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Geschrieben von smeagol am 26.02.05 um 15.33:

  klare Blinklergl?ser selber machen!

Habe bei meiner Sandstrahlorgie einfach ein bisschen rumexperimentiert!

Man nehme ein altes Blinkerglas mit Chromrand und strahle es von innen mit 100-200er Glasperlen!

Fertig ist das klare Blinkerglas mit Pr?fzeichen! :finger:

Angeblich kann man die auch in Bremsfl?ssigkeit werfen um die alte Farbe abzukriegen!

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Geschrieben von smeagol am 26.02.05 um 15.36:

 

Wer hat ne Repro-Blinkerdichtung zum Vergleich rumliegen?

Das ist der Querschnitt eines Originals.

mich w?rde interessieren ob der bei den Repros auch so ist oder ob die nur eine einfache Nut haben!

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Geschrieben von malibu am 26.02.05 um 16.06:

  RE: klare Blinklergl?ser selber machen!

so einfach geht das?
ich hab der bertha einfach seine wei?en c kadett blinker
aus dem kreuz geleiert,aber das k?nnen halt nur wir besonderen olympiafahrer... :laugh:

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Geschrieben von Gert Bijvank am 26.02.05 um 18.04:

 

Angeblich kann man die auch in Bremsfl?ssigkeit werfen um die alte Farbe abzukriegen

Grossartig, aber wo bekomme ich das Zeug her ; gibt es ja nur in Spr?hdosen und dort l?sst sich schwierig etwas hinein werfen

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Geschrieben von Greenie am 26.02.05 um 18.06:

 

@Gert........Bremsfl??igkeit ist nicht in der Spraydose....es ist das gelbe Zeug das in deiner Bremsanlage drin ist das Du alle 2 Jahre wechseln solltest :laugh:

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Geschrieben von Gert Bijvank am 26.02.05 um 19.05:

 

:kopfkratz: :kopfkratz: D:
Ihr habt recht; ich sollte erst mahl lesen lernen :finger:
Bremsfl?ssigkeit gibt es NICHT in Spr?hdosen aber BREMSENREINIGER kann ich in Enschede und auch in Gronau nur in Spr?hdosen kaufen ,
und die kosten 6,00 bis 8,00 Euro bei 400 bis 600 ml.
Ich will nur ein Kanister mit 5 Liter kaufen aber wo

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Geschrieben von kolbenfresser01 am 26.02.05 um 19.11:

 

Habe die Ehre,

@smegl: Sag', wie schaut denn der Chromrand nach dem Strahlen aus? Ich nehm an der is auch wech, wa? Und wie is'n die Oberfl?che von den Gl?sern insgesamt? Meiner Erfahrung nach wird Kunststoff nach dem Strahlen leicht matt, kriegt eine satinierte Oberfl?che.
Das sieht man auf deinem Foto leider nicht so wirklich.

Zu deiner Frage mit der Blinkerdichtung:
Ein Auftrag zur Herstellung einer Form an meinen Haus-und-Hof-Modellbauer wurde vor 14 Tagen erteilt und die Repros sehen dann 1:1 aus, wie das Original.

Gr?sse!
Tom

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Geschrieben von Kadett B ernd am 26.02.05 um 20.33:

 

ja, die Oberfl?che sieht wirklich satiniert aus...
Kann man das nicht einfach mit nem Schuss klarlack wieder hinbekommen... ?

Nur so ne Idee...

Greetz B ernd

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Geschrieben von ElfSR am 26.02.05 um 21.02:

 

@Gert:

Kanister Bremsenreiniger gibt es bei W?rth, oder Berner oder eben solche Werkstattausstatter!

Bei W?rth zB in 5l, 20l Kanister oder 60 Liter Fass!

Michael

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Geschrieben von Holger1.2 am 26.02.05 um 22.01:

 

Hallo!
Bremsenreiniger von W?rth habe ich g?nstig bei E-Bay per Sofortkauf gekauft. Das waren allerdings auch nur Spr?hdosen.
F?r gr??ere Teile wollte ich mal Bio Diesel versuchen...


Holger

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Geschrieben von smeagol am 27.02.05 um 12.54:

 

Zitat:

Original von kolbenfresser01 Habe die Ehre, @smegl: a) wie schaut denn der Chromrand nach dem Strahlen aus? b) wis'n die Oberfl?che von den Gl?sern insgesamt? c) Repros sehen dann 1:1 aus, wie das Original. Gr?sse! Tom

a. der ist nat?rlich weck. W?rde aber eh kein neues Glas nehmen um es zu bearbeiten. Allerdings ist die Oberfl?che nat?rlich wunderbar sauber und aufgerauht. Da kann man vieleicht was neues auf den Rand aufbringen!

b. das Glas wird von innen milchig, was aber durch Klarlack wieder behoben w?re. Bei dem strahlen habe ich das Glas so gehalten das die Au?enfl?che nichts abbekommen hat. Ein auff?lliger Materialabtrag findet nicht statt.

c. was kosten mich die Repros als P?rchen? D:

F?r die die es vieleicht nicht wissen, nur die Gl?ser mir dem Chromrand kann man entf?rben, die anderen sind durchgef?rbt!

