---

Geschrieben von smeagol am 10.02.05 um 11.34:

  H-Kennzeichen taugliches Tuning CIH

Da sich bei mir der 2,4 Liter verabschiedet hat, habe ich mal ne Bestandsaufnahme der mir zur Verf?gung stehenden Teile gemacht!

1ste Frage: hat jemand von euch Erfahrung mit dem Getrag->Getriebe was das H-Kennz. angeht?

Als Motorumbau, will ich 19S Block evtl auf 2 Liter aufbohren!

19S Kopf mit 296* Nocke (von Opel)

2te Frage: Welche Ventile machen SINN

40er Doppelvergaseranlage!

original 19S Auspuff (allerdings ohne Drossel)

3te Frage: der Wagen hat Fuchsfelgen und Spurplatten! gibt das ein Problem?

Danke im voraus!

smegel

---

Geschrieben von Olympia am 10.02.05 um 12.07:

  RE: H-Kennzeichen taugliches Tuning CIH

Hallo Smeg
1.vergiss H-Kennzeichen mit 5 Gang Getrag ! mich ham se bei einem guten T?v nach Hause geschickt !
2. 1,9 S ist gar kein Problem !
3. Bei den F?chsen wird es Ermessenssache vom Pr?fer sein !
4. Am besten sind Grosse Ventile ! 40-45 !
5. Ich habe meinen H-Kennzeichen Plan niedergelegt und werde nur 07 fahren ! .
Vielleicht kann man in 5-10 Jahren besser mit dem T?v reden

Gruss Olympia !

kannst mich ja mal Anrufen und wir k?nnen mal ?ber die Ganze Sache Plaudern !

---

Geschrieben von Mopar am 10.02.05 um 19.31:

 

Mach halt einen 4-Gang-Hebel drauf. Meinst du das sieht der Pr?fer, dass das ein 5-Gang ist?

Gru?
Matthias

---

Geschrieben von 68er am 10.02.05 um 21.18:

 

F?chse sollten kein problem sein, denn die gabs beim Manta A Ascona A schon als zubeh?r

---

Geschrieben von Greenie am 10.02.05 um 21.45:

 

und auch das F?nfgang ist kein Prob.wenn es mindestens (nachweislich)20 Jahre alt ist..............ab wann wurde eigetlich das 5Gang im Manta verbaut???

---

Geschrieben von VincentVega am 11.02.05 um 11.37:

 

Der Tipp mit dem 4-Gang-Knauf is ganz gut. Kenne einige bei denen es funktioniert hat. Wenn der Wagen ansonsten nich zu verbastelt ist schaut wohl kaum ein Pr?fer ganz genau hin was f?r n Getriebe dranh?ngt. Man sollte halt nicht unbedingt zu nem B-Kadett-Spezialist gehen...

Wenn Du ein 20 Jahre altes Getriebe einbaust k?nnte es glatt gehen. Soweit ich weiss muss der Einbau/Umbau bei solchen Dingen dann alerdings auch schon 20 JAhre her sein. Kommt aber wahrscheinlich auch wieder auf den T?V-Pr?fer an. Alles Auslegungssache...

---

Geschrieben von smeagol am 11.02.05 um 17.50:

 

HMMM
mu? ich wohl zum "Schummelt?v"!

Es ist n?mlich alles eigetragen in dem Brief, auch das Getriebe!

Wenn der Pr?fer da reinschaut, wundert der sich eh ?ber nix mehr!

---

Geschrieben von malibu am 11.02.05 um 20.10:

 

was ist denn schummelt?v?

gru? andreas

(der mit drei monaten versp?tung neuen t?v hat.
irgendwie war ich die letzten monate der einzige,
der mit ner braunen plakette rumfuhr...
und braun liegt mir ja gar nicht!)