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Geschrieben von Otto am 01.12.05 um 12.20:

  Ich brauche mal eure Hilfe.

Hallo Leute,

als ich meinen Kadett gekauft habe, gab mir der Vorbesitzter einen Haufen Teile mit. Die habe ich dann in meinem Keller gelagert und ab und zu mal durchforstet was man denn noch so gebrauchen kann. Jetzt bin ich aber an einem Punkt angekommen, wo ich nicht mehr wei? was das noch so alles ist.
Das gibt es z.B. diese Strebe. Sie hat eine L?nge von 83 cm und einen Durchmesser von 2,5 cm.
Auf der einen Seite ist eine Buchse mit einem Metalleinsatz drin wo sich ein 12 mm gro?es Loch befindet. Auf der anderen Seite ist eine Buchse ohne Metalleinsatz mit einem 17 mm gro?en Loch. Keine Ahnung ob auf dieser Seite der Metalleinsatz fehlt, geschweige denn f?r was diese Stebe ?berhaupt ist. Vielleicht kann mir ja einer von euch weiterhelfen.

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Geschrieben von Otto am 01.12.05 um 12.21:

 

Eigentlich soll jetzt hier ein Bild dieser Strebe sein! Aber irgendwie will es nicht.

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Geschrieben von khi-soum73 am 01.12.05 um 12.27:

 

Schau mal nach, wie gro? das Bild ist.
Wenns ?ber 200 kB ist, wird es nicht hochgeladen und erscheint somit auch nicht hier.
Dann m?sstest Du es erst verkleinern, bevor Du es einstellst.....

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Geschrieben von Otto am 01.12.05 um 12.31:

 

Hatte ich gerade auch festgestellt, danke.

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Geschrieben von Radnor am 01.12.05 um 12.31:

 

die Strebe wird vermutlich der diagonale Panhardstab der Hinterachse sein...

Gru? Klaus

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Geschrieben von Oly A Qpe am 01.12.05 um 12.35:

 

Ich versuchs mal mit raten!!!

Das ist der Panhardstab!!!
Der kommt an die Hinterachse!! Von links (aufnahme an der Achse(Gummi ohne Metallh?lse))nach rechts (Aufnahme an der Karosserie(Gummi mit Metallh?lse).

Ich wei? aber nicht ob er auch bei den AB Modelln dran ist!!!

Und wie gesagt nur geraten!!!

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Geschrieben von Oly A Qpe am 01.12.05 um 12.35:

 

Der Klaus war schneller!!!

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Geschrieben von Otto am 01.12.05 um 12.43:

 

Ich glaub ich hab?s jetzt.

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Geschrieben von Otto am 01.12.05 um 12.59:

 

Nachdem ich jetzt meine Bilderprobleme gel?st habe, habe ich aber immer noch ein Paar Sachen, die ich noch nicht einordnen kann.
Da gibt es auch noch diese kurze Strebe mit einer L?nge von 46 cm und einem Durchmesser von 23 mm. Beide Buchsen haben einen Metalleinsatz und sind mit einem Loch mit 10 mm Durchmesser versehen.
Es befindet sich auch noch eine Nase daran, die ich als einen Schlauchhalter einordnen w?rde.
Ich habe wie gesagt keine Ahnung was es f?r Streben sind, oder ob sie ?berhaupt von Opel sind.

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Geschrieben von Otto am 01.12.05 um 13.04:

 

So und nun als letztes noch ein paar Federn.
Ich habe mal zum Vergleich ein normale C-Kadett Hinterachsfeder daneben gestellt.
Die Federh?he betr?gt 28 cm, sie hat 7 Windungen und einen Drahtdurchmesser von 11,5 mm. Der Durchmesser der Feder ist der gleiche wie beim der C-Kadettfeder.

Ich bedanke mich jetzt schon einmal in aller Form bei euch allen. Da ich genau wei?, das ich durch euch rausfinde was es f?r Teile sind.

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Geschrieben von Big-Elch am 01.12.05 um 13.16:

 

Zitat:

noch diese kurze Strebe mit einer L?nge von 46 cm und einem Durchmesser von 23 mm

auf dem 2.Bild das ist einer der 2 L?ngslenker

diese "Nasen" sind die Durchf?hrungen f?r das Handbremsseil

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Geschrieben von Otto am 01.12.05 um 15.05:

 

Danke Big Elch, jetzt wei? ich doch schon mal mehr.

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Geschrieben von inspector.kadett am 01.12.05 um 19.05:

 

alles wertvolle teile! aufheben!
wenn am panhard (den gibts nur in verbindung mit schraubenfedern, also definitv f?r AB-FGNR. B-kadetten) mal ein abschleppseil war, kanns gut sein dass er hin ist.
die schubstreben zur Hinterachse gehen regelm?ssig bei hebeb?hnenversuchen drauf. manchmal rosten die auch an der unteren kante durch, ist n?mlich gebogenes blech und kein gezogenes rohr!
gebrochene federn hatte ich auch schon, weiss nur dass die vom c kadett gut 2 windungen zu lang sind also passts.

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Geschrieben von cruiser am 01.12.05 um 21.17:

 

sorry Otto, aber hast Du noch nie unter Deinen eigenen Kadetten geguckt ??? Oder war es da immer dunkel ...

musste jetzt sein D: D:

cruiser

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Geschrieben von Schwaabsen am 01.12.05 um 21.37:

 

Die Federn sind eindeutig abgeflext oder durch Korrosion gebrochen. Was aber sehr sehr unwahrscheinlich ist da beide die gleiche L?nge aufweisen.

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Geschrieben von BöseBerta am 01.12.05 um 22.02:

 

...man k?nnte auch mal hier suchen:

Teilekatalog 1

Teilekatalog 2

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Geschrieben von Otto am 03.12.05 um 09.04:

 

Vielen Dank Leute,

ich wuste doch das ihr das schneller rausfgefunden habt als ich. Werde also alles wieder brav in die Ecke im Keller legen und drauf warten, das ich es hoffentlich nicht mehr brauche.
Ich lag aber auch schon irgendwann mal unter meinem Auto. Ist aber schon ne Weile her und mit meinem fotografischen Ged?chtnis ist es auch nicht so weit her.