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Geschrieben von knitterhorst am 29.11.07 um 18.06:

  Wie Radkappen demontieren

Hallo Kadett-B-Freunde,

ich habe immer das Problem, dass die Radzierringe verbiegen, wenn ich mit einem großen Schrauberzieher die Radkappen löse.

Gibt es da einen Trick?

Gruß aus Bremen

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Geschrieben von Schrägheck am 29.11.07 um 18.11:

 

Moin Knitterhorst,

der originale Radmutterschlüssel hat am einen Ende die "Welle" mit der "Klinge".

Damit hebelst du unter die Radkappe, während sich die "Welle" am Felgenhorn ausserhalb des Zierringes abstützt.

Ist aber etwas frickelig.

Leg am besten eine Decke vor das Rad, die Radkappe springt, aber das kennst du ja schon.


Gruss, Jens

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Geschrieben von khi-soum73 am 29.11.07 um 18.30:

 

Das wegspringen zu verhindern geht ganz einfach:

Seitlich vors Rad knien, den linken Ellebogen (bei Rechtshändern) an die Radkappe drücken, mit linker Hand das Radkappenabmachteil ansetzen und festhalten, mit rechter Hand leicht hebeln...fertig.
Radkappe ab, linker Ellebogen hält fest.
Fliegt nie mehr was weg, ist ganz einfach und wirkungsvoll.

Konnte man das so verstehen ?

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Geschrieben von Schrägheck am 29.11.07 um 18.55:

 

Moin Mela,

isch abe verstanden.

Doof ist nur, dass ich nicht so kräftig bin wie du.

Ich brauche beide Hände zum Hebeln.

Bei meinem rasenden Blechdackel sind die Kappen manchmal richtig widerspenstig, dann fliegen sie eben.

Idee ist aber gut!


Gruss, Jens

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Geschrieben von khi-soum73 am 29.11.07 um 19.03:

 

Ich geb zu, die Idee ist nicht direkt von mir....
Wenn Du beide Hände brauchst, dann tacker Dein Knie ans Rad, dann hättest Du beide Hände frei.....und laß dabei ein Bild machen, die Verrenkung hätte ich gern gesehen......

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Geschrieben von Schrägheck am 29.11.07 um 19.08:

 

Jo, das gäbe sicher ein nettes Bild!

Besser einen Film, wie ich verzweifelt versuche, nicht wie eine Schildkröte auf den Rücken zu fallen, erfolglos...

Nöö, dann lieber die Kappe auf der anderen Strassenseite wieder einsammeln.

Auwei,

Jens

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Geschrieben von Kadetti am 30.11.07 um 08.54:

na so...

kleine (wasserpumpen)-zange und nen kleinen L-winkel-imbus, grösse 4 oder 5, um ins kleine loch zu passen.

den kurzen imbus-winkel ins loch und am langen imbus-winkel mit der zange ziehen.

geht ruck zuck, und man hat keine probleme die zierringe zu verbiegen.

ist jedenfalls meine lösung

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Geschrieben von knitterhorst am 30.11.07 um 15.01:

 

Hi,

das klingt einfach und gut. Ich werde das mal testen. Danke.

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Geschrieben von Kadetter am 02.12.07 um 13.19:

 

Zitat:

Original von Schrägheck der originale Radmutterschlüssel hat am einen Ende die "Welle" mit der "Klinge".

Gibts da zufällig n Photo von?

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Geschrieben von knitterhorst am 02.12.07 um 14.26:

 

Hi,

habe es mit dem Inbusschlüssel nicht hinbekommen. Schlüssel ist dabei verbogen, obwohl es der größte war, der reinpasste. Habe die nun wieder die schlechte Methode (Schraubernzeiher) gewählt und lasse erst die Radkappen ab bis ich das original Bordwerkzeug gehökert habe.

Gruß aus Bremen

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Geschrieben von Schrägheck am 02.12.07 um 16.42:

 

Moin Kadetter,

habe gerade keinen parat, schaue aber nacher mal im Auto/ Keller..

Dann gibt´s ´n Bild.

Oder jemand ist schneller, ist ja nicht soooo selten das Teil....

Gruss, Jens

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Geschrieben von Schrägheck am 02.12.07 um 18.16:

 

So, hier isser:

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Geschrieben von Kadetter am 03.12.07 um 20.08:

 

Hi!
Okay alles klar, vielen Dank!!

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Geschrieben von MobilZoo am 12.12.07 um 17.38:

 

Bild von einem Radkappenheber Marke Eigenbau

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Geschrieben von Benni72 am 12.12.07 um 21.05:

 

blöde radkappen...
hab mir vier neue Kappen mit schwarzmatten mooncaps angefertigt und dann vorgestern eine verloren.
verdammt. Entweder sie gehn net ab, oder man verliert sie...
gruß

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Geschrieben von Gert Bijvank am 12.12.07 um 21.20:

 

Ich habe in meine 4 Kappen ein kleines Schild geklebt met Nahme, Kadett-B Coupé 1973 und Telefonnummer drauf.
Es ist nur zu hoffen das der Finder die Mühe nimmt an zu rufen

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Geschrieben von Kadetter am 14.12.07 um 10.01:

 

Hey Gert, die idee find ich mal Supi!!!