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Geschrieben von cruiserbuddy am 12.10.05 um 18.41:

  Temperaturanzeige geht nicht....

Meine Temperaturanzeige funktioniert nicht, habe das Kabel schon gegen Masse gehalten (kompl. Ausschlag!), die Anzeige gegen eine neue(!) ausgetauscht, Massekabel vom Scheibenwischermotor an Karosse gelegt und am Tank die Schrauben nachgezogen. Danach war wenigstens der Effekt weg, da? beim Lichtanschalten oder Scheibenwischeranschalten die Anzeigen absackten. Was is da los, kann einer helfen?

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Geschrieben von cruiserbuddy am 13.10.05 um 21.37:

 

Danke f?r den Tipp, aber den hatte ich schon durch das anhalten des Kabels zum Geber an Masse ?berpr?ft.Sorry, hatte ich nicht verst?ndlich genug geschrieben.

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Geschrieben von ohv am 13.10.05 um 22.35:

 

?!

Also wenn ich Dich richtug verstehe hast Du den Geber durch das Anhalten an Masse ?berbr?ckt. Da kann ich dann auch B?be nur beipflichten: Tausch den Geber aus!

der ohv

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Geschrieben von cruiserbuddy am 17.10.05 um 07.06:

 

Sodele, Geber ausgetauscht, Motor warmlaufen gelassen, Temperaturanzeige bleibt immer noch unten. Der Vorbesitzer hat mal das Thermostat ausbauen lassen, aber der Wagen m?sste dann trotzdem nach einiger Zeit Betriebstemperatur erreichen. Also:Weitersuchen.

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Geschrieben von ReverendLovejoy am 20.10.05 um 14.06:

 

kenn'ich! bei mir fehlte tatswahrhaftig der dichtring um den thermostat,dann hab'ich da einen neuen reingedr?ckt und alles war roger!

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Geschrieben von Greenie am 20.10.05 um 18.25:

 

Schau mal ob dein Instumententr?ger genug Masse hat..........das war bei meinem nicht der Fall,drum ging meine Tankanzeige nicht und meine Ladekontrolle glimmte immer.......

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Geschrieben von Peter Muhr am 20.10.05 um 19.05:

 

Hallo wenn er doch das Kabel auf Masse legt und die Anzeige komplett ausschl?gt kann es nicht an den Instrumenten liegen da die Anzeige ja komplett ausschl?gt. Der Fehler kann nur an dem F?hler oder an einem Fehlerhaften Termostat liegen. Das der Motor keine Masse hat denke Ich mal hat mann schon ?berpr?ft.
Gru? Peter

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Geschrieben von Greenie am 20.10.05 um 20.47:

 

War ja auch nur so ein Gedanke......mein Instrument hatte auch ausgeschlagen als ich das Kabel vom F?hler gegen masse hielt......naja ihr bekommt das schon hin...........

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Geschrieben von BöseBerta am 20.10.05 um 21.13:

 

Zitat:

Original von Peter Muhr Das der Motor keine Masse hat denke Ich mal hat mann schon ?berpr?ft.

...sonst d?rfte doch auch der Anlasser nicht funktionieren, oder?

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Geschrieben von holyday am 20.10.05 um 21.47:

 

Also, bei der Beschreibung kann entweder nur der Geber im Eimer sein (beim Austauscg darauf achten, da? nicht versehentlich der vom Corsa verbaut wird, - falsche Anzeige).

Wenn aber der Geber noch i-O. sein sollte f?llt mir nur das Kabel selbst ein.
Klingt jetzt bl?d, aber wenn das Kabel ne Macke hat, kann es sein, da? es funktioniert, wenn es anders geknickt ist wie in eingebautem Zustand...

Gru?
Det

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Geschrieben von cruiserbuddy am 21.10.05 um 07.54:

 

Ein Bekannter von mir meinte, da? das Armaturenbrett Masse ?ber den Scheibenwischermotor bekommt, da hab ich schon ein Massekabel verbaut, hat nix gebracht. Ich werde wohl nochmal das Armaturenbrett selbst mit besserer Masse versorgen. Meine Ladekontrollleuchte spinnt auch rum, mal ist sie nicht an, wenn ich die Z?ndung einschalte, mal ist sie im Leerlauf an und geht beim Gasgeben aus. Ich denke nicht, da? es am Thermostat liegt, da der Motor ja nach l?ngerer Zeit Betiebstemperatur erreicht, die Temp.Anzeige aber trotzdem unten bleibt. Werde aber im Winter mal wieder eins verbauen.
Danke, da? Ihr Euch meiner so annehmt. Wenn einer noch ne Idee hat, immer her damit..... D:

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Geschrieben von Big-Elch am 21.10.05 um 22.24:

 

ist genug Wasser im K?hlsystem? - so das der Geber auch im Wasser sitzt?(dazu musste den Heizungsregler ganz ?ffnen,den Motormwarmlaufenlassen/fahren,dann evtl.Wasser zugeben).

Zitat:

Meine Ladekontrollleuchte spinnt auch rum, mal ist sie nicht an, wenn ich die Z?ndung einschalte, mal ist sie im Leerlauf an und geht beim Gasgeben aus

Und vielleicht hat die Lichtmaschine ne Macke oder der Regler.....
Gru?,Bernd

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Geschrieben von Benni72 am 22.10.05 um 01.03:

 

zum Thema ladekontrolle:
Hast ud ne gleich- oder Drehstromlichtmaschine?
Bei gleichstrom w?re es ganz normal wenn die lade Leuchte im leerlauf leicht angeht...

Gru? benni

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Geschrieben von cruiserbuddy am 22.10.05 um 06.27:

 

Ich kann das nie auseinanderhalten, also, ne Gleichstrom is glaube ich die neuere mit integriertem Regler, nich wahr? Die hatter, soll aber mal gem?? Vorbesitzer umger?stet worden sein.

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Geschrieben von ReverendLovejoy am 22.10.05 um 07.29:

 

nee,dat is dann drehstrom,h?mma!

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Geschrieben von Heinz am 22.10.05 um 07.42:

 

Kommt dann aber hinten Gleichspannung raus
?berall wird man beschissen heutzutage

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Geschrieben von ReverendLovejoy am 22.10.05 um 08.18:

 

wirklich wahr,heinz. D:

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Geschrieben von Peter Muhr am 22.10.05 um 09.03:

 

@ B?seBerta
...sonst d?rfte doch auch der Anlasser nicht funktionieren, oder?[/quote]



Doch der Anlasser funktioniert noch. Hatte das Problem mal bei einem Kadett C Coupe. Der Anlasser holt sich ?ber alles was er bekommen kann Masse. Nur irgendwann Brennt der Wagen. Bei mir damals hat er es sich ?ber den Kupplungszug geholt und nach einiger zeit hat der lichterloh gebrannt.

Gru? Peter

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Geschrieben von Benni72 am 22.10.05 um 12.01:

 

Thema Masse:
Hab mal nen Motor in meine 4tLS Limo eingebaut.
Er lief auch recht gut im R?ckwertsgang, nur sobald du vorw?rts fahren wolltest hat er rumgestottert.

naja ewig lange nach nem Fehler gesucht, alles m?gliche getauscht... dann hat mich jemand auf nen masse fehler gebracht.
und siehe da. der Kumpel der mir geholfen hatte hatte die Schraube vom Msseband nicht reingedreht, somit auch keine Masse(oder nur sehr wenig)

Der witz war ja aber, dass er ja r?ckw?rts davor lief, bis ich irgentwann drauf kam, dass er sich Masse ?ber den R?ckfahrscheinwerfer goholt hat.

Gru? benni

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Geschrieben von inspector.kadett am 24.10.05 um 08.35:

 

ja das ist toll wo der motor ?berall seine masse holt, bei meiner kieme ist neulich die r?ckzugfeder vom gasgest?nge durchgegl?ht, und ich dachte die ganze zeit meine batterie w?rde schw?cheln.. tststs