Kadett B Forum | Druckvorschau: Insignia Ã–lfilterwechsel

Geschrieben von Julian am 08.11.12 um 20.50:

Insignia Ã–lfilterwechsel

ich weiÃŸ, ist off-topic... aber hier tummeln sich ja Experten. Hab mir fÃ¼r meinen Insignia 2.0 CDTI Ã–lfilter+Ã–l bestellt. Jetzt ist das Zeugs gekommen und der Filter schaut gar nicht mehr so aus, wie ich das von meinen bisherigen Autos gewohnt bin :-)
Der Filter sieht aus wie ein Papierfilter mit Gartenschlauchanschluss biggrin

Kann mir jemand kurz beschreiben wo der Filter sitzt und wie ich den wechsle? Bild wÃ¤r natÃ¼rlich klasse...

Geschrieben von Greenie am 09.11.12 um 07.18:

der Filter sitzt in einem AluminiumgehÃ¤use mit Plastikdeckel....das ist quasi ein Einsatz.....der sitzt je nach Motorvariante von oben zugÃ¤nglich deben dem Motorblock...(schwarzer Plastikdeckel)..der Wechsel ist aber ganz einfach.....Deckel abschrauben,Deckel mit Filtereinsatz abnehmen Filteraus Deckel ziehen,Deckel reinigen,filter entsorgen,Gummi O-Ring am Gewindeende deÃŸ Deckels erneuern, neuen Filter einsetzen in den Deckel und wieder ins alugehÃ¤use schrauben....Max.Anzugswert 25Nm.......

Geschrieben von Julian am 10.11.12 um 20.45:

so, hab ihn gefunden. Wirklich gut zugÃ¤nglich ist das Teil nicht. Und der Wechsel war auch noch eine kleine Sauerei. Das geht beim Kadett schon etwas einfacher :-)
Witzig war dann auch noch der Innenraumfilter, da musste ich das Handschuhfach ausbauen crazy

Jedenfalls Reduktion der Jahresservicekosten inkl. Ã–l (Dexos2) + Ã–lfilter, Luftfilter und IR-Luftfilter um knapp 80.- Euro statt 290.- beim FOH. Ich denke dass da beim ersten Service auch nicht mehr gemacht wird (ist ein Jahr alt). Fein ist natÃ¼rlich, dass er mir trotzdem den Stempel ins Serviceheft (zwecks Garantie) gibt. Hab ja schon genug bei ihm "investiert" smile

Geschrieben von Greenie am 11.11.12 um 15.32:

ja da hab ich auch schon einigemale geflucht....wenn man den Filter losgeschraubt hat kommt schon das Ã–l und versaut den Motor...wenn man dann den Filtereinsatz zieht versaut man erstrecht alles.....das ist aber bei fast allen neuen Motoren und Herstellern die gleiche scheisse....