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Geschrieben von KrystynaKadett am 27.03.07 um 10.12:

  Anhängerkupplung

Moin,

ich habe in der Bedienungsanleitung von meinem Kadett gelesen,
daß das Modell mit 1,1S Motor und Automatikgetriebe nicht
mit einer Anhängerkupplung ausgestattet werden darf.
Weiß jemand warum nicht
Ölkühler ist doch vorhanden...
Bei mir haben die trotzdem bis 700kg gebremst eingetragen,
oder hatten die vielleicht keine Ahnung =?

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Geschrieben von Yogi am 27.03.07 um 10.28:

 

Ich glaub, da achtet keiner drauf.

Bei meinem Ascona hab ich letztens auch die AHK eintragen lassen, mit Auflastung. Da hat keiner was gesagt wegen der Automatic. D:

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Geschrieben von Julian am 27.03.07 um 10.52:

 

Zitat:

Original von Yogi Bei meinem Ascona hab ich letztens auch die AHK eintragen lassen, mit Auflastung.

ist es nicht so dass AHK nicht mehr eingetragen werden müssen? Meine Vorgehensweise: ich führe die Einbauanleitung der AHK und eine Bestätigung meiner Werkstatt mit, dass die AHK vorschriftsgemäß angebaut wurde. Das reicht laut EU-Vorschrift...

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Geschrieben von Bert am 27.03.07 um 11.12:

 

Die Automatik Getriebe sind für die höhere Anhängerbelastung wohl nicht ausgelegt. Allerdings sind doch einige aus dem Forum die positve Erfahrungen mit dieser Kombination gepostet haben (meine ich mich zu erinnern). Bei welcher Belastung Dir das Getriebe um die Ohren fliegt kann ich dir aber nicht sagen

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Geschrieben von KrystynaKadett am 27.03.07 um 11.18:

 

Moin Julian,

du hast recht, aber meine war ohne ABE (nachbau vom Original)
Mußte noch eine TPN-Nummer erteilt werden.
Dreimal war ich damit beim TÃœV
Was kann denn nun passieren...Ãœberhitzung

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Geschrieben von Yogi am 27.03.07 um 11.30:

 

Zitat:

Original von Yogi Bei meinem Ascona hab ich letztens auch die AHK eintragen lassen, mit Auflastung.

Bei Auflastung muß man immernoch eintragen! Sonst wär ich da auch nicht hingefahren.

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Geschrieben von Julian am 27.03.07 um 11.49:

 

alles klar

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Geschrieben von kolbenfresser01 am 27.03.07 um 14.16:

 

Hi,

letztes Jahr in Felsberg hatte einer sogar ein offizielles Schreiben von Opel hinter seiner Windschutzscheibe zu diesem Thema stecken. Der Assi hat das fotografiert. Vielleicht findet er es und stellts hier ins Forum.

Liebe Grüsse!
Thomas

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Geschrieben von Yogi am 27.03.07 um 15.25:

 

Es gibt sowas:



Allerdings gilt das nur für erhöhte Anhängelast und Dachlast.

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Geschrieben von baker1959 am 27.03.07 um 18.17:

 

Schon cool die Dachlast beim GT.
Sollte wohl heissen Heckscheibenlast schräg zur C-Säule

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Geschrieben von rallye1900 am 27.03.07 um 18.27:

  "kolbenfresser01"

der" einer" mit dem offiziellen schreiben von opel hinter der windschutzscheibe war ich.

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Geschrieben von kolbenfresser01 am 28.03.07 um 09.20:

 

@rallye1900:
Paaaaasst! Ist das Schreiben vom Yogi jenes welchiges? Oder hast du nicht ein anderes? Ich glaube mich zu erinnern, dass da dezitiert auf das Thema AHK, Automatik und Wandlererwärmung eingegangen wurde. Kannst du dich dazu mal äussern?

Liebe Grüsse!
Thomas

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Geschrieben von Kurt am 28.03.07 um 11.00:

 

Soviel ich von den Amerikanischen Automaticgetrieben weiß sind die Ölkühler oftmals nicht der Wärmeentwicklung des Wandlers gewachsen bei größerer Anhängelast.

Die brauchen dann größere Kühler damit sie was ziehen können, ungewöhnlich bei den großen Autos gerade die glaubt man können einiges problemlos ziehen,

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Geschrieben von rallye1900 am 28.03.07 um 18.34:

  "kolbenfresser01"

yogi seins ist ein anderes.wenns klappt setzt mir morgen abend ein bekannter das schreiben hier rein.ist für 1.1S und automatic-getriebe.steht unter anderem......bei fahrten in der ebene können folgende anhängelasten mitgeführt werden.