Kadett B Forum | Druckvorschau: Mein aktuelles Projekt! Einsatzwagen

Geschrieben von Der Sheriff am 28.03.06 um 20.47:

Mein aktuelles Projekt! Einsatzwagen

Moin! Ich will mich auch mal kurz vorstellen und ein paar Worte ?ber mein aktuelles Projekt verlieren.
Ich selbst bin 27 Jahre alt, studiere zur Zeit in Bremen Maschinenbau und schraube seit gut 10 Jahren an vergammelten Youmgtimern.
Zur Zeit besitze ich einen Kadett B 2tl mit einer sehr guten Basis zum Wiederaufbau. Dabei handelt es sich um mein erstes Auto.
Ausserdem ist da noch ein 73er Manta A mit nem 2,2er Rekord Motor, der aber im Moment nich so richitg will.
Ein 70er K?fer der sich gerade im Totalaufbau befindet.
Nen 86er BMW 525 eta als Alltagswagen und nat?rlich der "Einsatzwagen um den es hier prim?r gehen soll.
Dabei handelt es sich um einen Kadett B den ich auf CIH umgebaut habe.
Urspr?nglich 2 tl mit 1.1er Automatik. Dann auf Schalter umgebaut ( Tunnel umgeschwei?t) und so 2 Jahre durch die Gegend gefahren.
Nachdem dann der T?v runter war habe ich mich entschieden auf CIH umzubauen und das ganze mit ner Automatik zu fahren! H?tte ich mir mal vorher ?berlegen sollen. Also wieder nen anderen Tunnel rein, Vorderachse ge?ndert, 1,9 E reingeh?ngt, Auspuff gebaut, Maske mit nem Ascona B Automatikk?hler versehen und zum rollen ne Kadett C City OHV Hinterachse eingebaut.
Wundert mich ?brigens das der Kardanwellenstummel einer OHV-Achse die gleichen Dimensionen hat wie der einer CIH-Welle. Passt n?mlich einfach so an das CIH Getriebe.
So....und weil Bilder auch sch?n sind versuch ich das jetzt mal.
Hoffentlich klappts.

Geschrieben von Der Sheriff am 28.03.06 um 20.53:

Noch mehr Bilder!

Noch eins

Geschrieben von Der Sheriff am 28.03.06 um 20.56:

Noch eins

Guckst du!

Geschrieben von khi-soum73 am 28.03.06 um 20.58:

Na das nenne ich doch mal ein ordentliches Sheriffmobil D:
heartpump

-lich Willkommen hier in unsrer Runde !!!

Geschrieben von Der Sheriff am 28.03.06 um 20.59:

Noch eins

Motor 1,9 E aus meinem Manta A!

Geschrieben von Kadett B Caravan am 28.03.06 um 21.01:

Hallo Wink 2

!
Und Willkommen auch von mir hier im Forum.
Echt stark was es doch f?r Bertas gibt Top

.
Was steht den da noch f?r ein Geiler /8 ter(Leichenwagen) was hat der f?r ein Aufbau?
Gru?,
Markus

Geschrieben von Lightning am 28.03.06 um 21.09:

Korrektes BluesMobil !! headbanger

So long...

Geschrieben von Der Sheriff am 28.03.06 um 21.16:

Noch eins

Nochmal!

Geschrieben von Der Sheriff am 28.03.06 um 21.20:

Noch eins

Der Auspuff besteht aus einem umgeschwei?ten Rekord E Hosenrohr mit Mittelschald?mpfer und Endschaldd?mpfer von einer RC40 Anlage f?r den Mini.
Lag gerade alles bei mir in Werkstatt rum und wurde kurzerhand wiederverwendet. Ist aber zu laut f?r meinen Geschmack. Endrohr ist von meinem geplatzten Fiat Uno.

Geschrieben von Der Sheriff am 28.03.06 um 21.28:

Die Leiche....

...geh?rt meinem Bruder und ist in vielen Jahren komplett restauriert worden. Ist ein Pollmann 230/4 zweite Serie und verbringt dort seinen Winter. Der Rekord C ist von nem Kumpel und hat gerade einen 2,0er Motor spendiert bekommen. Wird jetzt die Tage get?vt. Hinter dem Leichenwagen liegt noch mein andere Kadett B auf der Seite. Wartet auf die Dinge die da kommen.

