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Geschrieben von Kadett B Caravan am 17.03.05 um 17.50:

Innenkotflügel Nachrüsten !

Hallo!
W?rde gerne bei meinen Caravan Innenkotfl?gel einbauen. Habe mal was gelesen in der Oldtimer Markt (2/2003) ?ber die Firma Lokari in M?nchen.
Kann mir einer vielleicht was dar?ber sagen. Oder ob ich sie selber machen kann. Und was sagt der T?v dazu?
Schon mal vielen Dank im Voraus.
Gru?, :banane:
Markus

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Geschrieben von Greenie am 17.03.05 um 17.52:

 

Hmmm..........leider kenn ich die Firma nicht....habe aber da auch Interesse dran..........vieleicht hat der 71er mehr Infos f?r uns....
--------Heiko

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Geschrieben von Holger1.2 am 17.03.05 um 18.22:

 

Hallo!
Mein Kadett hat Lokaris drin. Die Dinger gab es letztes Jahr mal g?nstig per Sammelbestellung im OHF und da habe ich zugeschlagen.
Der Einbau war kein Problem und meine A-S?ulen und Kotfl?gel sollten jetzt l?nger halten
Die Teile sind aus Aluminiumblech und haben am Rand eine Gummilippe. Diese Gummilippe, bzw deren Befestigung ist mein einziger Kritikpunkt: die ist mit Stahlklammern angetackert und diese Klammern rosten!

Der T?V sollte mit Innenkotfl?geln keine Probleme haben, die Stabilit?t der Stehbleche kann er ja auch im Motorraum pr?fen (was er bei mir auch sehr ausgiebig gemacht hat) und die Lokaris kann man bombenfest montieren, sodass entlaufene Innenkotfl?gel auch kein Problem sind D:

Andere werden aber auch Erfahrungen gemacht haben....

:hut: Holger

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Geschrieben von derfranzose am 17.03.05 um 18.26:

 

hab ein satz lokaris rumliegen. kann dir fotos machen wenn du willst. kannst sie mir auch abkaufen wenn du willst.

gru?, derfranzose :hut:

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Geschrieben von Greenie am 17.03.05 um 18.28:

 

was sollen die kosten ......

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Geschrieben von derfranzose am 17.03.05 um 18.31:

 

geb sie zum einkaufspreis ab. m??te aber nochmal nachschauen was die gekostet haben. war glaub ich noch zu dm-zeiten.
hab sie die ganze zeit ?ber sicher gelagert. nix verdreckt, verbogen oder sonst was.
und, ihr habt keine lieferzeit (hab damals glaub ich 2-3 monate gewartet - und sie dann doch nicht eingebaut.. )

gru? df :hut:

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Geschrieben von VILEDA am 24.10.05 um 22.36:

 

Bin auch am ?berlegen mir welche zu holen. Der Preis von 220 f?r 4 St?ck schockt mich ein wenig.

Sind die jetzt scharz oder silber?

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Geschrieben von derfranzose am 25.10.05 um 08.19:

 

silber

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Geschrieben von Kadett B Caravan am 25.10.05 um 08.41:

 

Moin!
Die in Silber sind aus Alu, und die Schwarzen von Kunstoff.
Habe mir auch damals ein Satz geholt.
Gru?,
Markus

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Geschrieben von derfranzose am 25.10.05 um 08.46:

 

achso, die schwarzen kenn ich nicht. ich hab die alu-ausf?hrung.

gr??e
jon

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Geschrieben von Gert Bijvank am 25.10.05 um 09.42:

 

Die Schwarzen werden f?r Neu-Timer verwendet/gemacht, die Alu-Ausf?hrung f?r Old-Timer. Die kosten in Holland auch 110,00 Euro f?r zwei St?ck.
Die m?chte ich mir auch einbauen (wenn ich Zeit und Geld habe D: )

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Geschrieben von kiemencoupe am 25.10.05 um 19.22:

 

Ich habe mir selber Innenkotfl?gel gebaut :Schablone aus Pappe geschnitten 2 Speissf?sser (zum anr?hren von Beton) im Baumarkt geholt Ca. 10? und mit der Stichs?ge zurecht geschnitten.Einen Halter an der Sto?stangen befestigung innen geschraubt und fertig wars.naja ein Samstag ging schon drauf ,die Kannten habe ich mit einem Gummierten Kederband zur Spritzwand/Kotfl?gel abgedichtet.Hatten wir als noch als Rest/Abfall auf der Firma.

