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Geschrieben von Kadetti am 22.03.05 um 07.30:

welche batterie?

brauch ich........das es ne 12V 36AH sein muss weiss ich, nur welches fabrikat passt unter den metallrahmen zum festklemmen? oder sind die batterien von der gr?sse alle gleich bei der st?rke?

meine hat n?mlich den l?ffel abgegeben und muss mir heute mittag ne neue holen .

gr?sse heiko :hut:

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Geschrieben von smeagol am 22.03.05 um 07.40:

 

Nimm doch einfach den Rahmen zur Anprobe mit!

Allerdings mu?t du bei der H?he achtgeben den es gibt mindestens zwei unterschiedlich lange Versionen der Befestigungshacken!

Warum nimmst du nicht die Ma?e deiner alten Bakterie ab?

Eigentlich sind die Batterien einer Leistungsgruppe, ann?hernd gleichgro?.

Jedoch der Teufel sitzt oft im Detail, denn die Form im Bereich der Polklemmen kann so unterschiedlich ausfallen, das der Rahmen doch nicht passt!

:hut: smegel

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Geschrieben von Kadetti am 22.03.05 um 08.35:

 

jau, werd den rahmen mitnehmen. hab grad bei atu nachgesehen......die haben varta und arktis und sind ca. l*b*h 210*175*175 gross.

hat ne 43 oder 44ah irgendwelche vorteile statt einer 36er? :kopfkratz:
w?ren gleich gross (sofern sie generell passt).

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Geschrieben von DasWiesel am 23.03.05 um 13.38:

 

ich h?ng nicht umsonst im car-hifi forum rum...
dort geht es ja meistens um eine gute stromversorgung im auto


das problem ist wie "Peter Muhr" D: schon sagte, die batterie wird dann nicht richtig geladen, bzw es dauert ewig, und wenn dann noch verbraucher wie hifianlage, lichter, wischer eingeschaltet sind dauert es noch mal l?nger... auf dauer ist das f?r die batterie, sowie f?r die lichtmaschine nicht gut, erstens weil die batterie nie richtig geladen wird und zweitens die lichtmaschine dadurch immer viel zu tun hat...


PS: die ladekontroll leuchte schaltet sich nur an, wenn die lichtmaschine keinen strom mehr abgibt, bzw oft macht sich das bei defekter lima oder einem keilriemenriss bemerkbar

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Geschrieben von Heinz am 23.03.05 um 16.36:

 

Also in aller Freundschaft. Ich wollte hier niemanden Schulmeistern oder klugschei?en.
2. Ohv hat volkommen recht.( Danke Steffen)
3.@ Peter : Es tut mir nix wenn du mir schon wieder(?) auf die F?sse trittst weil ich in meinen Schuhen Stahlkappen habe!
aber bitte tu mir doch den Gefallen und schreib Lichtmaschine in Zukunft ohne "ie". Danke.
4. Geht doch mal zum Boschdienst und lasst euch den Regelkreis Batterie,Lichtmaschine,Verbraucher erkl?ren . Der normale Ladestrom f?r einen Bleiakku ist im Normalladezyklus ( 12 Stunden)1/10 seiner Kapazit?t also f?r eine 34A Batterie sage und schreibe 3,4 Ampere . Und glaubt mir das schafft jede mickrige Kadettlichtmaschine.Soviele zus?tzliche Verbraucher hat die Berta nicht.
5. Nehme ich mir die Freiheit mich auch mal irren zu d?rfen ...PEACE TO ALL!!

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Geschrieben von Big-Elch am 23.03.05 um 17.01:

 

ich stimme Dir prinzipiell zu,Steffen
nur:
die Angabe auf der Batterie ist nicht die Leistung,sondern die Kapazit?t-d.h. das Verm?gen eine bestimmte Zeit einen bestimmten Strom fliessen lassen zu k?nnen.
bei 36 Ah z.B. k?nnen rechnerisch 36 Stunden lang ein Amp?re fliessen,oder 4Amp?re 9Stunden lang,oder 6Amp?re 6Stunden lang,oderoder
die Leistung(Angabe in Watt) errechnet sich aus Strom (in Amp?re) mal Spannung(in Volt)
Gr?sse,Bernd

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Geschrieben von DasWiesel am 23.03.05 um 18.20:

 

@ Heinz... Yeah PEACE :sauf ma:

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Geschrieben von ohv am 23.03.05 um 22.12:

 

elchi:

naja so ist es nun auch leider nicht. Es ist definitiv nicht die Leistung, das stimmt. Aber auch nicht die Kapazit?t. Tats?chlich ist es Q, die Ladung und damit das Integral i ?ber dt. Aber jetzt mal im Ernst: H?tte ich das geschrieben w?re keinem geholfen, oder?!
Aber hast scho Recht, ich h?tte mir was anderes f?r die Leistung einfallen lassen sollen, so kann es Mi?verst?ndnisse geben ...

