---

Geschrieben von Julian am 24.03.07 um 00.23:

  Resto einer Bis-Limo

Eine "etwas" längere Geschichte:

Heute war eine Ausfahrt ins tiefe Tirol angesagt - Auto ansehen und gleich kaufen D:

Zum Auto nur folgendes - mehr folgt noch:

2 Vorbesitzer, im Winter nie gefahren, 2. Besitzer nur zum Überstellen genau einen Tag angemeldet, orig. 63.000km belegt, orig. Servicebuch bis 55.000km, gleich beim Kauf hohlraumversiegelt (und zwar konsequent und wirksam), innen bis auf den Teppich wie neu, Radio, Chrom-Armaturen, Stoßstangenhörner aber keine L-Ausstattung (?), Erstzulassung 02/1967;
Originaler und besser erhalten findet man wohl kaum was!!! Aber seht euch einfach die Fotos an - ich kanns immer noch nicht fassen

---

Geschrieben von Julian am 24.03.07 um 00.25:

 

mein erster "Bis" D:

seht euch den Aufkleber "Chamonix-weiß" im Kofferraum oder auch den Tankaufkleber in perfektem Zustand, oder die rostfreien originalverschweißten Kotfllügel an

---

Geschrieben von Julian am 24.03.07 um 00.28:

 

Einziges "Manko": die haben gleich am Anfang auf Schweller und Heckunterblech schwarzen U-Schutz draufgesprüht.

Sonst hab ich - bis vielleicht auf die innere Endspitze (unsicher) - nur die geringsten Spuren von Rost gefunden. Etwa mit Taschenlampe in der A-Säulen geleuchtet: nur Hohlraumschutz und perfektes Blech. Wenn man am Unterboden kratzt kommt nur weißer Lack zum Vorschein...

---

Geschrieben von Julian am 24.03.07 um 00.30:

 

Auch den Motorraum, Haube, Kofferraumdeckel haben die gut versiegelt, einfach herrlich. Ist zwar nicht unbedingt schön, aber hat sich bewährt.

---

Geschrieben von Julian am 24.03.07 um 00.32:

 

Ist übrigens ein 1.1 N. Auspuff ist hinüber, aber daran solls ja nicht scheitern.

Überall perfekte Spaltmaße und natürlich die Originalflügel!!!

---

Geschrieben von Julian am 24.03.07 um 00.34:

 

Und dabei auch noch jede Menge Teile:
z.B. eine neue Bis-Fgstnr. Rückwand, neuer Himmel fürs F-Coupe (brauch ich nicht), neue Zierleisten (Radlauf, Kotflügel, Türen), neue Kofferraummatte, H4 Scheinwerfer, usw. usf.
Eigentlich wollte ich ja keinen weiteren Kadett, aber bei dem konnte ich nicht nein sagen
Endlich wieder eine Beschäftigung!!

---

Geschrieben von LSman am 24.03.07 um 04.56:

 

Hallo Julian,

herzlichen Glückwunsch; ist Dir auch der Ab-Vorbau aufgefallen? Vielleicht hatte das gute Stück mal einen Unfall vorn oder Rost war die Ursache für die Reparatur...
Aber dennoch: Nett anzusehen! Sieht nicht nach ewiger Baustelle aus
Nebenbei: Stoßstangenhörner, Uhr und Felgenzierringe können durchaus original sein; diese Dinge waren als Sonderausstattung bestellbar.

Beste Grüße,
Rainer

---

Geschrieben von Oma lustig am 24.03.07 um 07.39:

 

Hallo Julian, als permanenter Laie (Liebhaberin von Oldtimern ohne wirkliche Ahnung) kann ich trotzdem nur gratulieren. Ich meine, dass er wirklich noch fantastisch aussieht und somit doch ein Glücksgriff ist, wenn nur Kleinigkeiten daran zu machen sind. Also jederzeit gute Fahrt mit dem Neuen

---

Geschrieben von MobilZoo am 24.03.07 um 08.45:

 

Schönes Auto Julian, daß muss eine Schwester von meiner "Lady" sein.

---

Geschrieben von Kampfkadett am 24.03.07 um 09.36:

  ...

servus, ist das der aus ebay, der 400€ gekostet hat und net weggeangen ist?!?!
was hast du dafür gezahlt mit den teilen!? immer wenn ich denke, lass es lieber, entpuppt sich das auto als toll D:
gruss
sebastian

---

Geschrieben von Julian am 24.03.07 um 10.44:

 

@Rainer:
ja, ist mir aufgefallen. Der hatte sicher mal einen Unfall links vorne. Davon zeugt die linke A-Säule, der veränderte Übergang Kotflügel-Dach bei der Frontscheibe links, das Luftleitblech unten und der Übergang Kotflügel zum Luftleitblech oben. Jedoch muss die Reparatur ewig her sein und ich glaub dass im Zuge der Reparatur die Hohlraumkonservierung mitgemacht wurde.
@Sebastian: ja, das ist der Wagen. Der ist aber schon weggangen und ich bin überboten worden - 1 Sekunde vor Schluss. Aber ich bin dran geblieben, der Käufer ist ab- und ich eingesprungen D:
Preis? Sehr heiß.