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Geschrieben von Frank1967 am 25.10.05 um 20.26:

 

Die Innenkotfl?gel von Lokari sind f?r den Kadett B nur in Alu-Ausf?hrung lieferbar. Da das ziemlich auff?llig ist, habe ich die nach dem Einbau mit billigem schwarzem Unterbodenschutz eingepinselt. Dies bewirkt auch noch eine zus?tzliche Ger?uschd?mmung.

Nach Aussage des Importeurs, mit dem ich auf der Techno Classica selbst gesprochen habe, sind beim Kadett B Innenkotfl?gel hinten nur bei Rallyeeinsatz mit viel Steinschlag sinnvoll, ansonsten seien die Radh?user hinten glattfl?chig genug. Ich habe mir vom gleichen Lieferanten f?r die hinteren Radl?ufe KAROS-Schutzprofile gekauft. Ist ein mit Korrosionsschutzfett gef?lltes Kunststof-U-Profil, das auf die Radlaufkanten aufgeschoben wird. Sieht man nur von unten und sch?tzt die Radl?ufe vor eindringender Feuchtigkeit.

Insofern wird das nicht ganz so teuer. Kostet nat?rlich immer noch viel, aber die Innenkotfl?gel sch?tzen die Kotfl?gel, die Lampent?pfe und die A-S?ulen vor Spritzwasser und Steinschlag. Durch die entstehenden Hohlr?ume wird Fahrtwind durchgeleitet, so dass auch Kondenswasser getrocknet wird. Da heute alle Autos so etwas haben und man praktisch keine mit rostigen vorderen Kotfl?geln rumfahren sieht, scheint das ganze ja zu funktionieren.

Gru?
Frank

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Geschrieben von Greenie am 25.10.05 um 21.11:

 

nun hab ich immer noch keine.....ich dachte die Firma ist in M?nchen,aber ich kann die Adresse nirgends bekommen......

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Geschrieben von Kadetti am 25.10.05 um 21.16:

 

thomas.hanna@t-online.de

thomas hanna <- der mit dem ponton tanzt
rankestr. 6
80796 m?nchen

089/3004491

da hab ich sie mir damals direkt abgeholt

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Geschrieben von Greenie am 25.10.05 um 21.18:

 

Naja...h?tt ich Dich auch anrufen k?nnen.......was solls D:im Alter l?st halt so einiges nach D:

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Geschrieben von Kadetti am 25.10.05 um 21.24:

 



?brigens sind die innenkotfl?gel ein guter schutz, aber kein allheilmittel........gibt bestimmt noch die ein oder andere ecke wo es reinsifft.......sollte die teile mal runterschrauben und nachsehen wo die kritischen punkte sind

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Geschrieben von VILEDA am 25.10.05 um 21.38:

 

Thomas Hanna

Thomas.Hanna@t-online.de www.lokari.de


Wei? jetzt auch nicht was ich machen soll. Anscheinend komm ich mit nem guten Unterbodenschutz ja genau so weit, da ja die vorderen Radl?ufe dann trocknen k?nnen.

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Geschrieben von Gert Bijvank am 25.10.05 um 22.23:

 

Lokari Site

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Geschrieben von Lehrbua am 22.04.08 um 14.54:

 

so link hochwürgen.
hab die lokaris vom Franzosen ( hier im Forum) bekommen.
sind die Lokaris vom Mr. Hanna aus München.
NUmmern passen.
hab ne frage, da ich gestern beim kurz anpassen sah das die Dinger nicht wirklich schön ohne biegen des Bereiches der Lokaris bei der A -Säule unten ( S-Bogen) passen.

haben diejenigen, die die Lokaris schon montiert haben, diese biegen müssen?

Hab die Dinger im C Rekord ohne Probleme montieren können, deswegen kommts mir nun bei der Berta spanisch vor.
Hat wer Tipps? oder hab ich die nicht richtig drangehalten??