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Geschrieben von Buckaroo am 11.02.08 um 19.54:

  Olympia A und der Dornrösschenschlaf

Hallo zusammen,
da ich ganz neu hier bin, stelle ich mich zuerst mal vor. Ich komme aus dem Saarland und bin 33 Jahre alt und arbeite als Softwareentwickler in Luxemburg.
Mit 16 begann ich eine Ausbildung als Elektroinstallateur im Starkstrombereich, welche ich mit 19 erfolgreich abschloss. Schon während der Ausbildung träumte ich von einem schönen Oldtimer mit Fliessheck. Als ich nach der Ausbildung meine Zivildienst begann, konnte ich mir etwas Geld zusammensparen und machte mich auf die Suche nach einem passenden Oldtimer. Ein Kiemencoupe sollte es schliesslich sein, ein Exemplar davon stand bei seinem Besitzer ein Stückchen neben meiner Zivistelle und festigte meinen Entschluss ein Exemplar davon zu ergattern. Allerdings war kein Exemplar aufzutreiben. Irgendwann fand ich in einem Inserat einen Olympia A Bj. 1967 in unserem Nachbarbundesland Rheinland-Pfalz. Um nicht zweimal fahren zu müssen, machte ich gleich einen Geländewagen und einen Hänger bei einem alten familienfreund klar und düste dorthin.
In einer alten Scheune stand er dann, inmitten mehrerer Kadetten (Rally und kiemen). Der derzeitige Besitzer kaufte ihn zwar zum restaurieren, entschloss sich aber ihn zu verkaufen, da er noch mehrere restaurationsprojekte vor sich hatte. Als er in vom Vorbesitzer kaufte, stand er schon ca. 12 Jahre in einer anderen Scheune.
Wir wurden uns schnell handelseinig und der Oly wechselte für 1200 DM den Besitzer. Stolz karrte ich ihn nach hause und hoffte bald mit der Restauration beginnen zu können.
Der zustand war recht gut, nach 14 Jahren Stillstehens sprang der Motor auf Anhieb an. Rost zeigte er ledigiglich an den vorderen Kotflügeln, an der A-Säule und an den hinteren Schwellern. 67000 Km standen auf dem Tacho.
Aber wie es manchmal im Leben so geht, sollte eine baldige Restaurierung vorerst nicht stattfinden. Nach dem Zivi war erst mal Schule angesagt und dann zog ich nach Frankfurt, um mein Studium zu beginnen. Vor 4 Jahren zog ich dann wieder zurück in die Heimat. Dann verflog noch etwas Zeit, aber nun soll es endlich werden. Seit ich ihn gekauft habe, stand er nun weitere 14 Jahre in meiner beengten Garage und wartete geduldig auf seine Wiederbelebung.
So, nach dem Riesentext folgen nun ein paar Aufnahmen des derzeitigen Zustands, welche ich heute mal schnell gemacht habe. Leider ist die Garage sehr beengt (aber immerhin eine Grube), sodass die Aufnahmen eher im Blindflug entstanden sind :-).




Als nächstes werde ich ihn erst mal "rollfähig" machen, damit ich ihn aus der Garage rollen kann. Dann wird er erst mal gestrippt damit ich mir ein genaueres Bild machen kann. Zum Glück kaufte ich mir damals die Werkstatthändbücher für 120 DM.
Wobei ich noch nicht ganz durchblicke, ist die Bezeichnung. Im Brief steht Olympia A, aber an der Karosserie steht Kadett LS. Warum einfach, wenn es auch verwirrend geht^^.
Für Tipps und Tricks bin ich immer dankbar. Vielleicht kommt ja jemand aus meiner Nähe und man kann sich gegenseitig helfen.
So, jetzt ist aber erst mal genug :-) ...

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Geschrieben von Buckaroo am 11.02.08 um 19.55:

 

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Geschrieben von Buckaroo am 11.02.08 um 19.57:

 

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Geschrieben von Buckaroo am 11.02.08 um 19.57:

 

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Geschrieben von Buckaroo am 11.02.08 um 20.02:

 

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Geschrieben von Buckaroo am 11.02.08 um 20.03:

 

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Geschrieben von Kadett65-67 am 11.02.08 um 20.04:

 

Hey,


na dann erstmal lich willkommen hier bei uns im Forum.

Hier kann man ne Menge spass bekommen, sei es im Forum oder auf den diversen Treffen.

