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Geschrieben von Holger1.2 am 22.06.05 um 17.53:

Wasserpumpe CIH: Alle gleich?

Hallo Leute!

Es geht um den Ascona A von meinem Bruder.

Es ist ein 1.6s Automatik von 1973 und die Wasserpumpe ist kurz vorm Exitus (die Welle wackelt).
Jetzt stellt sich die Frage, ob man da jede CIH Wasserpumpe f?r festen L?fter einbauen kann. Sind die alle gleich? Wenn nicht, welche kann man nehmen und woher? Bei Opel gibt es nix mehr.

Vielen Dank schon mal!

Holger

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Geschrieben von BöseBerta am 22.06.05 um 18.08:

 

Moiin, fahre CIHs jetzt schon einige Jahre, Unterschiede sind mir noch nie untergegekommen. Von verst?rkten meine ich mal geh?rt zu haben, wo allerdings der Unterschied ist?...von aussen sehen die meiner Meinung nach immer gleich aus...Bei den Dichtungen gibt es welche die nur aus Papier bestehen und welche mit einer d?nne Gummiwulst rundum, die dann wohl zus?tzlich dichten soll...

Ob das wohl jetzt geholfen hat...

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Geschrieben von 68er am 22.06.05 um 18.23:

 

es gibt auch zwischen starren L?ftern und Viskol?fter

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Geschrieben von BöseBerta am 22.06.05 um 19.06:

  RE: Wasserpumpe CIH: Alle gleich?

@68er

Zitat:

Original von Holger1.2 da jede CIH Wasserpumpe f?r festen L?fter einbauen kann. Holger

...hat er aber schon erkannt...

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Geschrieben von Yogi am 22.06.05 um 19.31:

 

Hi,

die Wasserpumpen sind alle gleich, es gibt auch keine besonders verst?rkten. Zumindest nicht bei den neueren. :hut: Auch laut ETK f?r Ascona A ist das so. 16 - 19S, eine Pumpe. TeileNr. 1334035, Wasserpumpe ohne Riemenscheibe.

Kannst also alles nehmen.

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Geschrieben von Niels am 23.06.05 um 09.18:

 

Haben nicht manche Wasserpumpen am Wasseraustritt ein zweiten Abgang um die Einspritzanlage/Drosselklappe vorzuw?rmen? Ist jedenfalls an meinem 2.0E CIH so. Haben die "S"mit Vergaser so etwas auch?

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Geschrieben von Yogi am 23.06.05 um 09.58:

 

Ich schon, bei mir ist die Kaltstartvorrichtung Wassergesteuert.Ich hab auch nen 16S. D: Sonst kannst ja mal unter "Ascona-A-Forum" gucken, wenn Du mehr Fragen hast.

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Geschrieben von Holger1.2 am 23.06.05 um 22.48:

 

Vielen Dank f?r die reichhaltigen Informationen!
Um f?r mehr Klarheit zu sorgen, habe ich meinen Bruder eben in die bitterkalte D: Nacht geschickt um ein paar Fotos von dem Teil zu machen. So wie es aussieht hat die Pumpe zwei Abg?nge.
Ist das jetzt also die gleiche, wie beim Kadett/GT/Ascona B/Rekord/etc.?
Bei Buchta gibt es eine Verst?rkte Pumpe f?r den GT die soll 37? kosten. Ob die wohl passt und auch was taugt?


Holger

PS: wie ist denn die Adresse vom Ascona-A-Forum?

PPS: Hier ist das brauchbarste Bild der defekten Ascona Pumpe:

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Geschrieben von Yogi am 24.06.05 um 14.12:

 

Die verst?rkte brauchst wohl nicht, aber besser als keine und wenn es wirklich eine sein sollte, auch nicht ?bel.

Die Adresse: ganz einfach "www.ascona-a-forum.de"

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Geschrieben von kolbenfresser01 am 28.06.05 um 19.00:

 

Habe die Ehre,

auf jeden Fall nimmst die verst?rkte!!! Die war/ist in den Diesel- und 6-Zylindermotoren verbaut. Tut besser k?hlen machen tun im Stau. Und der Kurs ist mehr als OK.

Gr?sse!
Thomas