Kadett B Forum | Druckvorschau: (unverzichtbare) Ersatzteile f?r lange Fahrten?

Geschrieben von brechi am 26.02.06 um 16.17:

(unverzichtbare) Ersatzteile f?r lange Fahrten?

sl???,

so utopisch wie mein Weltanschauungsbild nun mal ist, plane ich mit dem Kadett an
die Miami Party zu kommen =)

Hierzu ein paar Fragen:
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? Gibt es Teile die ich unbedingt dabei haben sollte und/oder h?ufig kaputt gehen?
? Telefon Nr. die man beim liegenbleiben anrufen kann?
? Werkzeug?
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Besten Dank f?r`s Lesen &
Gr?sse us dr Schwiiiz (es schneit !!! shoot

*grrr*)
brechi

P.S. :
Folgendes hab ich bis jetzt oder "dann" dabei:
Ersatzrad, Wagenheber, ?l, Bleizusatz und `nen Mechaniker (-;

Geschrieben von smeagol am 26.02.06 um 16.36:

Keilriemen, gutes Panzerband, Benzinschlauch, 1,5 Meter Kabel, Bindedraht, K?hlerdicht, 1L Oel, 5 L Wasser

Geschrieben von Mopar am 26.02.06 um 17.11:

Teile? Nichts. Werkzeug? Nichts. B-Kadett geht nicht kaputt. Ich hatte noch nie eine Panne mit einem.
Vielleicht liegt es auch daran, dass ich IMMER einen gut best?ckten Werkzeugkasten mit im Kofferraum habe? Pannen lassen sich von Werkzeug abschrecken ;)

Also folgendes weilt bei mir im Kofferraum (in loser Reihenfolge aus dem Ged?chtnis):

- Gabelring in 8, 10, 13, 15, 17 und 19,
- Seitenschneider,
- Wasserpumpenzange,
- Schraubendreher Schlitz/Kreuzschlitz in je drei Gr??en,
- kleiner Ratschenkasten
- Teleskopmagnet mit Spiegel
- Stecknadel (f?r Vergaserd?sen)
- kleine Spritze aus dem Krankenhaus (zum Durchpusten von D?sen und ?hnlichem)
- Schere
- Trichter (zum ?leinf?llen)
- kleine Menge Handwaschpaste
- ?lkanister
- 30 cm Benzinschlauch
- Zange zum Abklemmen eines Schlauchs
- Schnur
- Draht
- Ersatzwasserschl?uche
- Ersatzbenzinpumpenrelais (fahre nen Einspritzer)
- Ersatzz?ndspule
- Ersatzkeilriemen
- Ersatzz?ndkontakt
- Handschuhe
- Lappen
- Hammer
- St?ck Holz
- Ersatzsicherungen in allen Gr??en
- Ersatzgl?hlampen in allen Variationen
- Kupferdichtringe in allen Gr??en
- Sortiment an Muttern in allen Gr??en
- Sortiment an allgemeinen Sechskantschrauben in diversen, g?ngigen Gr??en
- Sortiment Unterlegscheiben in g?ngigen Gr??en
- Sortiment an B-Kadett-spezifischen Schrauben
- Multimeter
- Phasenpr?fer
- Ersatzz?ndkerze
- Sortiment an Schlauchschellen in g?ngigen Gr??en
- Spezialschl?ssel f?r Bremsenentl?ftungsnippel
- Sortiment an Kabelschuhen
- ganz wichtig: L?sterklemmen in diversen Gr??en (damit l?sst sich auch ein Bowdenzug vorr?bergehend flicken)
- und noch ganz wichtig: Kabelbinder in diversen Gr??en!
- Benzinfilter
- Isolierband
- 1 m Kabel
- diverse Kabel mit fertig verl?teten Kabelschuhen
- Sicherungshalter
- Sortiment an Splinten

und noch mehr, f?llt mir nur grad nicht ein......

