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Geschrieben von Greenie am 30.05.08 um 21.16:

 

Ok....ich hab heute mal meine Messuhr gequält.....bei meiner Welle,die ich vom Steffen(OHV) hab sind es am Kipphebel 7,2mm.....ich denke das ist aber nicht auf alle Wellen zutreffend die so im Umlauf sind.....aber im allgemeinen düefte die Abweichung noch oben oder unten nicht allzugroß sein......



Geschrieben von Lehrbua am 01.04.09 um 15.27:

 

Zitat:
Original von alphonx
Zitat:
Original von cruiser
In beiden Fällen sollte man nach dem Planen die Freigängigkeit der Ventile prüfen.


Kennt jemand den exakten Ventilhub für die OHV´s ?
Ich könnte jetzt natürlich auch wild rechnen, aber vielleicht kann ich mir das ja sparen....

Dank + Gruß,
Stefan


Nockenhub der Nockenwelle x Kipphebelübersetzungsverhältnis = Ventilhub.



Geschrieben von Rainland am 01.04.09 um 16.42:

  ohv tuning

Im Kadett C Forum steht auch jede Menge über ohv tuning.
Link:
http://www.forumromanum.de/member/forum/forum.php?q=zylinderkopf_s_ohv-kadett_c_powered&action=ubb_show&entryid=1104789902&mainid=1104789902&threadid=1127336578&USER=user_65833&onsearch=1



Geschrieben von Assi am 16.06.09 um 12.04:

 

Neues von der Front:

4 Kanal OHV Saison 2009 mit neuem Motor



Geschrieben von Cosmo am 16.06.09 um 23.02:

  Tuning anno 1967

Hier sind interessante Seiten aus einer Hobby Zeitung vom 22.2.1967..
Hab mal abfotografiert,hoffendlich kann man es lesen.



Geschrieben von Cosmo am 16.06.09 um 23.07:

 

Seite 3 und 4.



Geschrieben von Cosmo am 16.06.09 um 23.08:

 

Seite 5 und 6.



Geschrieben von wacky am 01.08.12 um 20.34:

 

Zitat:
Original von smeagol
Machen wir mit dem, was gut und g?nstig ist, weiter!!!

Dem "Corsa"-Kopf

Was bringt dieser Kopf, wenn er beim Kadett verbaut ist!

Zum ersten hat er Bleifrei-Sitzringe.

Dann ist das Au?lassventil anstatt 27mm - 29mm gro?!!!


Frage: Jede 1,2 OHV Corsa A Kopf hat grossern Ventile?
Frage 2: jede 1,2 OHV Corsa A hat "elektriches" Zundung?



Geschrieben von emme250 am 02.08.12 um 08.19:

 

Zitat:
Original von smeagol
Hier werden in Zukunft Tuningtips gesammelt!!!

"Wege zum Hochleistungsviertaktmotor" / von Ludwig Apfelbeck

noch weitere Buchvorschläge?



Finde es gut, wenn ältere Einträge immer wieder zum Vorschein kommen.
Möchte hier auch noch eine Buchempfehlung abgeben. Viele haben sich schon mit Apfelbeck beschäftigt, wenige wissen das es noch ein Buch von Ihm gibt. Es wurde von Hermann Weichsler nach Ludwig Apfelbecks Tod fertiggestellt. Es ist mittlerweile schwer zu bekommen, aber für den einen oder anderen sicher interessant.
Grüße,
Dieter


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