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Geschrieben von irmin am 31.12.12 um 10.36:

  Tachoantrieb OHV "hands on?"

Hello,

hat einer schon mal den OHV Tachoantrieb umgebaut? Leider hat der Kauf einer neuen Tachowelle nix gebracht ausser dass der neue Dichtgummi für etwas weniger Motorraum-Luft in den Innenraum sorgt. Der Tacho selbst funktioniert, es liegt wirklich am Antrieb, da ist mir unlängst ein weisses Stück Wellenmitnehmer-Kunststoff entgegengebröselt... Also, hat schon mal wer den Tachoantrieb umgebaut, ohne das Getriebe auszubauen? Ich könnte natürlich einfach ein anderes Getriebe draufbauen...

Vielleicht ist es weniger Arbeit, ein anderes Getriebe zu montieren. Hm: Welche Dichtungen müsste man bei einem Getriebe wechseln, um es halbwegs dicht zu bekommen? Gibt es da die "üblichen Verdächtigen", also etwaige Schwachstellen, die unbedingt gemacht werden müssten?

Gruss, Irmin

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Geschrieben von gt-oldie am 31.12.12 um 12.00:

 

Ich denke das sollte ohne ausbau des Getriebes funktionieren. Gegenüber wo die Tachowelle angeschlossen wird ist ein Verschlußdeckel. Wahrscheinlich aus Metall. Diesen heraushebeln und den Antrieb nach oben rausnehmen. Am Anschluß unten ist noch ein Dichtring drin. Einfach probieren.


Gruß Dieter