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Geschrieben von PCFPP am 21.01.08 um 21.09:

  Naechste HU: 01/10

Wieder einer mehr auf den Strassen...

Maengelliste abgehakt:
Federaufnahmen Hinterachse
Korrosion Bodengruppe li. u. re.
Reifen ueberaltert
Bremse vo. ungleich
Wischerblaetter verschlissen

Letzten Samstag Nachuntersuchung,
heute zugelassen.
und bitte:




Geschrieben von malibu am 21.01.08 um 21.30:

  RE: Naechste HU: 01/10

glückwunsch!
gabs auch ein h dazu?



Geschrieben von cruiser am 21.01.08 um 21.31:

 

öehm ... hübsch ! biggrin

Gratuliere zur HU ... hatte der Prüfer noch was gut bei Dir ? War´n Scherz ... biggrin

Top

cruiser



Geschrieben von Greenie am 21.01.08 um 21.37:

 

Glückwunsch.......der erinnert mich an meinen Verflossenen UUuääää



Geschrieben von polifax am 21.01.08 um 22.01:

 

also, was den äusserten eindruck angeht, kann meine dschunke mithalten, nur bei mir wird's nicht so einfach mit dem technischen verein werden... roll



Geschrieben von Yogi am 21.01.08 um 23.09:

 

Cool, wenn ich nicht wüßte das meiner damals zerschnitten wurde, würde ich glatt sagen das ist mal meiner gewesen. eek

Rot mit Rallyhaube, hat sowas nicht jeder mal gehabt? headbanger

Ist das nen 11N? biggrin



Geschrieben von örni am 21.01.08 um 23.34:

 

Erst mal Herzlichen Glückwunsch zum bestandenen Tuff klatsch !

Wollste den Kadettilac so lassen oder noch schön machen??

Also ich persöhnlich finde ja so ein Survivor hat schon was.
Ich konnte es aber nie lassen doch dran rummzupolieren.

Ich wünsch Dir viel spaß mit deinem neuen Auto und immer einen Schluck Spritt im Vergaser! salut

Grüße aus dem Münsterland Björn



Geschrieben von Big-Elch am 22.01.08 um 01.03:

  RE: Naechste HU: 01/10

Moin& Glückwunsch Top
p.S.: auch wenn mich vielleicht nachher einige hauen wollen: die"überalterten Reifen" würd ich behalten und im Sommer verheizen- so sie denn noch genug Profil haben und nicht spröde sind...
lG
Bernd



Geschrieben von PCFPP am 22.01.08 um 08.39:

  RE: Naechste HU: 01/10

H-Kennzeichen war schon drauf.
Rot mit schwarzer Haube is der Klassiker,dementsprechend auch die
motorisierung, 1.2S orgi war 1.1N.
Der Lack bleibt genauso ausgeblichen und stumpf wie er ist, weil teilweise noch original, deswegen wohl auch keine probleme mit dem H smile .
Und ....ääääh die Reifen auf den Bildern sind schon die Neuen,
die alten sind GoodYear Diagonal 12 Zoll aus Hartholz oder Beton,
sehen geil aus, aber leider unfahrbar.

gr. Patrick



Geschrieben von örni am 22.01.08 um 12.15:

 

Na ja, also bei Reifen würde ich echt keine Kompromisse machen(zumindest nicht wenn man das Auto auch fahren will).
Da nützt dann nähmlich z.b. auch eine Intakte Bremse nix mehr, weil die Pellen ja gar keinen Grip haben....



Geschrieben von Yogi am 22.01.08 um 12.22:

 

confused Da stellt sich wieder die Frage: 12" und 12S?? Wie bekommt man sowas hin?

Hauptsache alles eingetragen. Top

Ich hatte auch 12" drauf, 13" ging nicht wegen keine Stabi. mad

Aber ich hatte es geahnt, 11N. kiff

Und hast Recht, an Reifen sollte man nicht sparen! Es ist das einzige zwischen Deinem Wagen und dem Abflug! blink



Geschrieben von örni am 22.01.08 um 12.26:

 

biggrin Wenn der Tuff-mann keine Ahnung hat dann geht so einiges biggrin



Geschrieben von el_commodore am 22.01.08 um 13.09:

 

Herzlichen Glückwunsch zum TÜV:-) Vielliecht sieht man sich ja auf der Straße!

Grüße aus HH,
Alex



Geschrieben von PCFPP am 22.01.08 um 20.24:

 

12 u.13 Zoll sind im original Brief eingetragen und das ohne Stabis
aber ich sehe grad in meiner Zulassungsbescheinigung Teil I, das
der Sachbearbeiter nur die 12 Zöller übernommen hat und das ich offiziell
auf 37kw unterwegs bin...Auweia.
Bei meinem anderen Kadett hatte ich das Glück, das mir 175/70 13
und der 1.2S ohne Probleme eingetragen wurden und das ohne Stabis
und nur Trommeln vorne ohne BKV....



Geschrieben von örni am 22.01.08 um 23.32:

 

Also das mit den Stabis versteh ich sowieso nicht.
Schließlich fahren auch heute noch etliche Karren ohne Stabi (z.b. Corsa a, Stabi erst ab60 Ps, die kleinen Golf 3 auch), mit Radialreifen.
Liegts vieleicht daran das Opel Damals noch an den alten Diagonal-Pellen Festhalten wollte?



Geschrieben von Yogi am 23.01.08 um 07.58:

 

Nö, liegt einfach daran das der TÜV das unbedingt will. biggrin



Geschrieben von mvk1234 am 23.01.08 um 16.57:

 

Hallo Yogi,

darf,s auch Sandfarben sein mit Rallyeecken, die schwarzen Haubenflecken kamen und gingen, das Kennzeichen ist geblieben.

mvk1234
Steffen



Geschrieben von Yogi am 23.01.08 um 17.57:

 

Schick das Kennzeichen!!! Top

Hab ich auf meinen Moped auch noch, deswegen ist auch nix mit abmelden.
Nur das meins nicht so klein ist.
3 Buchstaben und 4 Zahlen, das ist nen richtiges Kuchenblech! kiff



Geschrieben von Flugrost am 23.01.08 um 20.16:

 

Herzlichen Glückwunsch! Es fahren immer noch zu wenig Kadetts rum!



Geschrieben von Yogi am 23.01.08 um 21.32:

 

Das erzähl nem Ascona-A-Fahrer! hut

Bei uns seh öfter mal nen B-Kadett, aber ich hab den einzigen A-Ascona in der Stadt!!! grinsssss
Ich fühl mich sooo biggrin einsam.


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