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Geschrieben von smeagol am 10.06.05 um 08.41:

  40er Weber, mal was gebaut!

Hab einfach mal die Zeit umgehauen und den Weber montiert der bei mir rumliegt!
Wie wieviele andere stand ich dann auch vor dem Problem mit der Gasbet?tigung.
Habe dann noch einen Bet?tigungshebel mit Kugelkopf (ist von irgedeinem Opel-Solexvergaser) gefunden, der es mir erm?glicht mit dem Gest?nge direkt zum Vergaser zu gehen!
Ist bis jetzt alles nur provisorisch befestigt aber es funktioniert!

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Geschrieben von smeagol am 10.06.05 um 08.42:

 

so sieht das am Vergaser aus!

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Geschrieben von smeagol am 10.06.05 um 08.47:

 

Der Motor ist beim Probelauf fast sofort angesprungen (brauchte ja noch Sprit) allerdings war er am knallen und patschen wie sau!
Nach einer Weile bin ich darauf gekommen, das wenn man Z?nkabel makiert, dies auch in der richtigen Reihenfolge tun sollte!
Also 2 u 3 Zylinder getauscht und schon war die Welt wieder in Ordnung!
Er nimmt super Gas an und h?rt sich richtig biestig an! D:

Werde mir gleich rote Nummern holen und ne Runde durch Dortmund d?sen! :banane:

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Geschrieben von cruiser am 10.06.05 um 08.53:

 

sag ich doch, jetzt hat ihn auch der WEBERWAHN gepackt D: D: D: ...

Hey, lass Dir das Gasgest?nge patentieren, mittels "vollflexibler Schlauchschellenverstellung" an jeden Kadetten anpassbar

... und Du musst nicht an jeder Ampel Erster sein

ach, und schau doch mal was da f?r D?sen usw. drinstecken

cruiser

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Geschrieben von smeagol am 10.06.05 um 08.57:

 

Da m??en wir den Grenny mal bieten seine Notizen hier zu posten, der hat n?mlich auf der M-Party den Vergaser aufgemacht und alle Daten aufgenommen!
Der Vergaser ist f?r einen OHV best?ckt (27 Mischrohre)

Fahrbericht folgt gleich D:

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Geschrieben von ElfSR am 10.06.05 um 11.48:

 

Entweder die Probefahrt dauert l?nger, oder er hat Hougat n?rnche`s Rat nicht befolgt und sich von der Stolizei poppen lassen

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Geschrieben von cruiser am 10.06.05 um 12.31:

 

wahrscheinlich hatte er nur noch 10Liter im Tank und ist bei dem Versuch nen 911er zu fangen nach 5km liegen geblieben D: D: D:

oder er war so im Geschwindigkeitsrausch, dass er direkt bis nach Hamburg gewebert ist ...

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Geschrieben von smeagol am 10.06.05 um 13.20:

 

@cruiser

woher du wei?t

Bin n?mlich 1km vor der Haust?r liegen geblieben, da 0 Sprit

War wohl so geil auf?s fahren, das ich au?er f?r den DZM keine Augen mehr hatte! D:

Also die Anlage l?uft wirklich sch?n und dann erstmal die Akustik! :banane: :-!)

mein Gest?ngeexperiment hat auch den Praxistest bestanden und der Feuerl?scher wurde auch nicht gebraucht :laugh:

jetzt kann ich die Anlage wenigstens als Probegefahren und f?r gut befunden vekaufen!

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Geschrieben von Greenie am 04.07.05 um 20.11:

 

Ich werd die Notitzen Posten wenn ich wieder mal nach hause komm...hab mich von meiner alten getrennt und jetzt ist die KAKKKKE am dampfen und ich komm nicht an meine Sachen ran.........also bitte nich haun......hab momentan andere Probs...(mein SR und so)......aber sobald ich den Zettel in die Hand bekomm,werd ich das hier rein Posten.......bin im ?brigen gerade am Wolli seinem Rechner weil meiner zuhause liegt.....................Gr??e ....SAM......

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Geschrieben von Big-Elch am 04.07.05 um 20.34:

 

au haue haue ha.......ich w?nsche Dir da einigermassen heile rauszukommen....... : (
und : lass die Fl?gel nicht h?ngen (wenn Du magst kannste ja mal schreiben,wat mit Deinem Motor so genau passiert ist)
liebe Gr?sse(auch an Wolli und Co)
,Bernd

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Geschrieben von inspector.kadett am 07.07.05 um 14.48:

 

jap!
auch von mir: halt die ohren steif, und viel erfolg in der diplomatie!
gruss benno

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Geschrieben von Greenie am 19.07.05 um 15.19:

 

So.....nun hab ich die Daten von Schmirgel?s Weber..........

Schwimmernadel.........150
Luftkorrekturd?se........220
Hauptd?se.................115
Standgasd?se.............50 F 11
Starterd?se................F5 65
Pumpend?se..............35
Bodend?se.................50
Fenturerohr................27
Zerst?uber.................3,5

Ich hoffe Ihr k?nnt damit was anfangen *grins*