Der LS sieht ja nett aus, aber sieht auch sehr nach LS aus und nicht nach Oly:-)

Hate dein LS/Oly denn auch den rumgezogenen Kühlergrill mit den Blinkern direkt unter den Scheinwerfern?

auf dem Innenfoto siehts auch eher nach LS aus, der oly hatte anstatt lackiertem Blech an den Türen, die obere Hälfte mit kunstleder und die unter mit Teppisch verkleidet.

Gruss

Jan

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Geschrieben von Buckaroo am 11.02.08 um 20.11:

 

Hallo,
der Kühlergrill ist gerade und die Blinker sitzen an der Kante des Kotflügels. zusätzlich ist noch jeweils ein Blinker am Kotflügel nahe der A-Säule. Als Motor steckt übrigens ein 45 PS 1,1 L Motor drin. Soweit ich mich erinnern kann, hatte der damalige Käufer einige Wünsche geäussert, was den Wagen betrifft. Ich muss mal unbedingt den Fahrzeugbrief suchen. Mal sehen, wo ich den vor 14 jahren hingesteckt habe :-). Aber wie gesagt, dort ist er als Olympia A deklariert ...

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Geschrieben von polifax am 11.02.08 um 20.45:

 

ja, auch von hinten sieht er aus wie'n ls, die chromblende fehlt und wie's scheint hat er keine heckscheibenheizung. lenkrad ist nicht vom oly und auch den 45 ps-motor gab's glaub ich nicht im oly..? trotzdem ganz gut, was man erkennen kann!

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Geschrieben von Buckaroo am 11.02.08 um 21.04:

 

Die Heckscheibenheizung hat er :-).
Aber das Meiste (die Bezeichnung am Auto eingeschlossen^^) deutet auf den LS hin ...

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Geschrieben von Big-Elch am 11.02.08 um 22.50:

 

Hallo und -lich willkommen auch von mir.Schönes Auto hast Du da.Auch ich denke,dass Du eher nen Kadett-B-LS hast.Vielleicht solltest Du mal die Fahrgestellnummer am Auto mit der im Brief vergleichen- nicht dass Du den falschen Brief zum Auto bekommen hast....
Das soll jetzt keine Klugscheisserei sein,nur ein freundlichert Tipp...könnte ja sein....(auch ich gucke nicht immer gleich darauf...)
Falls ja,hoffe ich für Dich natürlich,dass Du den richtigen Brief noch bekommst....
lG,
Bernd

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Geschrieben von Buckaroo am 11.02.08 um 23.29:

 

Das werde ich tun, sobald ich ihn wiedergefunden habe. Irgendwo muss das Teil ja rumfliegen^^.
Die Substanz scheint soweit noch gut in Ordnung, ich hoffe nur, nicht die ein oder andere böse Überraschung zu erleben :-).
Vielen dank schon mal für die freundliche Begrüssung hier. Da kann man sich ja nur wohl fühlen ...

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Geschrieben von Olydriver am 12.02.08 um 17.56:

 

Hallo,

auch von mir ein liches willkommen. Aber bei deinem Auto handelt es sich definitiv um einen Kadett B LS.
Viel Spass bei der Restauration.

Gruß
Stefan

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Geschrieben von Buckaroo am 12.02.08 um 17.59:

 

Asche über mein Haupt. Ich habe den Fahrzeugbrief gefunden und dort steht: Kadett-B-LF
Werde den Brief gleich einscannen und hier einstellen ...

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Geschrieben von Buckaroo am 12.02.08 um 18.27:

 

So, hier der fahrzeugbrief. Kann jemand was dazu sagen? Achja, ist aus erster Hand :-) ...

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Geschrieben von Rainland am 12.02.08 um 18.43:

 

Den roten Teppich könnte ich gut gebrauchen

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Geschrieben von Greenie am 13.02.08 um 11.09:

 

Servus....und viel Spass hier im Forum.....

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Geschrieben von Buckaroo am 13.02.08 um 11.17:

 

Wow, wo gibts denn die?

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Geschrieben von Greenie am 13.02.08 um 12.02:

 

hähä....weis ich nicht..ich hab die Gürtelschliesse mal von meinem Vater bekommen....ist schon Jahre her......(ich sammel sowas )

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Geschrieben von ElfSR am 13.02.08 um 15.23:

 

Worauf deuten die handschriftlichen Eintragungen hin?
Sieht aus als ob das mal ein Brief für einen 11S Motor war...?
Michael