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Geschrieben von knitterhorst am 18.09.07 um 17.57:

  Kupplungspedal einstellen

Hallo Kadett-B-Freunde,

das Kupplungspedal meines Kadetts ist höher als das Bremspedal, d.h. es ist bis zum Anschlag oben. Das sieht etwas komisch aus. Es hat zwar ca. 2 cm "Luft", aber es steht meiner Meinung nach zu weit oben. Muss das so sein? Wie kann ich das ändern?

LG aus Bremen

Knitterhorst

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Geschrieben von Piranha am 18.09.07 um 18.48:

 

Das problem habe ich auch, aber ich hab gehört das man es vorne unter dre Haube manuell einstellen kann. Aber wie ??? Das weiss ich auch nicht.

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Geschrieben von Gert Bijvank am 18.09.07 um 19.03:

 

Vielleicht hat es hier mit zu tun?

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Geschrieben von knitterhorst am 18.09.07 um 19.24:

 

Danke für den Tipp. Ich prüfe mal, ob bei meinem Kadett auch das beschriebene Blech verbogen ist.

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Geschrieben von örni am 18.09.07 um 21.27:

 

wegen nem Gerißenem Kupplungsseil muß mann doch keinen Kadett stehen lassen....

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Geschrieben von KrystynaKadett am 18.09.07 um 21.33:

 

die Kupplung ist selbstnachstellend. Umso mehr Verschleiß desto
höher das Pedal. Einige Kadetten hatten sogar ne Kontrolleuchte wenn das Pedal ganz oben ist. Kombiniert mit der Kontrolleuchte für die
Handbremse.

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Geschrieben von örni am 18.09.07 um 22.07:

 

Hollo,
ich kenne nur den Effect das sich der Druckpunkt der Kupplung mit Vorrannschreitendem verschleiß nach oben verlagert.Dann hilft es vorrübergehend Das Kupplungsseil etwas zu lösen(ca. 1-2 umdrehungen, zu weit und die Kupplung trennt nicht mehr richtig). Ist der Druckpunkt passend und nur das Pedal steht hoch wirds Wohl der von Gerd Bijvank so schön Beschriebene Anschlag sein. Hab mir dies Blech noch nie angeschaut, aber kann mann hier nicht besser mit Blechschrauben Arbeiten anstatt zu schweißen??

Zitat:

die Kupplung ist selbstnachstellend. Umso mehr Verschleiß desto höher das Pedal. Einige Kadetten hatten sogar ne Kontrolleuchte wenn das Pedal ganz oben ist. Kombiniert mit der Kontrolleuchte für die Handbremse. dal steht hoch, wirds wohl der beschriebene Anschlag sein.

Wo ist die Kadett Kupplung denn selbstnachstellend???

Grüße Björn

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Geschrieben von KrystynaKadett am 19.09.07 um 09.54:

 

Hallo Björn,

so ist es jedenfalls in der Betriebsanleitung von meinem Kadett
beschrieben.

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Geschrieben von Kurt am 19.09.07 um 11.43:

 

Da muß ich dich enttäuschen beim Kadett stellt sich keine Kupplung selber nach, wenn sie das täte käme das Pedal beim Verschleiß nicht nach oben

die musst du nach wie vor am Seil einstellen

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Geschrieben von HEINZ am 19.09.07 um 16.00:

 

Die Kupplung stellst du überhaupt nicht nach.Nur die Pedalstellung am Kupplungszug so dass sich die Kupplung beim treten ganz trennt. ( Klugscheißmodus aus....

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Geschrieben von knitterhorst am 26.09.07 um 18.49:

 

Hallo Kadett-B--Freunde,

also, ich habe nochmal in Ruhe nachgeschaut: da sieht nix verbogen aus. Das Kupplungspedal ist am Anschlag. Ich denke, dass das auch so sein muss, da der Bowdenzug ja entspannt sein muss. Kann es denn evtl. sein, dass das Kupplungspedal nicht zu hoch, sondern das Bremspedal zu niedrig ist? Gibt es da Einstellmöglichkeiten?

LG aus Bremen

Knitterhorst

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Geschrieben von inspector.kadett am 26.09.07 um 19.20:

 

ja gibt es .
ist aber nicht ganz unkritisch, wie immer bei bremsen.
kommt drauf an ob du nen Bremskraft verstärker hast oder nicht, auf alle fälle lässt sich der zapfen der in den hauptbremszylinder geht verstellen, ob das einen einfluss auf die pedalstellung bezweifle ich grade, sicher bin ich da nicht...
ich sag nur : man weiss nie was an 5. hand autos alles schon gebastelt wurde... wenns ganz krumm läuft hat mal einer die gegenlagerkugel des ausrückhebels im getriebe verdreht.
ich würd weiter so fahren und mir auf alle fälle mal nen passnenden seilzug auf lager legen..

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Geschrieben von knitterhorst am 26.09.07 um 19.31:

 

Hi,

hier nochmal 2 Bilder zum Thema.

LG

aus Bremen

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Geschrieben von Bert am 26.09.07 um 19.50:

 

hmm, sieht bei meinem Kadett genau so aus

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Geschrieben von Gert Bijvank am 26.09.07 um 22.26:

 

bei meiner auch nicht viel anders :finger:

aber bei mir ist um die Stütze der Pedal (rote Kreis) eine Gummi.



Die ist nur 3 oder 4 mm dik, aber an's Ende der Pedal könnte das schon etwas machen; er steht dadurch niedriger.

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Geschrieben von HEINZ am 27.09.07 um 15.54:

 

Genau wie Gert sagt...der Gummi fehlt ! Mach ein Stück Schlauch drüber und das Pedal passt wieder.