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--- er ruckelt :( (https://archiv.kadett-b-forum.de/thread.php?threadid=3939)
Geschrieben von Kadetti am 28.10.05 um 09.53:
er ruckelt :(
der 78er 20n rekord. und zwar unvermittelt bei allen geschwindigkeiten. ist dann ungef?hr so, als ob man bei hohen tempo ?bers kopfsteinpflaster fahren w?rde....
nimmt dann kein gas mehr an und wenn man ausrollt geht der motor meistens aus. startet man dann wieder, ist das ganze f?r ne zeit weg als w?r nichts gewesen und pl?tzlich gehts wieder von vorne los.
verteiler ist i.o. und der vergaser eingestellt. nur die drosselklappe ist ausgeschlagen und sollte gewechselt werden.
kann es daran liegen?
ratlose gr?sse
Geschrieben von inspector.kadett am 28.10.05 um 13.07:
RE: er ruckelt :(
eigentlich sollte er dann nicht sofort absaufen.
hatte ein ?hnliches ph?nomen im kadett . ist bei kurvenfahrten ausgegangen. da lag es an einem zu hohen schwimmersatnd im vergaser. wie du gesagt hast kopfsteinpflaster und aus is danach wunderbar angesprungen.
ich tippe auf schwimmernadelventil undicht
kannst gern heut nachmittag in unserer halle vorbeischauen der greenie weiss wo die is...
h?henkirchen/Siegertsbrunn im m?nchner osten gleich bei der A99 neben der freiwilligen feuerwehr dort.
ruf vorher mal kurz durch bin durchgehend(?) bis abends denk mal 8 oder so dort. (0176 501 48 6 4
die drosselklappe selbst ist wohl meist in ordnung das problem sind eigentlich immer die drosselklappenwellenlager UNWORT kenn deinen vergaser nicht genau denk aber dass der auch keine kugellager an den wellen hat also einfach nur ne bl?de bohrung die nat?rlich im aludruckgussgeh?use NOCH SO`N WORT ausleiert.
bring ein repbuch mit wo dervergaser beschrieben ist!
Geschrieben von Kadetti am 28.10.05 um 13.32:
ja richtig das lager

. ist ausgeschlagen.
mit dem schwimmernadelventil h?tt ich mir auch denken k?nnen......
w?rde gern auf dein angebot zur?ckgreifen.....seits auch morgen in der werkstatt? ich ruf dich am besten morgen an.
der vergaser ist ein varajat II
Geschrieben von Greenie am 28.10.05 um 16.21:
Zitat: |
Original von Kadetti
ja richtig das lager
. ist ausgeschlagen.
der vergaser ist ein varajat II |
Viel SPA? damit......die sind immer defekt.....ich hab damals auf Einspritzer umger?stet,weil ich nach dem 5ten Varajet die Schnauze voll hatte und das Teil mit einem gro?en Hammer aus meinem Motorraum entfernt hatte................
Geschrieben von malibu am 28.10.05 um 18.08:
hi,
ich hab eine ti von opel f?r den varajet.
falls es hilft,kann ich dir ne kopie ziehen.
(ist aber viel fachchinesisch(zumindest
f?r mich... D: ))
Geschrieben von smeagol am 29.10.05 um 09.51:
Mit einer passenden Ansaugbr?cke kannst du auf den Solex-Vergaser vom 19er umr?sten oder den Zenithvergaser vom 2L.
Schau dich mal bei eby um ob was im Angebot ist!
versuch es aber gleich kmpl. mit Luftfilter und so zu bekommen!