Telefonnummer: meine, ich komme von Genf aus daorthin. (War wohl nix mit der weitesten Anreise D: )

Geschrieben von Yogi am 26.02.06 um 18.21:

Lange Liste, daf?r das Du nichts dabei hast. :robert:

Ich begn?ge mich mit:

Abschleppseil
kleiner Knarrekasten (Baumarkt D: )
Wasserpumpenzange
gro?er Schraubenzieher
Klappspaten
kleiner Kompressor und Reifenpilot (statt Ersatzrad)
Schellen
Birnen
Fett
Verteilerkappe
Kontakte
Ventildeckeldichtung
Kleinkram (Schrauben, ..)
Z?ndkerzen
Benzinschlauch
Elektro-Krams (Sicherungen, Kabel, Kabelbinder, Stecker, ...)
und nat?rlich einen vollen! Reservekanister

F?r ganz lange Fahrten auch schon mal ne WaPu, Keilriemen, Z?ndspule,

Geschrieben von Big-Elch am 26.02.06 um 18.32:

....interessant.
Ich hab manchmal(fast)alles dabei(incl.Z?ndspule und Z?ndverteiler) -meistens aber(fast)nichts).Der volle Reservekanister geh?rt aber immer dazu,genau wie ein Wagenheber sowie Radschl?ssel.
Gru?,Bernd

Geschrieben von Greenie am 26.02.06 um 18.45:

Das umfangreichste Werkzeug hab ich......eine ADAC Karte rofl

und mein Handy D:

Geschrieben von Heinz am 26.02.06 um 20.22:

Ich hab blos einen Christophorus der im Weihwasser auf Vierzehnheiligen gebadet hat. cry

Geschrieben von jj.77 am 26.02.06 um 21.05:

Zitat:

Original von Heinz
Ich hab blos einen Christophorus der im Weihwasser auf Vierzehnheiligen gebadet hat. cry

Heinz, wenn Du damit meinst, der ist mit allen Wassern gewaschen, hast Du den richtigen Beifahrer!

Mann, Mann, warum habt Ihr nur dieses Wochenende f?r Miami ausgesucht. Da ist Bitter-Treffen in S?dengland, habe leider (nein, leider stimmt nicht, dahin fahre ich auch sehr gerne) schon zugesagt!

Geschrieben von Holgi Seiner am 26.02.06 um 21.47:

RE: (unverzichtbare) Ersatzteile f?r lange Fahrten?

Handy und die Kaffeliste vom Forum rauchen

Geschrieben von brechi am 26.02.06 um 22.02:

Zitat:

Original von Heinz
Ich hab blos einen Christophorus der im Weihwasser auf Vierzehnheiligen gebadet hat. cry

Hilft mir Gott auch wenn ich nicht an Ihn (h?flich) glaube? resigniert

Themawechsel...

hey !
Ich muss wohl noch sparen f?r eine AHK tongue

Danke f?r die Listen, da muss ich wohl noch "das eine oder andere" kaufen ^^

@ Mopar:
...dein Kadett l?uft aber einiges schneller als meiner. H?ttest du wirklich lust zusammen
hin zu fahren? Tel. per PN bitte =)

Muss ich eigentlich dem TCS anrufen oder darf ich die angepis...ehm die gelben Engel
anrufen?

Geschrieben von Frank1967 am 26.02.06 um 22.24:

RE: (unverzichtbare) Ersatzteile f?r lange Fahrten?

Hallo nach Z?rich,

ich habe zwar nicht soviel Werkzeug wie Mopar mit (Werkzeug wird der ADAC wohl haben - hoffentlich) daf?r noch ein paar Teile mehr:

Zus?tzlich zu den K?hlerschl?uchen noch eine Wasserpumpe (Soll ja bei Opel ?fter mal kaputtgehen. Ist mir selbst schon passiert) und 5 ltr. K?hlwasser

Kupplungszug (Kostet nicht soviel, bekommt man am Wochenende unterwegs allerdings schlecht)

Bei l?ngeren Fahrten nehme ich aus meinem Bestand sicherheitshalber noch Z?ndspule, Lichtmaschine und Hauptbremszylinder mit. Braucht man wahrscheinlich nicht, dient aber der Abschreckung. D: D: D:

Im ?brigen kann man vieles notd?rftig mit Panzerband (Gewebeklebeband), Draht und Kabelbindern notd?rftig flicken. Telefonnummern sind auch nicht schlecht. Meine hilft Dir aber nicht, da ich aus n?rdlicher Richtung anreise.

