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Geschrieben von Arni am 30.12.12 um 21.31:
Garagenfund
Hallo!
Habe gerade Bilder bekommen von einem echten Schätzchen.Ein Bekannter eines guten Kumpels(der mit Internet und Foren absolut nichts am Hut hat),hat sich einen 67er mit originalen 3400
Kilometern geholt.Alle Belege,die den Kilometerstand bezeugen sind dabei.Die Originalbereifung ist auch noch aufgezogen.Einziges Extra:ein Stahlschiebedach.Mal von den Standschäden abgesehen-ein Neuwagen.Ich lass mal Bilder sprechen.....
Gruß Reiner
Geschrieben von Arni am 30.12.12 um 21.33:
Geschrieben von Arni am 30.12.12 um 21.34:
Geschrieben von Arni am 30.12.12 um 21.35:
Geschrieben von StephanP7 am 30.12.12 um 21.36:
ja so ne Bis Limo hat was. Ich wollte meine eigentlich verkaufen, nur wenn ich die Bilder sehe, behalte ich wohl meine besser.
Gruss Stephan
Geschrieben von CpFuture77 am 30.12.12 um 21.40:
Da geht einem das Herz auf. Schwein muss man haben aber Glückwunsch
Geschrieben von gorgar am 30.12.12 um 21.53:
Glück muss man haben tolles Auto
Geschrieben von ohv70 am 30.12.12 um 22.00:
Tolles Auto.
Den hatte ich schon vor längerem auf mobile entdeckt.
Eine echte Perle.
Schön das er in gute Hände gekommen ist.
Geschrieben von trashman am 30.12.12 um 22.16:
...eigentlich schon zu schade zum fahren. Ins Wohnzimmer stellen, wenn groß genug
Geschrieben von Arni am 30.12.12 um 23.40:
Hallo!
Ja,im Wohnzimmer macht der sich bestimmt auch nicht schlecht
Ne,der kommt zum Sommer hin wieder auf die Strasse.Mein Kumpel Michael hat erstmal aufgepinnt,was alles neu muss,und sollte.Reifen,Bremsanlage,diverse Schläuche,alle Flüssigkeiten und Fette.Wenn das alles da ist,und die Temperaturen es zulassen,wird der Wagen in seiner großen Garage mittig aufgebockt,und es kann losgehen.Mein Part wird der Aus/Einbau der gesamten Innenausstattung sein,um den Wagen dann bis in die letzte Ecke mit meiner Wachsölmischung zu versiegeln.Der Wagen wird in seinem weiteren Leben zwar ein reines Schönwetterfahrzeug sein,aber wenn schon alles zerlegt wird,sollte es auch gleich richtig gemacht werden.Und bei einer solchen Substanz macht das sogar richtig Spass-hoffe ich zumindest
Gruß Reiner
Geschrieben von cruiser am 31.12.12 um 08.25:
Sehr schönes Fahrzeug !!
Ich persönlich würde allerdings die Innenausstattung nicht aus- und einbauen. So wie es jetzt ist, ist es original ab Werk, danach nicht mehr. Aber das ist Eure Sache.
Grüße
Christian
Geschrieben von Radnor am 31.12.12 um 09.42:
zumal der Ausbau der Innenausstattung für eine vernünftige Hohlraumversiegelung nicht nötig ist...eigentlich ne gute Basis für ein Irmscher Breitbau Replica
Geschrieben von teff42 am 31.12.12 um 10.34:
Grandioses Auto.
Dass es sowas überhaupt noch gibt...
Ich bin da ja jetzt ein bisschen neidisch, andrerseits, wenn ich SO ein Wägelchen hätte, hätte ich Hemmungen auch nur einen km drauf zu fahren.
Ich freu mich das Schätzchen eines Tages zu besichtigen.
Geschrieben von Dirk D. am 31.12.12 um 10.48:
Museumsstück
Der ist eigentlich was fürs Museum. Also ich hätte ein schlechtes Gewissen damit rumzufahren......
Und irgentwelche Sachen unnötig abbauen schon mal gar nicht.......Würd die Holme mal von innen filmen lasen und mit der besten Hohlraumsuppe vom Profi versiegeln und gut is!....
Geschrieben von Greenie am 31.12.12 um 13.08:
na Glückwunsch zu so einem Prachtstück....ja so ein Bis ist schon geil....
aber das Glück sowas zu finden ist auch nicht jedem beschert....
und die IA würd ich auf keinen Fall ausbauen,solange sichergestellt ist ,daß er keinen rost hat.....hab ich nichtmal bei mit gemacht....meine Türpappen waren noch nicht ab und auch der Teppich ist noch an seiner Stelle.....
Geschrieben von inspector.kadett am 01.01.13 um 15.42:
versteh ich jetzt nicht dass ihr euch so an dem ausbau der innenausstattung stört.
die sitze und die rückbank gehen doch wirklich schön und zerstörungsfrei raus.
die hinteren seitenverkleidungen und die für die tür auch.
dann grad noch die einstiegsleisten demontieren und den innenschweller freilegen.
schon kommt er überall gut dran.
allerdings würde ich an dieser sahneschnitte mit nem weissen OP-Kittel, Mundschutz, und Samthandschuhen arbeiten.
aber nochmal: ich würds so machen und glückwunsch an den stolzen finder!
Geschrieben von bendermon am 01.01.13 um 18.37:
Müssen beim Ausbau der IA nicht Blechlaschen umgebogen werden...
Das würde ich auch vermeiden
Geschrieben von steff1967^ am 01.01.13 um 19.33:
Hi Reiner;
ja wow, was fuer ne BERTA!!! Echt klasse!!! Und wie meine, mit Gleichstrom-Lichtmaschine und N Motor mit 45 PS!!! Und kein Bremskraftverstaerker!!! Dann sind auch Trommelbremsen vorn drin!!! Gruss Stefan
Geschrieben von Arni am 01.01.13 um 21.28:
Hallo!
Nun ja,den Hype um den Ausbau der Innenausstattung habe ich leider auch nicht verstanden.Ich habe vor über 32 Jahren Karosseriebau von der Pike auf gelernt,seit 28 Jahren restauriere ich alles,was mir Zeit und Kostenmässig überschaubar über den Weg läuft.Für eine perfekte Hohlraumkonservierung sollte nun mal die Innenausstattung ausgebaut werden.Hintergrund bei diesem Fahrzeug ist unter anderem auch,daß hinten Beckengurte im Originaldesign nachgerüstet werden sollen(2 Kinder),und der Gummiboden recht unansehnlich geworden ist,und nicht zum Gesamtbild passt.Dieser wird also zum Reinigen/Aufbereiten rausgenommen.Um den Bereich der Seitenteile hinter den B-Säulen,sowie der dortigen Radkästen zu versiegeln,ist ein Ausbau der Seitenteilpappen unerlässlich,ebenso der Türpappen,um die Türen komplett zu wachsen.Um die Querträger der Vordersitze zu duschen,kommt man ja auch am besten von oben ran.In die Innenschweller werden Zugangsbohungen angelegt,ohne die eine wirklich vernünftige Versiegelung leider nicht möglich ist.Dies betrifft natürlich auch den Bereich der Hinterachs-Längslenkeraufnahmen.Ausserdem habe ich es schon öfter erlebt,daß in den Sicken der Bodenbleche die Werksgrundierung wieder abblätterte,und es somit schön rostete.Es sollen natürlich keine Bohrungen von Aussen sichtbar sein,wie sie in den alten Dinolplänen vorgeschlagen werden.Originaler und langlebiger geht es wohl kaum
Gruß vom alten Hasen
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