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Geschrieben von Kolbenfresser am 03.03.11 um 22.31:

 

Bin nicht eingeschlafen, ruhte nur.

Aktuell hat der Kadett einen neuen Schweller bekommen,
Motorteile sind alle beisammen.
Wird so wie er ist mit neuen Kolbenringen und einem neuen Dichtsatz zusammengebaut.
Laufspiel ist hervorragend, rest auch.
Mein Winterauto hatte auch Geburtstag, was willste mehr .

Freu mich schon auf den Sommer!

MFG
Martin

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Geschrieben von Kolbenfresser am 03.03.11 um 22.32:

 

ööööööööh! Alles Gute zum Vierten!

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Geschrieben von Kolbenfresser am 26.06.11 um 23.09:

 

war am Wochenende wieder produktiv.

Nach 7,5 Stunden und 12 Bier war es dann vollbracht. eine neuer Anstrich. jetzt fehlt nur noch der seidenmatte Klarlack.

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Geschrieben von Kolbenfresser am 26.06.11 um 23.10:

 

.

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Geschrieben von B Limo Low am 27.06.11 um 22.16:

 

Sieht ja alles ganz gut aus, an welche felgen-reifen kombi haste denn geplant?

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Geschrieben von Kolbenfresser am 29.06.11 um 21.56:

 

Hi!

Werde die originalen schwarz lackieren und montieren. Mit 155 80er Puschen.

Habe verschiedene orininalfelgen, manche haben mehr Tiefbett, die anderen weniger. Die mit mehr kommen drauf .

Auf einer Ratte passt das schon ganz gut, wenn die dann recht tief in Radhaus verschwinden. Und es raubt dann nicht noch den allerletzten Funken Komfort.

Hab noch ATS Classic in 7mal13, vll werd ich die mal probehalber anstecken.

Nächste Woche hab ich Urlaub, da werd ich hoffentlich noch ein bisschen was reißen.

MFG
Martin

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Geschrieben von Kolbenfresser am 22.07.11 um 00.27:

  Fertsch!

Tach auch!

Soweit erstmal fertsch, nur noch hinten tiefer legen.
So siehts nämlich ein bisschen amerikanisch aus. Des ma i net.

Somit ist meine lückenhafte Berichterstattung auch zu Ende


MFG
Martin

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Geschrieben von Yogi am 22.07.11 um 07.05:

 

Ich würd ihn so lassen, sieht schon im Stand schnell aus.

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Geschrieben von Niklas am 22.07.11 um 09.34:

 

Jou, gefällt mir auch so, allerdings würd ich doch eher dickere Schlappen da draufbasteln ..wenigstens hinten ordentliche Puschen und vorne Trennscheiben, das fänd ich cool! Aber echt kuhle Berta haste da!!!

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Geschrieben von B Limo Low am 23.07.11 um 11.23:

 

Sieht ja echt cool aus die kiste, hattes du das h-Kennzeichen vorher noch gemacht? Der kommt ja tiefer als meiner....

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Geschrieben von VincentVega am 23.07.11 um 12.29:

 

MAtt-Rot ist nett....

Hier meiner (altes Foto, sieht heute etwas... abgelutschter aus)



Uploaded with ImageShack.us

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Geschrieben von Kolbenfresser am 24.07.11 um 02.04:

 

Tach!

Rot matt ist die MACHT!

Jo, der Vogel is schon echt asomatenhaft tief.
Kein son 60/40 Poloschrauberlevel, sondern eine richtige Schleifansage. Obwohl, das geht noch tiefer!

Jedenfalls ist der derzeitige technische Zustand meiner Vorderachse mit diesem Tiefgang etwas überlastet, der Stabi liegt schon seit längerem wegen durchgerosteter Koppelstangen im Schuppen.
Den Wegfall hat man beim original Hawaii-Fahrwerk sowieso nicht gemerkt. Jetzt wäre er wohl nicht schlecht, denke ich.

Erschwerend kommt hinzu, dass der linke vordere Koni-Gelb Stoßdämpfer schon beim Einbau schrott war und keinerlei Funktion hat.

Die linke hintere Fahrwerksfeder ist neu, die rechte 40 Jahre alt, die Karre steht schief .

ABER, ich habe mir für hinten schicke Federn umgeschmiedet und werde diese zeitnah verbauen. Kann nur hoffen, dass die hinteren Konis noch i.O. sind. Die orininalos sind nämlich auch nicht mehr das Beste.

Nichtsdestotrotz fährt das Auto für 120mm tiefer noch immer sehr komfortabel und ist Reisetauglich. Nächstes Wochenende gehts auch wieder nach Wien, und das sind auch mal eben 1100km pro Strecke.

Im Winter kommen die Achsen dann raus, werden gestrahlt und alles was ausgelutscht ist, kommt auch neu. Kann nur hoffen, dass es den finanziellen Rahmen nicht sprengt.

@Vincent: Schonmal Probleme gehabt weil wegen ohne Stoßstangen so mit Polizei undso???
@Niklas: Hatte schonmal Noträder an der Vorderachse, das ist auch sehr ulkig und die 155er wirken plötzlich wie Breitreifen.
@low: H hatte er schon vorher.

Gute Nacht,
Martin

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Geschrieben von VincentVega am 24.07.11 um 07.27:

 

Nein. Noch nie. Auch der Tüv sagt nichts...

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Geschrieben von Niklas am 24.07.11 um 08.07:

 

Ohne Stossstange ist wirklich kein Thema, ich hatte damals - vor gefühlten 300 Jahren - bei meinem 1. Kadett C-Coupé sogar die Stossstangenlöcher vorn und hinten zugesschweisst - heute heisst das wohl gecleant.... Würde ich heute wohl nicht mehr so machen, aber damals war's kuhl...

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Geschrieben von B Limo Low am 24.07.11 um 10.23:

 

Ich hab bei meinem immer das gefühl gehabt das die polizei so nen respekt davor hatte, das die einen nicht mal raus ziehen XD.

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Geschrieben von VincentVega am 24.07.11 um 10.58:

 

Geht mir ähnlich. Polizisten schauen durchaus neugierig, angehalten wurde ich das letzte Mal 2005 oder 2006. Aber vielleicht liegt es auch daran das er zwar rottig aussieht aber keine Rostlöcher oder sonstwas hat. Und dazu eben auch kein H-Kennzeichen...

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Geschrieben von Kolbenfresser am 24.07.11 um 13.55:

 

Tach!

Okidoki, das is ja mal gut zu wissen.
Die Stoßstangen werd ich aber erstmal montiert lassen, sieht eig. so in schwarz und ohne Hörner ganz gut aus. Dir Frontpartie ist sowieso nicht unbedingt für den Stoßstangenabbau prädestiniert, weil wegen der gestuften Linie.


Praktisch ist, dass die Polizei von den alten Kisten keine Ahnung hat, das stimmt.

MFG
Martin

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Geschrieben von stubi666 am 28.08.11 um 17.58:

 

Hey Kolbenfresser!
Das nenne sogar ich mal richtig tief!Gut krasse Karre!