Viele Gr??e von dem, der sich schon auf seinen allj?hrlichen Sommerurlaub in der Schweiz freut
Frank

Geschrieben von Kadett65-67 am 27.02.06 um 08.07:

Moin,

Ihr immer mit euren vielen Teilen im Kofferraum....der gut gewartete Kadett geht nicht kaputt oder bleibt liegen, es sei denn der Tank ist leer ....hab au?er nem manchmal gef?llten Reservekanister, nem Abschleppseil und Wagenheber & Radschl?ssel nie irgendwas dabei.....und bis jetzt bin ich auch noch nie liegengeblieben, au?er (siehe oben)... smile

Selbst mit ner kaputten Kofpdichtung die kurz vor Stade durchgebrannt ist, bin ich noch nach Hause gekommen....und das sind immerhin fast 600km von hier!

Aber Panzertape ist immer gut....und Kabelbinder auch....zur Not auch noch n Nylon-Strumpf, falls der Keilriemen mal reisst D:

Und solltest du doch mal liegenbleiben, ruf einfach die gelben Engel....die freuen sich immer so, das sie nochmal an nem richtigen Auto rumschrauben d?rfen D:

Gr??e in die Schweiz von dem, der immer dann liegenbleibt wenn der Reservekanister auch leer ist

Jan

Geschrieben von Kadett-B-Rallye am 27.02.06 um 09.37:

...

Geschrieben von Kadett65-67 am 27.02.06 um 13.27:

@ Kadett-B-Rallye

Sind halt so meine Erfahrungen mit den gut gewarteten Kadetten...

Vorletztes Jahr mu?te ich in Neapel meine Gro?tanten ausm Urlaub abholen, da wollt ich was mitnehmen an Ersatzteilen und hab nat?rlich alles zuhause liegen lassen...und was soll ich sagen...au?er Benzin, ?l und K?hlerwasser hab ich auch nichts anderes gehabt...puhhh smile

aber wenn, dann h?tt ich da gestanden...

Und das mit den Nylons mag schon sein, die heutigen Dinger : ( kannste auf jedenfall nicht nehmen, aber es geht....den Selbstversuch hab ich schon hinter mir, mu?t einfach immer ne Gro?tante im Kadett sitzen haben die auf ihre Nylons verzichtet. Top

Geschrieben von brechi am 27.02.06 um 19.07:

Zitat:

Original von Kadett65-67Vorletztes Jahr mu?te ich in Neapel...

...ich finde du solltest dich mal als deutscher Nationalheld-Kandidat melden !
FREIWILLIG NACH NEAPEL !?!!??
Sei ehrlich, du hast beim ?bernachten selber die R?der mit Backsteinen ersetzt, damit
sich andere nicht daran vergreifen ^^

@ Frank:
Gr?sse sind bis ins Z?rcher Oberland angekommen, ich retourniere gleich mal (-;
...wo f?hrst du im Sommer hin wenn man fragen darf? Vielleicht bin ich ja dann auch
mal da (ich weiss, WIE schrecklich) :finger:

Weiss jmd. wie viel denn die ganzen Ersatzdingens zusammen kosten? Oder anderst
gefragt: Ist ein Budget von 300-500 CHF (ungewaschen) realistisch?
(in ? sind dann das ["F12" dr?ck,MAC ol? ol?] 190-320 ?)

Gr?sse Danilo/Dani/Brechi/BrechrAiz/Zwerg/SchiZo

P.S. :
F?r alle die, welche mit meinem Vornamen m?he haben: Danilo
Leider gibt es kein "e" wie bei Daniel, hoffe das st?rt niemanden. Ist halt ein urspr?nglich
slavischer Name =) Mit dem Nachnamen befassen wir uns bei Interesse an der Miami-Party
NACH "angemessenem" Bier-Konsum, man bedenke: Mit trockenen Z?hnen l?sst es sich
nicht so angenehm schwatzen ;) So jetzt! Genug Stuss. Ok, einen hab ich noch: Werner 3
kommt bald auf Klo7.

Geschrieben von Frank1967 am 27.02.06 um 21.04:

@Danilo:
Wir fahren jetzt schon einige Jahre nach Graub?nden (urspr?nglich auch der Rh?tischen Bahn wegen). Anfangs waren wir in einem kleinen Hotel in Filisur, seit wir Kinder haben sind wir in Klosters.