Kurz noch zum Fahrwerk:
Vorderachse mit PU-Gummis komplett und 60mm Feder von Splendit Parts.
Motoraufnahme f?r CIH ge?ndert. Zur Zeit noch ohne diese St?tzgummis die rechts und links im Achsk?rper die Blattfeder st?tzen. Deswegen is der so tief.
Kommen aber wohl doch noch rein. Soweit ersma. Gr?sse an die anderen Schrauber.
Jan

Geschrieben von REKIN am 29.03.06 um 01.18:

Zitat:

Original von Lightning
Korrektes BluesMobil !! headbanger

Aber ich wette, der Zigarettenanzuender ist im A@#$%! Neid, was wuerde ich gerne so schrauben und basteln koennen wie unser Sheriff, der zwar keinen Beruf angegeben hat, aber sicherlich Zauberlehrling ist...

Gruss von Neuling zu Neuling!

Geschrieben von Kadetti am 29.03.06 um 06.25:

geil. mattscharz und obenrum weiss. sehr versch?rft Top

also :heart:lich willkommen im forum.

ciao heiko

Geschrieben von derfranzose am 29.03.06 um 08.51:

hi sheriff,
welcome, feines kadettchen
erinnert mich spontan an meine altes schwarz-wei?es bluesbrothersmobil. muss mal bilder rauskramen. war auch ein kadett allerdings kotfl?gel, t?ren, etc abwechselnd schwarzwei?. und bis zur rundumleuchte hab ichs nie gebracht cry

fein auch, flagge zeigen kiff

Geschrieben von Der Sheriff am 29.03.06 um 09.05:

Noch n paar Infos

@ Jochen:
Danke f?r die Blumen!
Allerdings hat das ganze nicht viel mit Zauberei zu tun.
Das was ich kann hab ich mir selbst beigebracht und von Leuten mit Erfahrung zeigen lassen. Als ich 16 war hat mein Dad einfach einen Kadett B 2 tl Aut. angeschleppt und zu mir und meinem Bruder gesagt. " Jungs, den machen wir jetzt wieder flott"
Damit hat alles angefangen. Der Wagen war vom Zustand her aber wirklich ?bel und da konnte man das schwei?en einfach mal dran ?ben.
Allerdings hat mein Vater schon immer an unseren Autos geschraubt und ich bin sozusagen mit Schrauben gro? geworden.
Das hat nat?rlich auch den Vorteil dass ein grosser Teil des ben?tigten Werkzeuges schon vorhanden war.
Tja, und dann bin ich eben dabei geblieben und hab seitdem mein Taschengeld in meine Autos versenkt.
Einen Beruf hab ich ?brigens nicht erlernt. Abi-Zivi-Studium! Und da h?nge ich jetzt.
Ich komme urspr?nglich aus Minden (zwischen Hannover und Osnabr?ck) und studiere in Bremen. Nur f?r die geographische Zuordnung.

@ Alle:
Es sollte allerdings nicht der Eindruck entstehen dass es sich bei dem Einsatzwagen um ein toprestauriertes Auto handelt.
Die Blechsubstanz ist die schlechteste die ich bei einem B-Kadett bisher hatte und da sind wirklich sehr viele Parts neugekommen. Der Gammel sitzt hier aber in jedem Falz und das ist einfach nicht mehr mit lohnenswerten Mitteln in den Griff zu bekommen.
Die Substanz ist jetzt solide aber nicht f?r die Ewigkeit.
Daf?r hab ich ja noch meinen anderen Kadett B!

Noch eine Erg?nzung zu den Fahrzeugdaten:
Vorne sind 7j13 et 20 Mattig SSF mit 185/60 und hinten mit 205/60 drauf.
Koni gelb vorne und hinten (ganz aufgedreht!)
Leider konnte ich noch keine richtige Tour mit dem Wagen machen da mir irgendwo aus dem Getriebe noch massiv ?l rausl?uft.
Ich vermute das die Dichtung des Peilstabs nicht richtig sitzt und ich erst noch auf den passenden Kadett B Peilstab bzw. Rohr umbauen muss.
Und die Tiefe der VA ist doch schon ziemlich extrem. Hat jemand Erfahrungen mit dem Rauslassen der St?tzlager?
W?rde mich mal interessieren ob das schon mal einer von euch gefahren hat.

Ich werde sp?ter auch noch ein paar andere Bilder hinzuf?gen.