---

Geschrieben von Gert Bijvank am 28.03.13 um 15.36:

  Einspritzmenge bestimmen.

Zum Einstellen der 2-Vergaseranlage sollen die zwei Vergaser auf einander abgestimmt werden.
Also auch die Einspritmenge (0,9 cm3/Hub) der Beschleunigungspumpe.
Wie bestimmt/messt man die Einspritzmenge.
Ich würde sagen, das geht nur wenn man der Vergaser abnimmt und das Drosselklappenteil abbaut; dann lauft das eingespritzte Bezin schön weg und kan man es auffangen.(und messen)
Aber der Hebel der Beschleunigungspumpe braucht das Drosselklappenteil; ja, und was nun

Wie macht man das in der praxis

---

Geschrieben von Phago_Z am 28.03.13 um 15.43:

 

im so wirds gemacht steht das drin glaub ich....

du brauchst dafür ein röhrchen das du auf im Vergaser auf das Beschleunigerrohr stecken kannst, dann kannst du die Spritmenge, die von der Beschleunigerpumpe normalerweise durch dieses roh kommt in einem gefäß auffangen,
und am ende ausrechnen, ob die menge stimmt..
so in dem dreh war das.. habs grad nicht im kopf..
kann aber später nochmal für dich nachgucken.

lg marius

---

Geschrieben von Gert Bijvank am 28.03.13 um 16.04:

 

Ja, so etwas habe ich auch mal gelesen aber da die Beschleunigungspumpe verbunden ist mit die Drosselklappe braucht man das Drosselklappenteil zum pumpen und da ist die Drosselklappe die das Röhrchen im Wege sitzt.

---

Geschrieben von ohv70 am 28.03.13 um 16.49:

 

Hallo Gert.
So wird's gemacht.
Seite 52.

http://sowirdsgemacht.com/band29/Opel-Kadett.html#!52

---

Geschrieben von Gert Bijvank am 28.03.13 um 17.00:

 

Danke!

Ja, so müsste das gehen.
Ich werde das mal ausprobieren.

---

Geschrieben von ohv70 am 28.03.13 um 17.04:

 

Bitte schön.

---

Geschrieben von inspector.kadett am 28.03.13 um 19.45:

 

ich habe dazu im modellbau geschäft ein messingröhrchen 3mm durchmesser gekauft und als verbindung habe ich von einer normalen stromleitung die isolierung abgezogen. funktioniert gut.