Kadett B Forum (https://archiv.kadett-b-forum.de/index.php)
- News (https://archiv.kadett-b-forum.de/board.php?boardid=1)
-- Event (https://archiv.kadett-b-forum.de/board.php?boardid=4)
--- Brutus (https://archiv.kadett-b-forum.de/thread.php?threadid=8403)


Geschrieben von Nikolai am 05.08.07 um 20.47:

  Brutus

Hallo,

hat das Teil schon mal jemand gesehen? Mir sind heute fast die Ohren weggeflogen beim Soundcheck...

American La France mit Flugmotor und 46 Liter Hubraum.

Unglaublich!!! Absolut Hammergeil!!!

Würd da zu gerne mal mitfahren in so einem Vorkriegsrenner.
Find das sowieso geil, hab ich heute gemerkt, diese pure Technik und diese reinen Fahrmaschinen.



Geschrieben von skippy am 05.08.07 um 21.04:

 

hi nikolai,

zufällig war heute darüber ein fahrbericht in auto motor und sport auf vox....

heftig heftig....


und das mit men BMW flugzeugmotor.... crazy


hab mir den wagen natürlich auch beim schloß dyck angesehen..... blink



Geschrieben von ELO WW am 05.08.07 um 21.23:

 

BRUTUS
Das mit dem größten Hubraum käufliche Auto ist derzeit die Dodge Viper mit einem 8,3 l großen V10-Motor. Doch es geht noch größer: Hermann Layher, Chef des Auto & Technik Museums in Sinsheim, hat sich ein Auto mit einem 12-Zylinder-BMW-Flugmotor mit 47 l Hubraum gebaut! An einem Flugplatz im nahe gelegenen Speyer wird "Brutus" nun erstmals gefahren.

Brutus ist wohl das Verrückteste, Wildeste und vor allem Verwegenste, das Hermann Layher bislang auf die Beine gestellt hat. Mehr als 8 Jahre dauerte es bis zur Fertigstellung. Brutus ähnelt einem Rennfahrzeug der 20er-Jahre. Ausschließlich zeitgenössische Teile oder entsprechende Neuanfertigungen wurden verwendet, beispielsweise die schwarze Torpedokarosserie. Sie besteht aus Aluminium und ist wie fast alles beim Brutus eine Neuanfertigung im Stil der damaligen Zeit.

Bei Bedarf stemmt der Motor 750 PS. Selbst den Museumschef erschreckt die gigantische Leistung, denn bislang wusste niemand, wie sich das über 2 Tonnen schwere, völlig übermotorisierte Monster verhalten würde. Hermann Layher und sein Techniker Dietmar Gulden wollen es herausfinden.

Der Brutus ist startklar. Erst nach einigen Versuchen kommt er in Fahrt, dann ist er nicht mehr zu bremsen. Doch Brutus ist der Urgewalt seines Motors nicht gewachsen: Die Welle des Wasserpumpenantriebs reißt beim Höllenritt ab.

Ein kurzes Vergnügen - Brutus wird künftig also im Museum die Blicke auf sich ziehen...
Quelle:http://www.vox.de/495_2932.php?mainid=20070805&area=kult2&bereich=Ams



Geschrieben von 68-LS-Coupe am 05.08.07 um 21.33:

 

@ Elo WW: Da haben die Mädels und Jungs bei VOX aber ned gut recherchiert... Zitat...:

Der Motorenspezialist Weineck stellt sein neuestes Cobra-Modell vor, welches über einen V8-Motor mit 12,9 Litern Hubraum und 1.100 PS Leistung und einem maximalen Drehmoment von 1.760 Nm bei 5.600 U/min erreicht.

Tom headbanger



Geschrieben von Nikolai am 05.08.07 um 21.53:

 

Hallo Skippy,

habe deinen Kombi heute gesehen bei Schloß Dyck.
Gefällt mir gut.

Haste den Brutus auch fahren gesehen? Das war der absolute Kracher.



Geschrieben von jj.77 am 06.08.07 um 04.15:

 

Zitat:
Original von ELO WW

... Ausschließlich zeitgenössische Teile oder entsprechende Neuanfertigungen wurden verwendet, beispielsweise die schwarze Torpedokarosserie. Sie besteht aus Aluminium und ist wie fast alles beim Brutus eine Neuanfertigung im Stil der damaligen Zeit.

...
[/URL]


So wird das nix mit H-Kennzeichen oder 07er biggrin



Geschrieben von skippy am 06.08.07 um 06.50:

 

Zitat:
Original von Nikolai
Hallo Skippy,

habe deinen Kombi heute gesehen bei Schloß Dyck.
Gefällt mir gut.

Haste den Brutus auch fahren gesehen? Das war der absolute Kracher.


Hi Nikolai,

ne, den brutus habe ich nicht fahrengesehen....nur gehört......

soweit noch was von meinem gehör übrig war nachdem die norton angeschoben wurde und direkt neben mir zündete..... eyecrazy



Geschrieben von smeagol am 06.08.07 um 07.55:

 

Brutus MOVIE

klick



Geschrieben von smeagol am 06.08.07 um 08.04:

 

Bild



Forensoftware: Burning Board 2.3.6, entwickelt von WoltLab GmbH