der ohv

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Geschrieben von ohv am 23.03.05 um 22.15:

 

noch vergessen: f?r die hardcore Fraktion:

Die Kapazit?t ist Q/U, also das Verh?ltnis der Elektrizit?tsmenge zur Spannung.

der ohv

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Geschrieben von Big-Elch am 24.03.05 um 15.57:

 

hmm..naja-gar nicht so einfach....ein Begriff f?r zwei verschiedene Sachen,jetzt musste ich auch erst mal ?berlegen(und nachlesen),die Ausbildung ist schon so lange her:
den Begriff "elektrische Kapazit?t C" (Masseinheit Farad,meist ?F) benutzt man wenn man von Kondensatoren spricht,und Q ist dann die Ladung,genau.Der Faktor Zeit spielt dabei keine Rolle.
Wenn man von Batterien(Akkumulatoren) spricht,dann meint man aber - wie ich geschrieben hatte ,mit Kapazit?t - das Verm?gen eine bestimmte Zeit einen bestimmten Strom fliessen lassen zu k?nnen.
( = Amp?restunden)
Gru?,Bernd

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Geschrieben von ohv am 24.03.05 um 16.02:

 

au contraire monsieur!

Also wie gesagt, Ladung oder Elektrizit?tsmenge Q = Integral i ?ber t. Einheit Ah

Kapazit?t C = Q / U, Einheit Farad oder auch Ah/V

?ppel und Birnen!

der ohv

(Hey Elch, glaub mir ich sollte das wissen, ich bin auch wissenschaftlicher Mitarbeiter am Lehrstuhl f?r Elektrotechnik ...)

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Geschrieben von ohv am 24.03.05 um 16.10:

 

nochwas:

die Bezeichnung Kapazit?t hat ?brigens ein Verein namens das Deutsche Institut f?r Normung (DIN) in die Batterie-Umgangssprache gerbracht. Die haben bei der Batterie die Nennkapazit?t, gewessen in Ah definiert, mal schlichtweg an der Elektrotechnik vorbei. Das hat sich dann leider so eingeb?rgert.
Aber es ist ja eben auch ein Schraubendreher und kein Schraubenzieher oder dergleichen ...

der ohv

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Geschrieben von Big-Elch am 24.03.05 um 16.16:

 

hmm ok - da sind wir uns doch aber eigentlich einig....
(nicht,das ich behaupte,das mit der Kapazit?t)auf Anhieb so gewusst zu haben..... :laugh:
nur gef?llt Dir nicht,das ich die Elektrizit?tsmenge bzw. Ladung eines Akkumulators - Kapazit?t nenne...hmm
hast Du vielleicht Recht ?woher hab ich das nur
Gr?sse,Bernd

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Geschrieben von Big-Elch am 24.03.05 um 16.17:

 

ahja..Du warst schneller
hehe - da er?brigt sich ja die Frage :laugh:

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Geschrieben von ohv am 24.03.05 um 16.21:

 

ich glaube auch, das wir im Grunde das gleiche meinen. Bei mir str?ubt sich halt alles, Kapazit?t zu schreiben, auch wenn es noch so ?blich ist. Es ist eben nicht wirklich korrekt. Aber egal ... mein Problem.

der ohv

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Geschrieben von ohv am 24.03.05 um 16.23:

 

schwupps jetzt warst Du schnelles. Aber saugut, dass Du jetzt Akkumulator und nicht Batterie geschrieben hast, das ist Balsam f?r meine Seele ... :laugh:

der ohv

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Geschrieben von Big-Elch am 24.03.05 um 16.29:

 

....ausserdem hat der Heiko jetzt schon l?ngst eine neue "Batterie" eingebaut.... :laugh:
- meines Erachtens ist eine Nummer gr?sser(sprich44Ah) ok - noch gr?sser ist unn?tz(und wird wohl kaum passen,vom Platz her)
- und achso - es gibt aber auch"Schraubenzieher"
- das ist eine besondere Sorte von Schraubendrehern,bei denen man die Schlitzschraube festklemmen kann - um an unzug?ngliche Orte zu gelangen(wo die Hand zum Schraubefesthalten nur st?ren w?rde)
Bernd

Zitat:

das ist Balsam f?r meine Seele ...

:laugh: :laugh:

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Geschrieben von Kadetti am 24.03.05 um 16.42:

 

jo, is drin und l?uft der akku (und das auto LOL).

werd mir allerdings noch nen akku von, ich glaub, bayernbatterie (greeni weiss es jedenfalls) holen........die machen noch oldtimerakkus.

so, sch?ne ostern

und wech