@Walter:
Du erinnerst mich an was: Keilriemen und Benzinpumpe habe ich standardm??ig auch dabei, hatte ich vergessen. K?hler nicht, der ist fast neu. Ich denke, wenn einige Verschleissteile neu sind, braucht man nicht unbedingt Ersatz mitnehmen, oder? Hier fehlt mir wieder der Kopf-Kratz-Smily. motz

@Alle:
Ich habe keinen Reservekanister dabei, sondern habe so einen altmodischen "Kilometerz?hler" am Handschuhfachdeckel. Da stelle ich beim Tanken den Kilometerstand ein und sehe mich so nach ca. 400 km nach einer Tankstelle um. D:

Gr??e aus Essen
Frank

Geschrieben von Kadett B Caravan am 28.02.06 um 16.35:

Hallo!
Ich will auch mal was Beitragen!
und zwar zum defekten K?hler: Ich habe schon mal ein K?hler mit Senfmehl (bekommt man in der Apotheke) dicht bekommen. Der Tipp ist von meinem Opa der war mal bei der Marine und dort haben Sie die Motoren bei Risse im Block dicht bekommen.
War zwar kein Opel (war ein Benz / 8 ) hat aber dennoch funktioniert. Ansonsten habe ich noch allerlei Ersatzteile dabei. Ach und eine Handlampe ist die auch schon aufgef?hrt?
Gru?,
Markus

Geschrieben von Mopar am 28.02.06 um 19.35:

Mit 300 Euro kommst Du locker hin!

Und was habt ihr alle Probleme mit euren Tankuhren? Die funktionieren doch einwandfrei!? Ich habe mit keinem der 4 B-Kadetten, die ich bisher fuhr, jemals ein Problem mit der Tankuhr an sich geschweigedenn mit deren Genauigkeit gehabt. Beim CarAVan war's sowieso easy....wenn man den Schwimmer im Tank anpochen h?rt is das wie eine Warnlampe in modernen Autos. Und mein Einspritzer f?ngt immer an, sich bei Vollgas zu verschlucken...laaaange bevor wirklich ganz Ebbe ist.
Aber davon abgesehen....die Tankuhr zeigt's doch deutlich an, wenn der Saft zur Neige geht.

Ich bin bisher nur EINMAL mit ienem B-Kadett liegengeblieben...ja...und auch das war wegen Benzinmangel. Da habe ich es aber wissentlich ?bertrieben....und zuf?lligerweise hatte ich auch einen gef?llten Kanister im Kofferraum. Das habe ich sonst nie! Manchmal hat man eben Gl?ck im Ungl?ck.

Ansonsten sind die Kisten sowas von zuverl?ssig. Das ist schon fast be?ngstigend.
Mein alter CarAVan war so ungepflegt. Alles gerasselt und gemacht und getan...da habe ich vor jeder Fahrt, die ?ber die 5 km hinausging gedacht "Gott, JETZT zerlegt's ihn aber irgendwo"....und nichts ist passiert. Gut, vielleicht liegt es daran, dass ich, mal so ganz eklig eigenloberisch, es immer im Vorraus h?re, wenn sich irgendwas langsam verabschiedet und ich es dann reparieren konnte, BEVOR es ganz gehimmelt war oder eben das entsprechende Ersatzteil vorsorglich im Kofferraum deponiert habe. So z?hle ich Liegenbleiber aufgrund defekten Vergasers und defekter Lima nicht als Panne, weil ich wusste, dass es der Kram nicht mehr lange macht und das defekte Teil einfach schnell am Strassenrand gewechselt habe. Halt! Da f?llt mir ein, da war nochwas...hatte ich schon ganz verdr?ngt. Am 11er CarAVan hat sich mal der kleine Minisplint vom Gasgest?nge verd?nnisiert. Da habe ich halt einen neuen aus der Werkzeugkiste geholt und den eingebaut ;) Oder war's ein St?ck Draht? Egal. Jedenfalls konnte die Fahrt nach 2 Minuten weitergehen. Alle drei "Panen", Lima, Vergaser und Splint waren ?brigens auf ein und derselben Fahrt passiert. Das war eine Fahrt von R?sselsheim nach Cham im tiefsten Bayern nach einem Motorwechsel ohne vorher eine Probefahrt gemacht zu haben ;)

Nundenn, ich schweife ab.
B-Kadett ist zuverl?ssig, ohne wenn und aber. Da habe ich in meinem Mercedes mehr Angst liegenzubleiben.