---

Geschrieben von baker1959 am 25.09.06 um 21.22:

  Die Schotten sind nicht dicht

Hi,

hab den Kadett einer H2O Behandlung unterzogen, sprich er stand im Regen. Mach ich immer bei Neuzug?ngen.
Bei Wagenw?sche war alles dicht. Aber nach 2 Tagen im Regen war der Befahrerinnenfu?raum etwas feucht.

Es l?sst sich nicht feststellen wo?s tr?pfelt. Auff?llig ist nur da? die noch geschmeidige T?rdichtung irgendwie geknickt ist. Kanns daher begr?ndet sein? Die Scheibendichtung ist auch sch?n nicht rissig, da die Kiste immer in der Garage stand.

Solong baker

---

Geschrieben von Schrägheck am 25.09.06 um 21.32:

 

Hallo baker, mir f?llt da auf Anhieb das Blech unter der Bakterie ein.

Dann hatte ich schon, dass die Dichtung des Bleches unter den L?ftungsschlitzen undicht war.

Beim Waschen ist das Wasser ja schnell abgelaufen, bei Regen staut es sich irgendwann und kleckert rein.
(Bl?tter im Kasten)

Sonst f?llt mir nichts ein.

Viele Gr?sse, Jens

---

Geschrieben von Heinz am 25.09.06 um 21.32:

  RE: Die Schotten sind nicht dicht

Scheibenwischerlager =?

---

Geschrieben von Frank1967 am 26.09.06 um 19.23:

  RE: Die Schotten sind nicht dicht

Hallo baker,

stand der Kadett bergauf oder bergab? Wenn bergab, kann es auch eine undichte Heckscheibe sein. Wasser l?uft auf dem Blech unter der Hutablage entlang und tropft in der Ecke in den Kofferraum. Von dort l?uft es unter der R?ckbank durch in den hinteren Fu?raum. Dann braucht es bergab am Innenschweller nur noch nach vorne laufen. So schon geschehen bei meinem Kadett.

Bei meinem waren im Kofferraum Kalkspuren der Wassertropfen zu sehen. Oder halt mal einen Schlauch auf die m?glichen undichten Stellen.

Gru?, Frank

---

Geschrieben von baker1959 am 26.09.06 um 19.48:

 

Hi,

danke f?r die Tips, Heckbereich ist trocken und Fahrerfu?raum auch.
waren Nachmittag am B und hochdruckgereinigt, hab innen gelauert.
nach einer Minute siffte es von der Kabelbaumdurchf?hrung rein.
Flugs im "Maschinenraum" geschaut: die Gummimuffe ist gerissen.
Werds notrichten, brauch aber gelegentlich ein Neuteil.
Es ist schon erstaunlich wos in die Autos reinl?uft.
"Aber sieescher" ein Hauptgrund neben fehlender Radhausschalen warum so viele geschrottet wurden.

Baker

---

Geschrieben von inspector.kadett am 26.09.06 um 20.15:

 

hab grad meinen caravan aufgeschnitten, leider keine fotos...
was ich beobachten konnte: hab den teppich rausgebaut und derweil hat es angefangen zu regnen. von oben kam kein wasser mehr rein aber irgendwie kam es vor allem auf der beifahrerseite unten seitlich aus dem innenschweller raus (der auch schon grob weggefault war).
es scheint da wohl so ne schwachstelle zu geben unterhalb vom "bakterie" blech wo die feuerwand auf den rahmenl?ngstr?ger trifft.

weis da wer was genaueres???

---

Geschrieben von baker1959 am 26.09.06 um 20.24:

 

Hi,

dann kann es nur das Versagen der Dichtmasse Schottwand Radhaus sein, da gibts eine Verbindung zum Schweller, ist bei meinem noch ok.

---

Geschrieben von skippy am 26.09.06 um 20.36:

 

hi,

ist irgend ein wassereinbruch ?ber die (oft unterrostete) regenrinne an der a s?ule neben der frontscheibe schon mal in betracht gezogen worden?

mein LS ist auch immer nach der wagenw?sche nass im beifahrerfu?raum und die kabelbaumabdichtung ist es nienicht...

---

Geschrieben von baker1959 am 26.09.06 um 21.04:

 

Hi,

also die Regenrinne und der batterieboden ist es nicht beide sind frisch.
Es k?nnte ein Schwachpunkt sein, da die 500 mark Kadetts mit 2 Jahr T?v es alle hatten, verrotte Beifahrerrinnenfu?r?ume

Und es roch auch fusslig da waren meistens die Kokosflokatis nass :finger: