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Geschrieben von Mopar am 27.09.05 um 20.58:

  Welche Reifengr??e unter breiten Kadett?

Habe mich dazu durchgerungen, meine jungfr?uliche, rostfreie 2-T?rer-Karosse im Zuge einer kleinen Frisierung unters Messer zu legen und Backen anzubauen. Diese alten im Mander-Style.

Was kann man denn so an Reifengr??e unter so ne Karosse packen? Ich habe keinen Bock mir f?r teuer Geld m?hselig irgendwelche 70er oder 80er-Jahre-nicht-mehr-hergestellt-werd-Gr??en im Internet zusammenzuglauben um dann mit dem ausgeh?rteten M?ll st?ndig ungewollt irgendwelche 180?-Wenden zu fabrizieren.
Will zum Reifenh?ndler gehn und von dem 4 Reifen ?bern Tresen bekommen, ohne dass der eine Augenbraue hochziehen muss.

Ich bin auch nicht auf 13" fixiert. Habe sowieso eher Bock auf 14 oder 15"----allein um ne gescheite Bremse drunterzubekommen.

Habt Ihr da Erfahrungen, was da passen k?nnte? Oder gibts da garnix gescheites, was auch was aussieht? Wenn nicht, lass' ich den Kadett n?mlich schmal!

Paar nette Bilders von breiten Kadetten w?rden mir auch zusagen ;) Als Anregung. Obwohl die Farbgebung wohl schon fast festgelegt ist. Pendel zwischen Originallack Sierrabeige und.....was ganz anderem

Gru?
Matthias

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Geschrieben von 68er am 27.09.05 um 21.07:

 

wie w?rs mit 3tlg. BBS E30 oder ?hnlichem, da gits auch 14" und 15" Sch?sseln von HTN und 14"/15" Pellen gibts auch in ganz ordentlichen Gr?ssen.


z.B. 255/35 R 14


68er

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Geschrieben von Mopar am 27.09.05 um 21.25:

 

?ber die Felgen mache ich mir zum Schluss Gedanken. Aber so was teures wirds wohl eher nicht. Obwohl....bis die M?hle so weit ist, hab ich wohl nen Job.....
Aber w?re doch schade um die sch?nen BBS, wenn die dann schwarz lackiert werden ;)

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Geschrieben von 68er am 28.09.05 um 19.01:

 

hab mal nen Capri I mit BBS gesehen, bei dem waren die Schalen Sandgestrahlt und der Stern schwarz matt, das hatte irgendwie was .....