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Geschrieben von Flip am 31.08.05 um 17.52:

  Bremsentuning

Hallo!

Ich hab mal eineige doofe Fragen:

Ich m?chte gerne meinen Kadett mit einer etwas bissigeren Bremsanlage ausr?sten. Nun hab ich hier mehrere M?glichkeiten gefunden. Wichtig ist mir das das H erhalten bleibt.

F?llt damit die BMW E30 Bremse weg? Gibt es m?glichkeiten sowas mit H eingetragen zu bekommen? Wahrscheinlich nicht.

Was haltet ihr f?r die beste Alternative, wenn diese H-f?hig sein soll.

Zur Zeit hab ich nen 1,2er OHV mit Scheiben.

Gru? Flip

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Geschrieben von MobilZoo am 31.08.05 um 18.31:

 

Nimm doch die Bremsanlage vom CIH, sprich vom grossen Bruder.
Ist die einfachste L?sung und Dein H kannste auch benhalten.

MobilZoo

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Geschrieben von 68er am 31.08.05 um 20.06:

 

f?r die CIH Bremse brauchst aber die Lenkhebel vom CIH Kadett oder CIH GT

es gibt aber auch f?r die 238er OHV-Bremse gelochte Bremsscheiben mit ABE in Verbindung mit den gr?nen EBC Bel?ge, d?rfte das schon ganz sch?n beissen.

das werde ich mal demn?chst mal probieren, die Bel?ge hab ich schon da.

EBC

Scheiben und Bel?ge k?nnt ich euch zu nem guten Kurs besorgen

Mopar hat die EBC drin, vielleicht kann er was dazu schreiben


68er

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Geschrieben von mawatip am 21.10.06 um 11.44:

  mach?mal, mopar ...

Kann man diese EBC-Bremsbel?ge nur in Verbindung mit Bremsscheiben des Herstellers fahren ?
Falls ja, bietet EBC auch die innenbel?fteten 246er-Scheiben an f?r Rekord E 2.2 Liter ?
Du f?hrst doch auch diese Festsattelbremse ?

Gru?
Mark

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Geschrieben von 68er am 21.10.06 um 11.53:

 

die EBC Bel?ge kann man auf den originalen Scheiben fahren, da brauchts nix besonderes.

leider sind die gelochten Ferodo Scheiben nimmer lieferbar.

mit den EBC-Bel?gen gibts sicherlich ein bissl mehr Verschleiss an den Scheiben

68er

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Geschrieben von mawatip am 21.10.06 um 12.19:

  Bremstuning CIH - M?glichkeiten ?

Danke f?r die Antwort, Holger.

Ich m?chte den von flip im Hinblick auf das ohv-Bremsentuning auf den CIH erweitern und bitte um rege Beteiligung.
Ausgangspunkt soll sein, da? orig. CIH-Achsschenkel und 13-Zoll-Felgen vorhanden bleiben sollen.

Allgemeinbekannt ist, da? 246er-innenbel?ftete Scheiben vom Rekord-E-2.2-Liter entweder in Kombination mit E-Rekord-Schwimms?tteln oder verbreiterten ATE-Fests?tteln gefahren werden k?nnen oder diese Fests?ttel in Verbindung mit den l?ngeren Irmscher-Naben und speziellen Irmscher-Scheiben (=Irmscher-Bremse).

So - wie kann man die(se) CIH-Bremse effektiver machen ?
Welche Kombination von Kl?tzen, Scheiben, Radnaben und Bremss?tten sind vielversprechend ?

Gru?
Mark

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Geschrieben von Chris am 21.10.06 um 13.57:

  RE: Bremstuning CIH - M?glichkeiten ?

Hallo Admin, bitte meine Antwort zu diesem Beitrag l?schen