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Geschrieben von Heinz am 27.02.05 um 13.53:

 

Und die 18 Watt Sofitten malt man dann mit gelben Gl?hlampentauchlack an.

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Geschrieben von smeagol am 27.02.05 um 14.04:

 

Zitat:

Original von Heinz Und die 18 Watt Sofitten malt man dann mit gelben Gl?hlampentauchlack an.

z. Bsp.

kann mir aber auch vorstellen das es f?r so etwas Anbieter gibt!

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Geschrieben von MsSuperman am 27.02.05 um 14.29:

 

Hi.

Ich hab meine wei?en Blinkermit Chromrand bei Classic-Parts gekauft f?r 17? das St?ck. Die Birnen habe ich mit nem Orangenem Glasmalstift angemalt. Sieht damit richtig sch?n Orange aus.

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Geschrieben von Holger1.2 am 27.02.05 um 20.27:

 

Hallo!
Kennt ihr diese farbigen H?tchen, die man auf seine Standlichtbirnchen tut, wenn man Corsafahrer o.?. ist? Die Teile kann man so zusammenschnippeln, dass man sie ?ber Sofitten ziehen kann. Da braucht man dann drei St?ck pro Birne.
Funktioniert ganz prima...

Holger

@Smeagol: bist du schon mal so scharf kontrolliert worden?

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Geschrieben von Kadett65-67 am 28.02.05 um 12.53:

 

Moin,


hab ja bei meinen auch die gebleichten Orangen Blinkergl?ser drauf.
Hab sie von innen mit Bremsenreiniger von Berner (Werkstattausr?ster) gebleicht. geht sehr gut mit Bremsenreiniger...wenn man aufpasst dann bleibt auch der Chromrand erhalten

Hab denn anstatt der orginalen 18 Watt Sofitten mir 21 Watt Sofitten besorgt, die passen auch rein.
Hab sie auch nicht mit oranger glasmalfarbe angepinselt, weil aus Erfahrung die Farbe nach einiger zeit wieder runtergeht....

Deshalb?haben meine Bis-Kadetten vorne wei?es Blinklicht...und hinten nat?rlich denn rote Blinkleuchten D: D:

Sieht echt super geil aus.....und von der Sichtbarkeit her im dunkeln sind wei?e Blinkerbirnchen viel besser als solche auszumachen als die orangen......die leuchten nur halb so hell...!!!!!!

Bei den Bis-Modellen hab ich auch die R?ckleuchten mit 21W Sofitten (Brems-/Blinklicht) sowie 10W Sofitten (Standlicht) viel sichtbarer f?r den r?ckw?rtigen Verkehr gemacht....Sicherheit geht schlie?lich vor!!!!

Gr??e vom Niederrhein
Jan

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Geschrieben von MsSuperman am 28.02.05 um 13.23:

 

@Smeagol

Zitat:

Sind die Gl?ser auch mit Pr?fzeichen und allem was die Gr?n-wei?en so gern darauf sehen m?chten?

Ne E1 nummer ist nicht drauf. das ist echt nen Nachteil. Aber bis ich ein 2tes Blinkerglas gefunden hab, das ich wei? machen kann, sind diese gut genug. Hab n?mlich nen Orangen mit Chromrand und einen ohne. Da such ich mir einfach den passenden gegenpart und machs wie du gesagt hast. Bissel Bremsenreiniger oder Bremsfl?ssigkeit und dann hab ich auch meine wei?en mit E-Nummer.
Auf so was w?re man ja selber nie gekommen.

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Geschrieben von Flip am 07.03.05 um 13.56:

 

Hat vielleicht jemand eine Ahnung wie ich den Chromrand wieder hinbekomme?

Bei mir klebt die H?lfte davon n?mlich in der asbach-uralt Blinkerdichtung.
btw.: Wo gibts die Dichtungen eigentlich g?nstig???
Hab mal welche gesehen und die waren teuer...

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Geschrieben von Otto am 07.03.05 um 18.57:

 

Hallo, ich bin ganz neu hier und m?chte mal meine Erfahrung mit der Thema Orange Blinkerbirnchen einbringen.
Ich habe mir die ganz normalen runden Blinkerbirnen gekauft, die es bei jedem Baumarkt um die Ecke gibt und habe einfach zwie Kabel an die Fassung gel?tet, zwei Stecker drauf gemacht die man auch zum Lautsprecher anschliessen nimmt, die gro?en, die kleinen gehen nicht dr?ber und dann das ganze vern?nftig mit Isoband abgedichtet. Funktioniert einwandfrei und ist in zehn Minuten gemacht. Naja vielleicht hilft euch das weiter.

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Geschrieben von Johnny B. am 08.03.05 um 09.33:

 

Moin,

hier kam die Diskusion wegen Bremsenreiniger auf!

Ich habe gute Beziehungen zu div. Kfz-Teile Gro?h?ndlern - also sollte das Besorgen von Bremsenreiniger aller Art und Gr??e kein Problem sein. F?r ne Spray-Dose 500 ml m?sste ich ca. ? 2,50 haben.

Bei Bedarf einfach mal melden.