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Geschrieben von Eligius am 07.11.12 um 09.08:

  Bremssattel Scheibenbremse

Scheibenbremsen / Bremssattel

Nachdem unser Kadett B Bj. 67 einige Jahre gestanden hat, sitzen links die Kolben im Bremssattel total fest. Die Gummis sehen noch gut aus, Rost ist kaum vorhanden.

Frage:
Wo bekommt man gute neue Bremssättel? Welche könnt Ihr empfehlen? Originale gibt es wohl nicht oder?

Wie überholt man die Originale?
Worauf ist zu achten?
Kann das jemand mal kurz beschreiben, der das schon mal gemacht hat?
Der Bremssattel ist bereits ausgebaut, die Gummimanschetten sind runter, die Kolben sind total fest, bewegen sich weder vor noch zurück und sind jetzt erst mal eingesprüht.

Reparatursätze werden ja angeboten. (Wobei das ja nur die Gummimanschetten betrifft)

Vielen Dank!

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Geschrieben von kadettblimo am 07.11.12 um 09.29:

 

zumindest für die CIH gibt es noch neue Bremssättel http://www.splendidparts.de/ , ob der Udo dir auch bei OHV weiterhelfen kann, weiss ich nicht.

Zum Thema Überholen von Bremssättel: wenn ich deine Fragestellung so interpretiere, dürftest du davon genausoviel Ahnung haben wie ich, nämlich so gut wie gar keine. Da es sich hier nicht um was "unbedeutendes" wie Blinkerwechseln oder etwas in dieser Art handelt, halte ich es mit dieser absoluten Sicherheitsfrage so: entweder das Ganze in Neu oder aber bei jemandem überholen lassen, der weiss, was er macht....

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Geschrieben von Scheppi am 07.11.12 um 09.56:

 

Die Kolben gibt es auch einzeln, bei Altopelhilfe.de bekommst du die.

Die Kolben kannst du mit Druckluft rausdrücken, such mal im Forum, irgendwo gibt es eine Anleitung, die der MsSuperman erstellt hat. An die habe ich mich auch gehlalten und meine Bremssättel überholt.

Dass sorgfältiges Arbeiten dazu gehört, sollte jedem klar sein...

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Geschrieben von herman am 07.11.12 um 10.18:

 

Wenn du mit Druckluft dabei gehst, pass aber bloß auf deine Finger auf. Erst kommt der Kolben gar nicht und dann mit einer Wucht, dass er dir die Finger zerquetschen kann.

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Geschrieben von Scheppi am 07.11.12 um 11.05:

 

Ne, die Finger haben dazwischen nix zu suchen...

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Geschrieben von MsSuperman am 07.11.12 um 12.15:

 

Bremssattel überholen (Anleitung)

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Geschrieben von Greenie am 07.11.12 um 12.41:

 

aber einen Bremssattel sollte jemand überholen der auch weis was er tut....
der Quadring ist mit vorsicht zu geniessen....die Kolben haben eine bestimmte Einbaulage und die Manschette einzulegen ist eine Fummelei,bei der schon mal eine hops geht....also Ufffbasse

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Geschrieben von skippy am 07.11.12 um 14.40:

 

hatte seinerzeit den bremssattel wieder am hbz angeschlossen und dann gepumpt, irgenwann kam der erste kolben.
den dann mit ner schraubzwinge fixiert und weiter gepumpt bis der 2 te kam, das ging ganz fix und ohne druckluftknallerei.

Viele Grüße
Skippy

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Geschrieben von CpFuture77 am 07.11.12 um 17.42:

 

Autoteile Eberhardt hat welche im Tausch. Alte abgeben und neu überholte bekommen. Sind vernickelt oder chromatiert

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Geschrieben von smeagol am 09.11.12 um 20.37:

 

Hatte vor drei Tagen jemand hier, der auch Sättel suchte.

Hat bei allen Anbietern, die diese gelistet haben nachgefragt und "Nicht mehr lieferbar" zur Antwort bekommen!

