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Geschrieben von alex77 am 31.03.08 um 09.46:

 

rennsport krause!

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Geschrieben von alphonx am 31.03.08 um 10.32:

 

Da ich auch gerade an dem Thema hänge, habe ich ´mal ein wenig am 1.2er ausgelitert und gerechnet:
Eine ZKD mit komprimierter 1,3mm Stärke bringt ziemlich exakt die Verdichtung von 9:1, die gleiche Dichtung und gleicher Kopf bringen bei den 1.2N-Kolben gerechnete 7,7: 1 (die 0,1 Unterschied zu den Werksangaben verbuche ich ´mal unter Messungenauigkeiten!).
Demnach paßt das ganze recht gut für die C-Kadett-Motoren - woher der alte 1.2 aus dem B aber seine 9,2:1 zieht, weiß ich auch nicht.

Am Rande: Um den Sprung von 9:1 auf 9,2:1 zu machen, müßte die Dichtung ca. 0,2mm dünner werden !

Gruß,
Stefan