smegel
Geschrieben von inspector.kadett am 29.10.05 um 09.58:
in der halle liegt noch ein schrott 19 s
der hat br?cke und gaser drauf weiss aber nich genau welchen...
Geschrieben von Kadetti am 29.10.05 um 12.11:
also schritt eins wird sein, dieses leerlaufdingsbumsventil auszutauschen.
schritt zwei ein anderer vergaser.
und schritt drei die umr?stung auf einspritzung.
und nochmal zum ruckeln:
wenn ich beim fahren den motor ausmach und dann wieder anmach, ist das ruckeln f?r ne zeit weg......beim n?chsten ruckeln das spiel von vorn...
und schon mal vielen dank euch allen!
Geschrieben von ELO WW am 29.10.05 um 12.41:
Moin,
hast du in letzter Zeit deinen Tankdeckel mal ausgetauscht? Wegen Tankentl?ftung.
Nur mal so eine Idee.
Viele Gr??e
Michael
Geschrieben von Schwaabsen am 29.10.05 um 18.50:
Ich hab mit meinem 20N auch nur Nerv gehabt.
Schmeiss das K...-Teil runter und nagel ne Einsprizung oder nen oldschool-Versager drauf.
Alles stressfreier als ein Varajet II. Meine Meinung.
Geschrieben von Kadetti am 29.10.05 um 19.08:
@elo: wird ausprobiert
@schwaabsen: der gedanke wird bereits gesponnen
Geschrieben von Holgi Seiner am 29.10.05 um 19.30:
RE: er ruckelt :(
Wie siehts mit den Z?ndkabeln aus?Ein defektes Z?ndkabel(Wiederstand zu hoch)verursacht auch eventuell das ruckeln!
Geschrieben von Benni72 am 29.10.05 um 20.55:
hi.
hatte ?hnliches am 16 kadett.
er hat geruckelt und ist dann nicht mehr recht gelaufen.
im stand gings noch kurz und dann is er aus gegangen...
und dann an gemacht und alles war wieder top.bis zum n?chsten ruckeln.
und rate mal was des war?!?...
ein st?ck klebeband im Tank
der vorbesitzer hatte wohl irgentwas geklebt und durch zufall is n st?ck in den Tank geraten und wurde gelegentlich mit angesaugt und hat die leitung verstopft und sobalb die pumpe aus war ist des st?ck wieder vom ablauf weg gegangen und alles war ok....
sollte nur mal n hinwei? sein, muss ja net immer der Vergaser sein.
gru? Benni
Geschrieben von Greenie am 29.10.05 um 22.04:
Varajet is DEFINITIV SCH.........das Teil is echt f?rn
Geschrieben von MobilZoo am 29.10.05 um 23.22:
kann ich nicht sagen, als ich Heiko vom Bahnhof geholt habe lief er ohne Probleme.
Auch mein CarAVan mit 35000km mehr auf der Uhr, mit Varajet l?uft ohne Probleme.
Ich hatte bei einem anderen E Caravan, Einspritzer, Probleme.
Schaut mal nach dem Tankgeber, vielleicht ist das Sieb verrutsch
oder es sitzt zu, hatte ich auch schonmal gehabt.
Machte sich aber nur dann bemerkbar ab 1/4 voll und drunter.
MobilZoo
Geschrieben von Greenie am 30.10.05 um 11.06:
Da hab ich auch schon dr?ber nachgedacht....vorallem weil nichtmal ein Benzinfilter in der Leitung ist..werder am Vergaser noch bei der Pumpe..
....soweit ich mich erinneren kann hatte der Varajet II nur einen Rohrfilter im Vergaserdeckel........ich werd mir das am WE mal anschaun........kann nicht so wild sein das Problem
Geschrieben von MobilZoo am 30.10.05 um 11.12:
Hallo Gr?ni,
falls Du teile brauchst, was ich noch da habe, kann ich die n?chste Woche mitschicken.
Friedhelm
Geschrieben von Greenie am 30.10.05 um 11.14:
Ich dnke wir werden auf Zenithvergaser Umr?sten oder so.......
Geschrieben von MobilZoo am 30.10.05 um 12.36:
Habe noch einen NEUEN richtig bed?sten Varajet II
im Lager, TOP Zustand
Friedhelm
Geschrieben von Kadetti am 30.10.05 um 18.12:
regeln wir morgen. k?nnen wir dann ja ne telefonkonferenz "projekt varajet" machen

.
gurss heiko
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