---

Geschrieben von Julian am 10.03.05 um 17.18:

  Unterboden

Hallo,

will n?chste Woche anfangen, den Unterboden meiner 4-trg. Limo komplett von Unterbodenschutz zu reinigen und zu lackieren. Spricht eigentlich was dagegen nach gr?ndlicher Reinigung und Entfettung + Entfernung von Oberfl?chenrost das ganze mit POR-Lack zu lackieren? :kopfkratz: :kopfkratz:
Ausser vielleicht der Preis =?
Ich habe jetzt einige Achsen und so Zeugs aufgearbeitet und dabei diesen POR-Lack verwendet und bin echt begeistert von dem Zeugs...

Gru? aus der Garage mit -10 Grad

Julian

---

Geschrieben von Jojo am 10.03.05 um 18.43:

 

Ich unwissender
Was bitte ist POR-Lack

---

Geschrieben von DasWiesel am 10.03.05 um 19.13:

 

jo werde demn?chst auch anfangen den u-bodenschutz runterzukratzen...

is bestimmt ne scheiss arbeit... was danach draufkommt weiss ich noch nich...

nach dem abmachen auf jeden fall gr?ndlich entrosten, schleifen..

dann entweder in wagenfarbe lackieren und wachsen, oder mit fertan behandeln und dann wieder ein unterbodenschutz drauf..

w?rde auch gerne ma wissen was POR-Lack ist... vielleicht mach ich das auch so wenn es mich ?berzeugt

---

Geschrieben von kolbenfresser01 am 10.03.05 um 21.21:

 

Habe die Ehre,

isse gute Amiware. Heisse POR 15. Gibse auch Tankversiegelungen und andere Zeugse. Isse wirklich gut, aber isse koste viele Steine und kriegse nix ?berall.

Fragse am beste Moppar.

Gr?sse!
Tom

---

Geschrieben von inspector.kadett am 10.03.05 um 21.30:

 

wie w?rs mit hammerit???
nat?rlich nicht wies auf der dose steht direkt auf rost
hat bisher immer gut gehalten, jemand schechte erfahrungen damit gemacht?
ich weiss nicht ob sich das zeug ?berlacken l?sst

---

Geschrieben von Jojo am 10.03.05 um 22.24:

 

Hammerit find ich super.
Hab meine ganzen Unterboden und die Radh?user rausgestrichen.
Das war vor 2 Jahren, und es ist bis jetzt nichts zu sehen, wie z.B. Rost oder irgendwelch anderen Macken

---

Geschrieben von ohv am 11.03.05 um 09.45:

 

Hammerit ist doch Kunstharz-Basis ... Also nicht wirklich resistent gegen Benzin und schon garnicht gegen Verd?nnung. Ob das taugt?

der ohv

---

Geschrieben von Gert Bijvank am 11.03.05 um 10.38:

 

Ich sollte jedenfalls etwas nehmen das nicht aush?rtet; es soll flexibel bleiben da die Metallteile sich untereinander immer bewegen.

---

Geschrieben von Jojo am 11.03.05 um 11.05:

 

@ ohv
Wie gesagt 2 Jahre und man sieht absolut nichts.
Ich w?rde es jeder Zeit wieder so machen

---

Geschrieben von Greenie am 11.03.05 um 13.43:

 

...Cool....Hammerit gibt?s auch in Met.blau.....werd ich auch nehmen

---

Geschrieben von BöseBerta am 11.03.05 um 18.05:

 

Unwissende, nu guckt:

POR15

---

Geschrieben von smeagol am 13.03.05 um 13.02:

 

Na dann werde ich mein Dach und den Rest vom Auto am besten auch mit Hammerit streichen!

Wozu so viel Geld ausgeben???

Ein normaler Lackaufbau reicht doch aus!

Da wo es am Unterboden rostet, n?tzt auch kein spezieller Lack etwas!

Der Rost kommt doch wenn, von den Hohlr?umen und den Karosseriespalten!

Lieber nach dem Lacken richtig mit Konservierungsmitteln wie Mike Sanders arbeiten!

Aber wer zuviel Geld hat!

Kleiner Tip!

ich rate jedem von dem Einsatz mit ?berlackierbarem U-Schutz ab oder dem ?berm??igen Gebrauch von Karroseriedichtmasse!

Habe mittlerweile mehr als einen restaurierten Wagen in den Fingern gehabt, wo sich unter diesen "Gummih?uten" Wasser angesammelt hat!

Besser kann es der Rost garnicht haben!

Bis man da merkt, das was im Busch ist, ist meist schon ein massiver Rostschaden entstanden!

Hatte einen kmpl restaurierten Caravan.
Bei diesem wurden in der Front s?mtliche Blechsto?kanten mit Karroseriedsichtmasse versiegelt!

Er hatte nur eine kleine Rostblase die ich entfernen wollte!

Zum Schlu? habe ich mit dem Teppichmesser alles rausgeschnitten und dahinter war ?berall starker Rostbefall.

Ich hasse dieses Zeug!

---

Geschrieben von KadettFCoupe am 13.03.05 um 17.07:

 

:hut:Hallo
Ich habe nur ganz normale Rostschutzfarbe genommen. Die verrosteten Bleche habe ich alle ersetz. Ich denke das reicht wenn ich damit nur noch im Sommer fahre sollte da nichts mehr Rosten.

p.s. m?chte jemand das gestell haben?