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Geschrieben von frankypa am 18.07.07 um 10.43:

  suche Stahlfelgen 4,5x13

Hallo,

da an drei meiner Felgen die Bordsteinkante verbogen ist bin ich auf der Suche nach 3 oder 4 Stahlfelgen in 4,5x13.
Oder kann mir jemand eine Firma nennen die Stahlfelgen zu einem annehmbaren Preis repariert?

Gruß
Franky

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Geschrieben von LSman am 18.07.07 um 10.58:

 

Hallo Frank,

Du bekommst gleich eine PN.

Beste Grüße,
Rainer

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Geschrieben von CaravanLuxus am 18.07.07 um 14.01:

 

Für den abgebildeten Olympia?

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Geschrieben von frankypa am 18.07.07 um 14.45:

 

Hallo,

ja genau für den abgebildeten hab ja nur den einen :-)

Gruß
Frank

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Geschrieben von LSman am 18.07.07 um 15.08:

 

Hallo Matthias,

wofür ist es denn von Bedeutung (außer für die Felgenlackierung), ob die Räder für einen Kadett oder einen Olympia sind ?
Abgesehen davon, daß der Olympia schwarze Felgen hat, fällt mir kein Unterschied bei den 4,5-Ab-Fg.-Felgen ein...

Beste Grüße,
Rainer

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Geschrieben von frankypa am 18.07.07 um 15.17:

 

Hallo,

die Farbe wäre erstmal egal auch Flugrost oder ähnliches würde nicht stören.
Wichtig wäre das die Felgen nicht so verbogen sind wie die jetzigen. Eine neue Lackierung wäre kein Problem!

Gruß
Frank

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Geschrieben von CaravanLuxus am 19.07.07 um 23.55:

 

Nabend...
Ich habe noch einen Satz 4,5Jx13 für Limo/Coupé (Caravan ist anders!) vom Bis-Modell. Und die unterscheiden sich von denen des Ab-Modell Und zwar hat der Bis nur einen Reifen-Hupf, der Ab hat derer zwei. Die alten darf man offiziell wohl nur mit Schlauch fahren. Deshalb meine Frage, ob es um den Olympia geht...
Matthias

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Geschrieben von LSman am 20.07.07 um 15.33:

 

Hallo Matthias,

Zitat:

Original von LSman Abgesehen davon, daß der Olympia schwarze Felgen hat, fällt mir kein Unterschied bei den 4,5-Ab-Fg.-Felgen ein...

Genau darum sprach ich ja auch von Ab-Felgen .

Beste Grüße,
Rainer

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Geschrieben von frankypa am 24.07.07 um 13.39:

 

Auf die Originalität lege ich bis in so ein Detail keinen all zu großen Wert. Wäre als Übergangslösung zumindest akzeptabel da meine jetzigen Felgen nicht fahrbar sind. Aber wenn ich die Dinger nur mit Schlauch fahren darf sind sie wohl doch nichts für mich.

Bin also weiterhin auf der Suche nach "AB-" Felgen 4,5x13.

Gruß Frank

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Geschrieben von LSman am 24.07.07 um 13.53:

 

Hallo,

was kann passieren, wenn man die Bis-Felgen ohne Schlauch fährt? Ich hatte den Fall schon und es gab keine Probleme.

Beste Grüße,
Rainer

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Geschrieben von Mopar am 24.07.07 um 14.04:

 

Schlauch ist eigentlich nur für Felgen ohne "Hump". Der Reifen ist auf einer solchen Felge nicht 100%ig fixiert und KÖNNTE in einer Kurve verrutschen. Ist kein Schlauch drin, dann verliert der Reifen bei einem solchen Verrutschen schlagartig die Luft. Nicht schön. Deshalb Schlauch, da bleibt die Luft drin, auch wenn man auf der Türklinke um die Ecke fährt.

Auch bei Felgen, die nicht 100%ig dicht sind, hat sich ein Schlauch bewährt.

Sobald die Felge einen Hump hat und dicht ist, braucht man keinen Schlauch.

Bevor ich einen Schlauch in meine 185/70 auf Hump-losen Borranis gebaut habe, hatte ich mich da mal informiert. Es wurde gesagt, daß ein Schlauch bei hohen Geschwindigkeiten durch die Reibung zwischen Schlauch und Mantel, eine starke Wärmeentwicklung hat.
Ist mir aber bisher nie aufgefallen. Auch wenn ich mal geringfügig mehr wie 140 ( ) fahre.

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Geschrieben von frankypa am 24.07.07 um 14.31:

 

Da die bis Felgen ja einen Hump haben können Sie also ohne Schlauch gefahren werden oder?

@Matthias was soll denn der Satz Kosten und wäre ein Versand möglich?
Ach ja und in welchem Zustand sind die Felgen???

Gruß
Frank

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Geschrieben von CaravanLuxus am 24.07.07 um 15.16:

 

Moin!
Ich werde mal Bilder machen und sie dir PNen.

Mir ist noch was aufgefallen: Die 12zöller haben gar keinen Hump, fährt die irgendjemand mit Schlauch? Ich fahre die ohne Schlauch und mache keine schlechten Erfahrungen dabei, auch wenn's gar nicht erlaubt ist... Aber ich fahre ja auch nicht auf der Türklinke um die Ecke
Matthias

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Geschrieben von LSman am 25.07.07 um 07.31:

 

Moin Matthias,

12er habe ich bislang immer ohne Schlauch gefahren (üblicherweise mit 6.00-12 von Camac; 155er sind bei mir allenfalls noch in der Zeit direkt nach dem Kauf auf dem Auto) und ebenfalls keine Probleme gehabt. Das Gleiche gilt übrigens auch für 4,5J x 13 in der Bis-Ausführung (dann mit 155SR13). Diese Kombination hatte ich allerdings erst einmal gehabt.

Beste Grüße,
Rainer

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Geschrieben von frankypa am 30.07.07 um 14.21:

 

Zurück zum Topic suche immer noch mindesten 3 gute Felgen eine konnte ich bis her ergattern !
Würde aber auch nen ganzen Satz also 4 oder 5 nehmen.

Irgend jemand muss doch noch a paar übrig haben.

Gruß
Frank

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Geschrieben von Rainland am 30.07.07 um 17.45:

 

hast ne PN