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Geschrieben von jambo am 25.07.07 um 18.56:

  Kotflügel demontieren

einige werden jetzt vielleicht lachen aber ich wollt bei meinem B die kotflügel demontieren hab aber noch keinen großen plan davon bin halt nur neuwagen scheiße wuerg gewöhnt wer kann mir mal helfen nen paar bilder wären schön cry



Geschrieben von skippy am 25.07.07 um 19.05:

 

na wie wäre es mit abschrauben?

chchch..

ne, im ernst, scheinwerfer raus, türen raus, stoßstange und blinker ab.. dann hast du 99% der schrauben vor dir, die eine die noch fehlt ist von innen oben am unterem scheibeneck/a säule.... Wink 2



Geschrieben von jambo am 25.07.07 um 19.16:

 

aber mir gehts um die ecke vorne am lampentopf die kotflügel sollen nur runter weil die auflagekante im motorraum durchgegammlt ist die kotflügel an sich sollen wieder dran die hat wohl mal der vorbesitzer neu gemacht hat zwar die falschen weil ich eigentlich einen mit L-auststattung habe und diese kotflügel keine haltelöcher dafür haben aber ist egal hab nicht viel kohle cry



Geschrieben von MsSuperman am 25.07.07 um 19.23:

 

Hallo Jambo.

Normalerweise würde ich dich auf die Suchfunktion hinweisen. Denn dieses Thema gabs schonmal.

Aber da du neu bist und nicht weiß, das man bei der Suche nach Kotflügel in diesem Forum Kotfl?gel mit ? eingeben muss, kopier ich dir den Link hier hin.

Kotfl?gelbefestigung

Dort siehst du wo die Schrauben sitzen.

MFG
Marco



Geschrieben von LSman am 25.07.07 um 19.48:

 

Hallo Jambo,

kleine Ergänzung: Es gibt keine Standard- oder L-Kotflügel. Die Löcher für die Zierleisten beim L und ggfs. Schriftzüge (bis einschl. Modelljahr 69, kommen auch bei ganz frühen 70er Modellen noch vor) werden erst bei Bedarf gebohrt.

Beste Grüße,
Rainer



Geschrieben von jambo am 25.07.07 um 21.15:

 

jau vielen dank gutes bildchen dachte immer der kotflügel wäre ohne den lampentopf klatsch
bei mir ist der kotflügel anscheinend aber nicht nur geschraubt sondern auch geschweißt!! mittlerweile hab ich an dem auto schon einigen pfusch entdeckt (dreilagiges frontblech!!!!)
eek2 hab mal nen bildchen mit dem handy gemacht



Geschrieben von MsSuperman am 26.07.07 um 20.09:

 

So gesehen ist der Lampentopf ein eigenständiges Teil. Der Topf ist mit dem Kotflügel verschweißt.



Geschrieben von Kurt am 27.07.07 um 07.15:

 

Hallo Jambo!

Hast du alle Schrauben entdeckt? 4 Stück sinds bei der A-Säule (der oberste ist schlecht zu ertasten.

Frontblech unten ist 2 mal geschraubt und die restlichen sind im Motorraum.

Der Übergang zum Frontblech unter dem Scheinwerfer (Höhe Blinker) ist meistens "Hartgelötet" später von manchen auch geschweißt.

Da hilft nur durchtrennen mit der Trennscheibe und nachher wieder anlöten bzw. schweißen.

Ansonsten "klebt" der geschraubte Kotflügel ziemlich stark an dem Dichtband das oben und an der A-Säule angebracht ist.

Löcher für die Zierleisten musst du bohren es gibt meistens nur Flügel ohne Löcher.

biggrin



Geschrieben von jambo am 27.07.07 um 09.41:

 

nochmals vielen dank das forum hier ist echt klasse!!! klatsch
kann nur leider im moment nicht schrauben hab die sehnen in der hand def. wurde auch schon operiert bin schon jetzt seit 5 wochen zuhause ich könnte so viel am Kadettchen machen aber ich kann mir noch nicht mal die hose alleine zu machen cry cry cry cry


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