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Geschrieben von BoB.Backler am 28.07.05 um 19.14:

  Ventilkipphebelbolzen !?

Guten Tag die Damen und den Herren !

Ich h?tte da mal ein frage und zwar , wie bekommt man die Ventilkipphebelbolzen aus dem Zylinderkopf heraus ?
Habe schon alles durchsucht was ich an Opel Literatur dahab.(Reparatur anleitung 161 Motor Technik und jetzt helf ich mir selbst D: D: D: )
Bin aber leider nicht f?ndig geworden.
Dachte erst daran das die vieleicht geschraubt sind. Aber nach meinen versuchen sie mit 2 Muttern zu kontern und raus zudrehn, es sich aber nichts bewegte. Habe ich das mal sein gelassen.
Kann es sein das die geeist worden sind und dann in den kopf gesteckt wurden? Neeeeeeeee ! Oder ?
Hatt einer einen Plan?

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Geschrieben von Yogi am 28.07.05 um 19.26:

 

Ich wei? im Moment nicht wie das beim OHV ist, aber beim CIH werden die eingeschraubt. Haben unten einen Kegelbundsitz (oder wie auch immer das hei?t). Ich denke mal, beim OHV wird es genauso sein.

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Geschrieben von Heinz am 28.07.05 um 19.46:

 

:hut:uups!

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Geschrieben von BoB.Backler am 28.07.05 um 19.52:

 

Mmmmmmhh ja Kegelbundsitz !?
Und was ist das nun ? Und wie kann man die bolzen raus machen ?
Was benutz man da f?r ein Werkzeug ? Hab echt kein blassen schimmer !


Mfg BoB

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Geschrieben von smeagol am 28.07.05 um 21.16:

  RE: Ventilkipphebelbolzen !?

Zitat:

Original von BoB.Backler Kann es sein das die geeist worden sind und dann in den kopf gesteckt wurden? Neeeeeeeee ! Oder ? Hatt einer einen Plan?

Beim OHV sind sie eingepresst/eingeschrumpft und nicht geschraubt!

@bob
schnapp dir ne Nu? aus deinem Knarrenkasten und ein paar Unterlegscheiben.

Alles ?ber den Bolzen st?lpen und ne Mutter darauf drehen.

Wenn du nun die Mutter anziehst, ziehst du den Bolzen raus!

Das die Abst?nde stimmen und genug Futter f?r die Mutter da ist, darauf solltest du schon achten.

Zwischendurch immer wieder neue Scheiben nachlegen, sonst drehst du in den Bolzen rein.

Ist ne Schei? Arbeit und manchmal geht auch das Gewinde kaputt oder der Bolzen dreht mit!

Wenn du einen ausbohren mu?t, die gibt es auch im 0,15er ?berema? bei Opel.

Kosten ca 8,- Eur das St?ck!

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Geschrieben von BoB.Backler am 29.07.05 um 15.08:

 

Smeagol !
Ich danke dir f?r diese info hier.
Wenn man erstmal weiss wie es geht, wird die sache doch gleich viel leichter.

Besten dank !

Mfg das BoB