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Geschrieben von Schrägheck am 04.09.06 um 11.15:

  Getriebe noch brauchbar?

Hallo, wurde hier gerade angesprochen:

Kadett B Caravan

Dazu meine Frage:

Mein originales Getriebe hat damals f?rchterliche Ger?usche von sich gegeben.
Anfangs nur im 3. Gang sp?ter in allen, ausser dem 4., dann komplett.

Es lag am hinteren Kugellager der Getriebewelle.

Nun hatte ich noch ein komplettes Getriebe liegen, das ich eingebaut habe.
(geht auch ganz gut, bis auf Sync. 1.u. 3. Gang)

Bei dem "lauten" Getriebe war die Synchronisation noch sehr gut.
Hat es Sinn, ein neues Lager in das "laute" Getriebe einzubauen,
oder sind die anderen Lager und die R?der durch das alte Lager mit zerst?rt?
(bin leider noch ewig damit gefahren)

Das Getriebe weiter zu zerlegen oder zu ?berholen, traue ich mir nicht zu.

Es ist nicht so aktuell, aber gibt es noch richtig gute Getriebe, oder werden die auch langsam rar?
(scheinen ja ?fter mal verschlissen zu sein)

Vielen Dank schon mal im Voraus, Jens

Ach ja, hier Bilder von dem Kugellager.
(ca.3mm Axialspel und 2mm Radialspiel)

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Geschrieben von MobilZoo am 04.09.06 um 11.32:

 

@ Schr?gheck

Prinzipiell sollte man ein Getriebe komplett ?berholen.
Wenn man nur gewisse Teile tauscht halte ich pers?nlich
f?r pfusch. : (

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Geschrieben von Schrägheck am 04.09.06 um 12.22:

 

@ MobilZoo:

War nur eine Idee. Nat?rlich ist es nicht sch?n, nur ein Teil zu erneuern,
nur eine M?glichkeit , ein Getriebe nochmal mit geringen Mitteln zum Leben zu erwecken. (nur nichts auf Dauer)

Eine Komplett?berholung ist auf jeden Fall besser.

Mich interessiert hier aber eben insbesondere, ob in dem Getriebe mit dem zerfransten Lager noch mehr in Mitleidenschaft gezogen wurde.

Klar, dass eine Ferndiagnose nicht wirklich m?glich ist.

W?re nur interessant wie es erfahrungsgem?ss endet, wenn soviel Spiel auf alle Teile Einfluss hat.

Wenn die Zahnr?der auch schief abgenutzt sind, ist das Getriebe nat?rlich v?llig hin?ber.

Ein komplett ?berholtes Getriebe ist sicher erste Wahl!

(gibt derzeit noch einige andere Baustellen.....)

Viele Gr?sse, Jens

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Geschrieben von skippy am 04.09.06 um 12.40:

 

hi jens...zum beispiel die kotfl?geltauschaktion?...

jaja. irgendwas ist immer!

LG wolfgang

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Geschrieben von Schrägheck am 04.09.06 um 15.48:

 

Hallo Wolfgang, ja, genau, zum Bleistift.
Dann die Vorder/Hinterachsaktion, die Rostwechmachaktionund und und....
Evtl. verreckt demn?chst der Motor noch,
klappert manchmal etwas komisch bei bestimmten Drehzahlen.
(da habe ich aber noch einen guten)
Dann fahren mir dauernd irgendwelche Leute dagegen.
Hab? nicht so viel Gl?ck mit dem Renner wie mir scheint.
Aber f?hrt! (noch)
Wie gesacht, das mit dem Kotfl?gel wird wohl erst n?chstes Jahr was.
Wie gesacht 2, dein Name ist schon mit der Flex reingeschnitten!

Gruss, Jens

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Geschrieben von Schrägheck am 04.09.06 um 19.24:

 

Hallo Wolfgang,
mit meinen Einparkk?nsten ist es nicht weit her.
Ich kann zwar gerade und mittig in einer Parkl?cke zum Stehen kommen,
aber es fehlt mir leider vollkommen die F?higkeit, zu erkennen,
ob mein Parknachbar ein guter oder schlechter Ausparker ist.

Bei Nachbar- Fahrzeugen mit Kindersitz suche ich mir nach M?glichkeit schnell einen anderen Parkplatz.
(diese Dellen in der Seitenflanke sind nicht sooo sch?n)

Dann die Magnete meiner Lautsprecher, hmmm. :kopfkratz:

Ausserdem parke (und wohne) ich an der falschen Strasse.
Es ist eine Schule direkt gegen?ber.