---

Geschrieben von Stedo am 24.03.07 um 10.57:

  RE: Mein Glücksmoment - dass ich das auch noch erlebe

Hallo,

Glückwunsch zu diesem Glücksgriff!
Die Bilder zeigen einen wirklich traumhaften Zusatand.
Ich fahre selbst einen 2 türigen "B" in weiß.
Der Zustand ist OK (auch aus zweiter Hand) mit ca.85.000km.
Leider hat mein Fahrzeug ein paar kleine Beulen und an den Kotflügeln die fast üblichen Rostprobleme ( vorne die Kante und der Anschluss an die A-Säule)

Also noch einmal Gratulation!

mfg
Stedo

---

Geschrieben von jj.77 am 24.03.07 um 11.13:

 

Hallo Julian,

herzlichen Glückwunsch zu diesem Volltreffer. Jetzt hast Du eine eigene schicke Berta und brauchst Dir nicht immer die grüne Deiner Frau ausleihen D: .

---

Geschrieben von Bert am 24.03.07 um 12.17:

 

Ein wirklich schönes Auto hast Du da gefunden

---

Geschrieben von Lehrbua am 24.03.07 um 12.27:

 

HI Julian,

1.) zu dem AUto kann ich dir auch noch was erzählen.
2.) der F -Coupe Himmel, den du nicht brauchst, kann ich dir den abnhemen?

beides per PN.

3.) Herzlichen Glückwunsch! Endlich is DER Wagen in Guten Händen!
Gruß

---

Geschrieben von Flo/Hessen am 24.03.07 um 12.45:

 

wunderschön!!!

und eine der schönsten farb-kombis ists noch dazu!! =)

---

Geschrieben von nobates am 24.03.07 um 12.58:

 

Nun will ich auch nicht länger leben,
verhasst ist mir des Tages Licht,
dem Julian wurde so ein schöner Kadett gegeben,
mir aber nicht!!

Allzeit gute Fahrt und viel Spass damit.

Uli

---

Geschrieben von Mopar am 24.03.07 um 14.27:

 

Stellt sich nur die Frage, was weniger Arbeit ist. Paar Roststellen schweissen oder den ganzen U-Schutz und Wachs entfernen D:

Nee, Spass. Glückwunsch.

---

Geschrieben von Julian am 25.03.07 um 12.37:

 

Zitat:

Original von nobates Nun will ich auch nicht länger leben, verhasst ist mir des Tages Licht, dem Julian wurde so ein schöner Kadett gegeben, mir aber nicht!!

na,na - so dramatisch ist es auch nicht D:

@Bis-Spezialisten: Wäre es eventuell möglich, dass der Kadett schon original die Ab-Front bekommen hat? Hab gehört, dass da schon so manch originale Mischungen gefunden wurden. Aber bei Februar 67 kann das wohl eher nicht sein, oder? Wird sich bei der Resto schon rausstellen.

Und weil wir gerade dabei sind noch ein paar Fragen:

1) wie soll ich möglichst schon den U-Schutz runterkriegen? Trockeneis find ich zu teuer. Plan wäre mit Holzspachtel, Heißluftfön und Teerentferner?

2) wie ersichtlich wurde an Schwellern, Front- und Heckblech unten schwarzer Schutzlack aufgesprüht. Kann ich den irgendwie runterbekommen ohne dass ich nachher da beilackieren muss? Ich möchte eigentlich möglichst viel an der Originalität des Fahrzeugs und die Patina im Lack erhalten.

3) Die Blattfederklammer hinten ist gebrochen, gibts da noch was?? Ebenso die Schalthebelmanschette, die ist gerissen (Langschalter). Und die Bodenmatte ist ebenso komplett hinüber. War da original ein Teppich oder eine Gummimatte drinnen?

---

Geschrieben von LSman am 25.03.07 um 15.20:

 

Hallo Julian,

der Vorbau muß nachträglich eingeschweißt worden sein. Es ist zwar immer wieder uz Übergangsmodellen gekommen (eigentlich in jedem Jahrgang), aber wenn es eine solche Mischung gegeben haben sollte, dann eher im Juli oder im August 67. Es hat ein paar Bis-Kadetten mit dem neuen Kofferraumboden gegeben, ebenso gab es bei frühen Ab-Modellen oft noch etliche Bis-Details, aber einen Vorbau-Mix gibt auch der ET-Katalog nicht her.

Mit viel Geduld läßt sich U-Schutz mit Hilfe von reichlich Benzin entfernen. Diesen Effekt hatte ich mal zufällig beobachten können, weil ein früherer Alltagskadett von mir an einer undichten Tankdeckeldichtung erkrankte und das heraussuppende Benzin die "Bauchbinde" wegfraß. Das könnte evtl. auch beim schwarzen Schutzlack funktionieren.

Die Schalthebelmanschette ebenso wie die Klammer könnte OTR noch haben und bei der Grundausstattung war ab Werk eine Gummimatte verlegt.

Beste Grüße,
Rainer