Grün aus.
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=l3ql4zvxkrbh&asrc=fa

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Geschrieben von autoschmiede-goetz am 16.01.11 um 19.10:

 

Hallo,
ja so langsam gewöhne ich mich an die Farbe Innen ist er schwarz.
gruß

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Geschrieben von CaravanLuxus am 17.01.11 um 01.08:

 

Lindgrün mit Schwarz. Die Kombination habe ich bislang noch nicht gesehen.
EDIT: Doch, als Olympia Coupé
Geht, kann man machen. Bei schwarz gehen ja auch viele andere Lackfarben. Aber bleib mal bei Lindgrün, ist seine originale Farbe, und irgendwo wird man eh immer sehen können, daß er mal Lindgrün war.

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Geschrieben von autoschmiede-goetz am 28.01.11 um 11.22:

 

Hallo,
so nun mal wieder ein paar Bilder.........
nachdem ich den US Wagen zerlegt habe und mal alle Schwachstellen aufgedeckt habe, kam ich ganz schnell zum Beschluss => es muss noch eine Karosse her.....
Jetzt machen wir aus zwei einen neuen schönen Caravan.

Farbwahl ist getroffen => Lindgrün bleibt

gruß

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Geschrieben von autoschmiede-goetz am 28.01.11 um 11.23:

 

....

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Geschrieben von zoid am 28.01.11 um 14.36:

 

hi,
coole sache... freu mich auf die resto bilder :-) was für grundierung nimmst du???

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Geschrieben von CpFuture77 am 28.01.11 um 15.17:

 

und was het er alles für schwachstellen???

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Geschrieben von STBT78 am 28.01.11 um 20.04:

 

...wie war der soooooo schlecht?

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Geschrieben von autoschmiede-goetz am 29.01.11 um 19.25:

 

Hola,
ja er war leider an beiden A-Säulen total durch. Batteriekasten bis runter zum Rahmen durch.
Fahrertür und Seitenteil auf der linken Seite beim Transport von Stabler eingedrückt.
Endspitze rechts durch.
Als Grundierung nehme ich einen Rostschutz von Faust.

Heute habe ich mal die Front eingepasst, allerdings hänge ich noch beim Übergang zu den Türen. Irgendwie liegt die Tür ( ganz oben) enger an als der Kotflügel. Komischerweise auf beiden Seiten. Der Rest passt super.
gruß

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Geschrieben von cruiser am 29.01.11 um 21.03:

 

Zitat:

Hola, ja er war leider an beiden A-Säulen total durch. Batteriekasten bis runter zum Rahmen durch. Fahrertür und Seitenteil auf der linken Seite beim Transport von Stabler eingedrückt. Endspitze rechts durch.

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Geschrieben von trausti am 29.01.11 um 23.40:

 

Hallo,
schade um die Originale-US-Front . Oder liege ich falsch, dass die Kotflügel dafür nicht passen?
Christian

Für das Problem der abstehenden Kotflügeln ein Tipp von Höhnie (früherer Beitrag):

"Ich denke es gibt die unterschiedlichsten Vorgehensweisen die Flügel anzupassen.
So nun meine!

Die für mich beste und einfrachste Variante ist die das Ihr die Flügel an der A- Säule festschraubt (ausrichten hinsichtl. des Spaltmaßes ist logo).
Dann greift ihr zum Hammer und einem breiten Meissel. Ihr setzt den Meissel am Stehblechs des Kotis an und treibt das Blech von oben nach unten mit gezielten Schlägen nach innen (Das Blech bekommt quasi einen Knick) Dadurch zieht sich der Kotflügel ran.
Habs mehrmals so gemacht. Vorteil gegenüber der Hammermethode von aussen auf die Aussenhaut ist, daß es keine Beulen gibt. Und man sieht es nicht wenn man die Tür aufmacht.
Die restliche Anpassung (Blinkerausschnitte, Anschluß zum unteren Luftleitblech) ist aber trotzdem blöde. Zeitvernichtung.

Viel Erfolg

"

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Geschrieben von Ebi001 am 30.01.11 um 18.07:

 

Servus,

Wenn du schon beim Schweißen bist, würde ich die Blinker zu machen.

US Ausführung is doch seltener.

Gruß
Thomas

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Geschrieben von Neurotiker am 31.01.11 um 08.56:

  Blinker zu?

Hallo,
ist halt eine US Ausführung, dementsprechend sollten die Blinker an der Seite bleiben.
Wir haben doch auch nicht auf Einfachvergaser umgestellt, weil der besser einzustellen sei.
Gruß

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Geschrieben von autoschmiede-goetz am 31.01.11 um 15.39:

 

Hola
hier mal eine kleiner Auszug...........

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Geschrieben von rallye1900 am 31.01.11 um 16.57:

  wird schon werden ............

sag mal ...aus welchem Bundesstaat der USA ist den dein Caravan her ?
Müsste auf Zollpapiere stehen der letzte Halter bzw Adresse

Gruß Michael

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Geschrieben von autoschmiede-goetz am 31.01.11 um 21.47:

 

sehr schönes Bild,
meiner war aus San Francisco, bis zum letzten Tag gefahren...........
gruß

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Geschrieben von rallye1900 am 31.01.11 um 22.03:

 

.....aber möglicherweise nicht immer
in Kalifornien gelaufen ........den solche A-Säulen
sollten bei dem Klima nicht sein

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Geschrieben von ruth-66 am 01.02.11 um 09.49:

 

Doch das passiert in californien.

Habe eine Dodge a-100 bj.65 und eine galaxy 500 bj.63 geholt, rost ist da natürlich möglich.
Beim dodge schön am weggbrannten lack (dach) zu erkennen, dann am strand geparkt und ruck zuck ist das teil durch...