Und nicht genug, genau der Fahrradplatz der Schule.

Bei meinem Polo ( ) war zudem 2x der Spiegel abgefahren.
(plus einmal an der Seite langgeschrammt)
Bei meinem Fiesta (gl?cklicherweise nur 3 Monate gehabt) war es nur einmal der Spiegel.

Morgens liegen die ganze Strasse herunter ?berall die abgefahrenen Spiegel.
Die Profis klappen die Spiegel an.

Bisher ist hier in der Strasse nur einer am Kadett h?ngengeblieben. (reicht auch)
Der ist nat?rlich abgehauen.
Die beiden anderen, die den Kotfl?gel konfirmiert (oder deformiert?) haben, haben sich gemeldet. (und gel?hnt)

Auf der Schnellstrasse ist mir mal ein kleiner Volvo am Heck zerschellt.
(gab auch Geld, die Hecksch?rze musste sowieso neu)

Naja, und neulich, kurz vor dem Ende des Kotfl?gels meine eine junge Dame,
sie m?sste mit ihrem VW LT zur?cksetzen um meine Stosstange zu testen. (Test bestanden, aber Frontblech leicht verformt)

Ob es am Parken liegt? Ich weiss nicht.

Hab? schon ?berlegt, ob ich das triste Beige durch Leuchtfarbe aus dem
Baubedarf auflockern soll.

Sollte ich wohl tun.

Falscher Thread, ja, stimmt.

Gruss, Jens

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Geschrieben von skippy am 04.09.06 um 19.30:

 

Falscher Thread, ja, stimmt.

es m?sste hier noch n onlinechat geben, DAs w?r doch mal was, oder?

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Geschrieben von Schrägheck am 04.09.06 um 19.34:

 

Hmmm. w?rde so gerne noch weiterhin abends mal in die Kneipe gehen.
Nicht nur vorm Rechner sitzen und denken, ich verpasse etwas.
Besser kein Chat...

oder?

Jens

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Geschrieben von wolli am 04.09.06 um 19.35:

 

Zur?ck zum Getriebe:

Dir hats da ein Lager zerlegt und weist du wo die ganzen Sp?ne und kleinteile hingewandert sind?
Jetzt wechselt du ein Lager, und hast noch ne halbe Kugel irgendwo im Getriebe liegen dann wars das schon wenns bl?d lauft nach 5 metern fahren.
Durch das defekte Lager kann genausogut der Nebenwellenblock mitsamt welle nen schaden haben, hab ich auch schon gesehen. bei dem Getriebe war das hintere Lager im eimer. beim zerlegen wars dann Nebenwellenblock (schr?g an Lagerfl?che eingelaufen)
Nebenwelle ( deutliche vertiefungen im Lagerbereich) Zahnrad 1ter und 3ter Gang sowie R?ckw?rtsgang nebst Welle.
Kurzum, ich w?rds seinlassen und nach nem gute gebrauchtem ausschauhalten, oder ein ?berholtes kaufen oder wenn du es draufhast ein Getriebe ?berholen.

Gruss

Wolli

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Geschrieben von skippy am 04.09.06 um 19.38:

 

ich stimme dem wollie zu 100% zu!!!!

alles andere ist murks, k?se und rausgeschmissenes geld!

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Geschrieben von Schrägheck am 04.09.06 um 20.02:

 

Hallo Wolli, das wollte ich h?ren!

So etwas hatte ich auch bef?rchtet.

Das jetzige Getriebe scheint soweit noch einige Zeit zu halten.

Ich w?rde wahrscheinlich versuchen, ein ?berholtes Getriebe zu besorgen, wenn es soweit ist.

Das ?berholen traue ich mir nicht zu. (ausser auf der Autobahn)

Beim C-Kadett hat?s mir mal zwei Z?hne aus der Nebenwelle gebissen.

Das Getiebe hatte urspr?nglich einen Magneten in der Einf?llschraube.

Der muss wohl hineingefallen sein. (wie auch immer)

Das Getriebe hat zwei- dreimal ganz leise gesurrt. (dann war lange nichts)

Ich war noch mit dem Auto in Holland und zur?ck.

Eine Woche sp?ter hat es pl?tzlich laut gekracht, und das Getriebe blockierte beim Ausrollen.

Bin aber noch nachhause gekommen. (man waren das fiese Ger?usche!)

Das Getriebe habe ich damals zerlegt.

Ich h?tte es nie wieder zusammenbekommen.

Also danke f?r den Hinweis, ich h?tte es sonst versucht, ich glaube es ist besser so. (also es nicht zu tun)

Gruss, Jens