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Geschrieben von CaravanLuxus am 31.08.10 um 09.39:

 

Das Getriebe ist grundsätzlich das gleiche wie beim CIH, richtig. Ich habe mal gehört, das beim CIH 4Zylinder 4 Lamellenkupplungen, beim 6Zylinder 6 Lamellenkupplungen und beim OHV nur 2 Lamellenkupplungen enthalten sein sollen. Wohl deshalb soll der OHV mit Automatik nicht für Anhängerbetrieb zugelassen sein, das Getriebe soll dann wohl sehr schnell verschleißen.

Die Bremse liefert keinen Grund dafür, daß der OHV mit AT keine Anhänger ziehen darf.

Der Ölkühler in dem kleinen OHV-Kühler dürfte kleiner sein als beim CIH, aber da es auch Automatikgetriebe gibt, die gar keinen Ölkühler haben, dürfte auch das nicht der Grund sein.

Ascona/Manta-A und -B gab es mit OHV, aber zu diesem nie mit Automatik. Selbst den 16N gab es zunächst nicht mit Automatik.

Matthias

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Geschrieben von michel am 01.09.10 um 06.24:

 

Hallo zusammen

Ich hatte vor Jahren mal eine AHK an einem 1,2 Automatik nachgerüstet.
Damals musste man noch zum Tüv, die haben Schwierigkeiten gemacht.
Ich bekam direkt von Opel eine Freigabe geschickt, die ging bis 400kg Anhängelast und war bis 12% Steigung und ca. 1000 Höhenmeter begrenzt.
Opel hat definitiv die Freigabe auf Wunsch ab Werk erteilt.

Leider habe ich die Papiere damals mit dem Wagen weitergegeben.

Gruß
Michel

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Geschrieben von lostcontinent am 15.11.10 um 09.00:

  so, jetzt muß ich nochmal nachfragen:

ich habe eine Automatik vom C-Kadett drin.
Gab es denn beim C-Kadett eine Freigabe für die AHK?
Der hatte doch CIH Motoren, oder?
Lässt sich die Anzahl der Kupplungslamellen vom Typenschild der Automatik ableiten?


gruß und dank,
lc

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Geschrieben von lostcontinent am 05.04.11 um 11.55:

  RE: so, jetzt muß ich nochmal nachfragen:

*schieb*
in einem anderen Thread habe ich gelesen, daß man die AHK beim TÜV gar nicht eintragen muß...

Hat einer von euch Papiere die ich als Kopie haben könnte?
gruß und Dank, lc



so, jetzt muß ich nochmal nachfragen:
ich habe eine Automatik vom C-Kadett drin.
Gab es denn beim C-Kadett eine Freigabe für die AHK?
Der hatte doch CIH Motoren, oder?
Lässt sich die Anzahl der Kupplungslamellen vom Typenschild der Automatik ableiten?


gruß und dank,
lc

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Geschrieben von L-Der Lautlose am 05.04.11 um 13.22:

 

Hallo lostcontinent

Ganz genaue Angaben kann ich auf Deine Fragen leider
nicht machen.
Es gibt aber eine Seite im Netz wo Du nachsehen kannst,
welcher Opel welches Getriebe hat bzw. hatte.
Es werden auch die Typenschilder erklärt, einfach mal
durchscrollen.

Schau doch mal hier:

http://www.senatorman.de/getriebekennzeichnungen.htm

Ich hoffe ich konnte Dir helfen.

m.f.G L-Der Lautlose

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Geschrieben von CaravanLuxus am 05.04.11 um 14.01:

 

Der Kadett-C war natürlich auch mit OHV-Motoren lieferbar. Der 12S mit Automatik im Kadett-C ist für Anhängerbetrieb zugelassen, ja. Das heißt aber nicht, daß man Anhänger ziehen darf, wenn man ein C Getriebe verwendet. Oder?

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Geschrieben von lostcontinent am 22.04.11 um 07.39:

 

ich habe bei Opel nachgefragt,
Antwort innerhalb 3 Tagen (finde ich bei einer Firma, die sich sonst um ihre Historie kaum bemüht, sehr schnell) - ich bekomme in den nächsten Tagen die Papiere zugesendet.
Wenn sie angekommen sind, stelle ich hier ein.

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Geschrieben von CaravanLuxus am 22.04.11 um 07.48:

 

Bin gespannt...

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Geschrieben von vwoldie am 22.04.11 um 23.36:

  RE: da bin ich ein paar Tage weg und dann

Hallo Frank, wenns nicht funzt, ich meld`Interesse an der AHK an!
Jörg

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Geschrieben von lostcontinent am 03.05.11 um 14.01:

  so, hier ist die AHK-Sondergenehmigung

ich habe schon fast nicht mehr dran geglaubt, aber hier ist sie....

UND BITTE, Wenn Ihr ebenfalls eine eine von Opel haben wollt, fragt einfach bei der Service-Email nach OHNE hier auf die Seite zu verweisen - ich will wg. der Abbildung hier keinen Ärger bekommen

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Geschrieben von CaravanLuxus am 03.05.11 um 18.25:

 

Ah ja. Auf was für ein Modell bezieht sich denn die Anfrage? Die ungebremste Anhängelast ist ja bei allen Modellkombinationen unterschiedlich. Oder hattest Du das Modell gar nicht so genau angegeben, nur Kadett-B 12S Automatik?

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Geschrieben von lostcontinent am 03.05.11 um 18.52:

  das war meine Anfrage:

"...ich bin Eigentümer eines Opel Kadett B Coupe, Baujahr 1972 mit Motor 1.2S, 60 PS und Automatikgetriebe. Schlüsselnr.1-3: 010298/0039/205. Normalerweise ist der Betrieb einer Anhängerkupplung bei diesem Fahrzeug nicht erlaubt. Jedoch ist mir bekannt, daß Opel auf Wunsch für dieses Fahrzeug eine Freigabe mit Einschränkungen erteilt hatte..."

Da die Einschränkung ja nicht das Modell, sondern offensichtlich die Automatik ist - und die war überall gleich - habe ich ja auch eine "allgemeine" Sondergenehmigung für 1.2S+Automatik erhalten.
Der Automatik ist es völlig egal ob der Hänger gebremst ist oder nicht: aber mehr als 500kg darf sie eben nicht ziehen...

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Geschrieben von CaravanLuxus am 03.05.11 um 21.54:

 

Du hast die Intention meiner Frage offenbar nicht verstanden, aber beantwortet hast Du sie doch. Ok, ein Coupé, danke. Mit 12S Schaltung dürfte es ungebremst ebenfalls 415kg, gebremst 700kg, der Unterschied ist ja gar nicht soo super groß.

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Geschrieben von lostcontinent am 04.05.11 um 09.12:

 

hi CaravanLuxus,
verstanden habe ich die Frage schon, nur etwas verschwurbelt geantwortet;-)
Ich glaube, man kann allgemein Festhalten:
-AHK mit Automatik ist möglich
-ungebremst wie das jeweilige Modell mit Schaltung (Caravan, Limo, Coupe etc), max. 500kg (gab's da was drüber?)
-gebremst maximal 500kg
-Opel bietet hier sogar kostenlosen Service (ich hatte erwartet: 'tut mir leid, keine Daten mehr' oder 'bitte EUR xx überweisen')
gruß,
lc