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Geschrieben von nundenn am 11.01.13 um 20.54:

  Unterschiede Rally

Hallo,

ich kenne vom Rally drei unterschiedliche Konsolen für die Sportinstrumente

1.) Die lange zwischen Amaturenbrett und Tunnel, drei kleine Instrumente in einer Reihe

2.)Die lange zwischen Amaturenbrett und Tunnel, mittleres Instrument etwas tiefer

3.) Die kurze, nur unterhalb Amaturenbrett, drei Instrumente in einer Reihe

Gibt es noch andere Ausführungen? Wo , wann und wie wurde was verbaut?


Schwarze Schwellerlackierung. Habe Rallys mir original Lackierung gesehen, wo auch die Seitenwand hinten unterhalb der Zierleiste schwarz lackiert war. Bei anderen war dieser Bereich in Wagenfarbe.

Warum gibt es Unterschiede?

Zusatzscheinwerfer
Gibt es da unterschedliche Abstände zwischen den Lampen?
Habe originale Rallys gesehen, da waren die Lampen recht eng zusammen, dann Ausführungen, wo der Abstand größer war.

Amaturenbrett
habe die Leiste af dem Handschuhfachdeckel bei original Rallys in silber und schwarz gesehen, Silber war glaube ich eine Exportversion.
Warum welche Unterschiede?
Weiß jemand mehr?

Gruss Ralf



Geschrieben von nundenn am 12.01.13 um 17.30:

  RE: Unterschiede Rally

so......, scheint ein Thema zu sein, wo es wohl kaum Infos gibt.

Habe etwas recherchiert.

Zusatzscheinwerfer Abstand:
USA Version ist die mit dem weiteren Abstand, EU Version enger Abstand. Dann gab es wohl drei Export Länder in die der Rally ohne Zusatzscheinwerfer exportiert wurde wegen lokalen Zulassungsbestimmungen.

Lackierung unten Seitenwand hinten schwarz.
Beim LS Coupe gab es beides. Wagenfarbe und schwarz. Wohl abhängig vom Land, weiß noch nicht genau.
Fürs Rally Kiemencoupe habe ich noch keine gesicherten Infos finden können.

Rally Mittelkonsole mit Instrumenten.
Die ersten Baujahre haben die lange Konsole mit drei Instrumenten in Reihe, die letzten Rallys die kurze Konsole, auch mit drei Instrumenten in Reihe.
Die Konsole mit den drei Instrumenten wo das mittlere Instrument etwas tiefer steht , ist schwierig einzuordnen. Es soll ein 68 LS Rally und ein 68 Kiemen Rally geben, die diese Konsole haben. Komisch, war vielleicht nur eine zeitlich ganz begrenzte Zwischenlösung.

Amaturenbrett Einlage silber oder schwarz
Europa so wie es aussieht wohl immer schwarz, Export soll es beides geben, obwohl ich einige Exportbestellkataloge durchgegangen bin und habe nichts gefunden wo hier eine "Wunschfarbe " bestellbar war. hhmmmmmh.....

Naja, muss wohl noch weiter recherchieren, ...

Ralf



Geschrieben von Greenie am 12.01.13 um 17.46:

 

Das hast Du sehr gut heraus gebracht.... Top
aber eins stimmt nicht....man schreibt Rallye nicht Rally
mich hat es eh schon gewundert daß Du hier so eine Frage einstellst....die Forensuche gibt unmengen an Unterscheidungsmerkmalen der einzelen Rallyeversionen heraus....
übrigens die Seitenwände und das Hecklech waren immer in Wagenfarbe beim Rallye...wenn es schwarz war wurde es mit UBS behandelt.....



Geschrieben von nundenn am 12.01.13 um 18.27:

 

Halllo, ja Heckblech war immer in Wagenfarbe, Seitenwand gab es auch in schwarz. Habe zwei originale US spec Rallyes gesehen, da war das so und der US Prospekt zeigt auch schwarz.
Aber daran sieht man wie unterschiedlich die Ausführungen waren es schwierig ist zu recherchieren warum, wann ,..usw..
[



Geschrieben von dodo9061 am 12.01.13 um 21.22:

 

Meines Erachtens handelt es sich dabei um einen Olympia.
Dieser wurde vermutlich anders ausgeliefert.



Geschrieben von Brainsen_overkill am 13.01.13 um 11.07:

 

Nee ist kein Olympia, kann man an den Blinkern erkennen.

Ist ein interessantes Thema!



Geschrieben von nundenn am 13.01.13 um 13.36:

 

hier noch zwei Bilder von Rallye US Versionen wo die Seitenwand hinten unten schwarz lackiert ist , also exakt so wie im (US) Prospekt





Geschrieben von nundenn am 13.01.13 um 13.37:

 

Hier Bilder der unterschiedlichen Rallye Mittelkonsolen.





