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Geschrieben von Kadetti am 06.01.08 um 19.54:

hab da mal den motor überholen lassen

zwar schon ne zeit her, aber jetzt fang ich mal mit den ersten zeilen an, sonst wirds nix mehr.....

der motor hatte rund 115.000km drauf und im august 07 sollte es auf ne 4 wochen tour einmal nach schottland und zurück gehen.

ich wollte den original 12s motor (nummer 3705) unbedingt erhalten, und so kam auch kein ersatzmotor in frage.

im april 07 wurde der kadett also zur werkstatt gefahren mir der hoffnung, dass gute stück in 2 monaten wieder zu haben....es sollte aber länger dauern.

nach etwas verspäteten ausbau und erster sichtung war schon mal klar was getauscht werden muss:
- neue auslassventile
- pleuellager
- kolbenringe
und kleinkram, dichtsatz, kettenspanner, 1 stössel...

beim motorenabauer wurden dann die zylinder auf das 2. übermass gehont, der kopf 1/10 geplant.
der block geschmiergelt, entrostet, gebürstet, entfettet und schwarz lackiert.

weitere bilder folgen

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Geschrieben von Kadetti am 06.01.08 um 19.59:

 

beim motorenbauer

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Geschrieben von Kadetti am 06.01.08 um 20.23:

 

und mehr

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Geschrieben von Kadetti am 06.01.08 um 20.31:

 

noch mehr...

neue kolben waren in der zwischenzeit auch bestellt und eingbaut worden....
neue ölpumpe, wasserpumpe....

das ganze hatte sich dann bis mitte juli hingezogen.
nach zwei wochen testfahren und kleineren problembehebungen ging es dann anfang august richtung schottland......das ganze sollte rund 7500km in 4 wochen ausmachen...aber dazu bald woanders mehr...

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Geschrieben von Gert Bijvank am 06.01.08 um 21.01:

 

Danke, schöne Bilder

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Geschrieben von Matty am 06.01.08 um 21.10:

 

Gibt es bald schöne Bilder aus Schottland ?

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Geschrieben von Kadetti am 07.01.08 um 12.07:

 

@matty: ja bald
->aus amsterdam/schottland/südengland/bretagne/loire-tal

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Geschrieben von Jinx am 07.01.08 um 16.26:

 

welchen vergaser sind das? SU?

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Geschrieben von Kadetti am 07.01.08 um 16.37:

 

2* stromberg cd150

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Geschrieben von HEINZ am 07.01.08 um 18.15:

 

Öha der Heiko hat seine Vergaser zu heiß gewaschen . Jetzt sind es nur noch 140er statt cd 150...

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Geschrieben von Kadetti am 07.01.08 um 18.46:

 

bei meinen ganzen autos und vergasern komm ich schon ganz durcheinander cd150 isse türlich richtich

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Geschrieben von kadettmarcel am 08.01.08 um 10.54:

  Und was kostet das?

Moin Kadetti,
darf man mal fragen, was das alles gekostet hat? Wieviel hat der Motorenbauer als Lohn bekommen, und wieviel haben die neuen Teile gekostet? Würdest Du den Motorenbauer weiter empfehlen? Oder eher nicht?

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Geschrieben von Kadetti am 08.01.08 um 11.41:

 

hi marcel,

die kosten kann ich dir gerne per pn mitteilen

noch hält der motor. öl braucht er keins, benzinverbrauch ist wie vorher.
im frühjahr geh ich mit dem kadett mal auf den prüfstand...

meine werkstatt und den "externen" motorenbauer kann ich durchaus weiterempfehlen