Die lange Version mit dem etwas tiefer gesetzten Instrument in der Mitte, habe ich bis heute nur 2 oder dreimal gesehen. Alle 68er Rallys confused



Geschrieben von nundenn am 13.01.13 um 13.38:

 

dritte Version




Geschrieben von Greenie am 13.01.13 um 14.07:

 

also die Bilder die Du gepostet hast zeigen alle die US Version....bei den Europäischen war immer Wagenfarbe an den genannten Bereichen....bei den US gabs mit und ohne.....
zu den Instrumenten.....ich ab mal meine Prospekte durchgesehen und da finde ich nur die Konsolen bei denen die Anzeigen in einer Reihe sind...also die Lange und die Kurze....ich hab aber auch schon mal in einem 67er F Rallye die Konsole mit den versetzten anzeigen gesehen......vielleicht ist das ein Zwischenmodell von Bis nach Ab....oder gerade so bei den ersten F-coupes aus 67.....



Geschrieben von kadettblimo am 14.01.13 um 11.14:

 

also, Microfiche von 1974 sagt folgendes (bildlich dargestellt):

die mittlere Konsole mit der nach unten versetzten Anzeige hatte die Opelnummer 1234036

eingesetzt bei:

Typ SZL, SZLS nur 1,9 Motor bis FG 1573900, 9111277
Typ SZLS USA für 1,5 und 1,9 Motor bis FG 1570799



Geschrieben von Julian am 14.01.13 um 11.28:

  RE: Unterschiede Rally

4. Version rofl

68er US Rallye (1.9L). Fgnr. 921346xxx

Ãœber die Farbe der Seitenwand kann ich leider nix mehr sagen...



Geschrieben von nundenn am 14.01.13 um 12.47:

 

Ja mit der Lackierung sieht es so wohl so aus:

Schweller immer schwarz

Seitenwand unten nur bei US LS Coupe schwarz
US Kiemen Coupe wagenfarbe

US LS Rallye hatte immer die Olympia ähnliche Front,
US KiemenRallye immer die Kadett Frt.



Geschrieben von Julian am 14.01.13 um 13.14:

 

hier ein Beispiel für den Lampenabstand. Gleiches Modell wie oben...Abstand müsste ich messen.

Gibt es da tatsächlich unterschiedliche Ausführungen?

Was sagst du zu der Zusatzinstrumenten-Ausführung?



Geschrieben von Greenie am 14.01.13 um 19.27:

 

das mit dem Abstand der US Zusatzscheinwerfer macht Sinn....die sind desshalb so nahe zusammen,damit der Blinker in einem bestimmten Winkel noch zu sehen ist.....
was mich aber jetzt einwenig verwundert ist,daß an Deinem Rallye Julian Nebelscheinwerfer und keine Fernscheinwerfer montiert sind....
übrigens gabs noch eine andere Ausführung der US Front....da waren die Blinker nicht im Grill sondern unterhalb der Stoßstange und die waren rund mit einer Chromblende....die gabs beim BIS und AB....ergo gabs auch 2 verschiedene Fronten...die Kadettfront und die US Olyfront....die US Kadettfront hatte die normalen Blinker wie unsere Kadetten jedoch waren die mit weissen Gläsern und hatten Standlichtfunktion und die runden Blinker unten....die andere Version zeigt das Bild vom Julian....



Geschrieben von trashman am 14.01.13 um 22.46:

 

Wenn bei bestimmten Modellen die Endspitzen Schwarz lackiert sind, wie weit denn eigentlich ? Bis herum zu den Nähten des unteren Heckbleches ? kopfkratz



Geschrieben von Julian am 14.01.13 um 23.03:

 

Zitat:
Original von Greenie
übrigens gabs noch eine andere Ausführung der US Front....da waren die Blinker nicht im Grill sondern unterhalb der Stoßstange und die waren rund mit einer Chromblende....die gabs beim BIS und AB....ergo gabs auch 2 verschiedene Fronten...die Kadettfront und die US Olyfront....die US Kadettfront hatte die normalen Blinker wie unsere Kadetten jedoch waren die mit weissen Gläsern und hatten Standlichtfunktion und die runden Blinker unten....die andere Version zeigt das Bild vom Julian....


Ich dachte eigentlich die Bis-US-Front hatte die Blinker unten (rund) im Frontblech + zusätzlich die weißen wie von dir beschrieben, und die Ab-US-Front eben so wie von mir gezeigt?
vielleicht noch ein kleines Kuriosum was die Front betrifft: die Ab-US-Front in dem von mir gezeigten Modell hat unter den Scheinwerferblenden die (verdeckten) Löcher für die Blinker wie sie der Olympia hatte. Also meiner Meinung nach haben die US-Ab-Modelle eine Olympia-Front mit minimalen Unterschieden...

...und die Frage vom Müllmann würde mich auch interessieren biggrin



Geschrieben von nundenn am 15.01.13 um 06.05:

 

Zitat:
Original von trashman
Wenn bei bestimmten Modellen die Endspitzen Schwarz lackiert sind, wie weit denn eigentlich ? Bis herum zu den Nähten des unteren Heckbleches ? kopfkratz



ja, nur Seitenwand unten schwarz, Heckblech wagenfarbe



Geschrieben von Greenie am 15.01.13 um 07.19:

 

hat da mal einer ein Bild von hinten.....ich kann mir das nicht vorstellen daß die dem nur die Wasserkästen schwarz gemacht haben....ich vermute daß auch das Heckblech schwarz war.....



Geschrieben von bo-danmark am 15.01.13 um 10.02:

 

ist der rallye modelle von sweden mit stahlschiebedach ????gpis-das

ich habe eine gesehen ..das var rot mit alles in rallye ausführung.


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