Würde mich interessieren ob es die nun noch irgenwo gibt!

!!!!!bis und ab Sättel unterscheiden sich in den Außenabmessungen!!!!!

nur mal so zur Info!

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Geschrieben von Eligius am 11.11.12 um 22.36:

  RE: Bremssattel Scheibenbremse

Vielen Dank an alle die hier so schnell geantwortet haben!
Ein besonderer Dank auch an MsSuperman für die bebilderte Anleitung!
Der Winter wird Zeit bringen das Problem zu lösen.
Ach, und nur weil ich hier neu bin, bin ich kein Neuling am Schraubendreher. Auch ist es nicht mein Wagen, ich versuche nur zu helfen.
Ich werde dann auch noch mal schreiben, wie wir das Problem dann hoffentlich gelöst haben.
Beste Grüße
http://80.86.91.251/wbb2/images/smilies/101.gif

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Geschrieben von Neurotiker am 12.11.12 um 10.37:

  RE: Bremssattel Scheibenbremse

Zitat:

Original von Eligius Ach, und nur weil ich hier neu bin, bin ich kein Neuling am Schraubendreher. Auch ist es nicht mein Wagen, ich versuche nur zu helfen. Ich werde dann auch noch mal schreiben, wie wir das Problem dann hoffentlich gelöst haben. Beste Grüße http://80.86.91.251/wbb2/images/smilies/101.gif

Hallo,
ja, woher sollen wir das denn wissen? Ausser Eligius heißt: Der, der neu ist aber Schrauben kann?!
Es gibt hier, wie in den meisten Foren auch, eine Möglichkeit sich WENINGSTENS kurz vorzustellen.
Nix für Ungut. Hauptsache ein B mehr am Leben. Viel Spass beim Scheibenbremsen.
Gruß

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Geschrieben von ALTOPELHILFE am 12.11.12 um 11.36:

 

Bei mir hat smeagol nicht angefragt ...ich habe sowohl Sättel als auch alle Überholteile WIE IMMER auf Lager !
Im Übrigen unterscheiden sich die Sättel auch in den Manschetten . Es gibt ja auch zwei Manschettensätze , die allerdings auch mit etwas Gefummel untereinander tauschbar sind !
Man kann aber problemlos bis ODER ab Sättel verbauen , wir haben in den letzten Jahren sowohl als auch untereinander an Kunden verkauft , es gab keine Probleme ! Ich sehe da keine Probleme !!

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Geschrieben von Eligius am 13.11.12 um 09.00:

 

Hallo Neurotiker, Hallo "Altopelhilfe", Hallo Kadettfreunde,
meine letzte Nachricht war eine kleine Reaktion auf "kadettblimo" aber nicht böse gemeint! Du hast aber völlig recht, ich hätte mich vorstellen können.
Ich komme aus dem Handwerk wenn auch anderes Gewerk und bei dem Kadett handelt es sich um ein Fahrzeug in der Familie.

Kadett B, Bj. 67, weiß, innen rot, 130000Km, Erstbesitz (!), alles original.

Auf "Altopelhilfe.de" war ich natürlich schon, das klingt doch alles sehr gut!
Am Wochenende will ich mal sehen, wie weit die Sache ist. Ich denke wir werden uns dann mal melden.

Vielen Dank!

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Geschrieben von Neurotiker am 13.11.12 um 10.59:

  Kolben

Die Ausschnitte lassen Gutes vermuten."Der ist doch noch gut!"
Hoffentlich bekommst Du �hn bald wieder gangbar.#

Meine waren auch fest und auch mit Druckluft nicht zu lösen. 2 Tage in Diesel eingelegt.. und dann habe ich es doch machen lassen... war aber ein Versuch.
Gruß

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Geschrieben von trashman am 13.11.12 um 12.42:

 

Wenn's mit Druckluft nicht geht, geht's auf jeden Fall aber mit der Fettpresse..... Schmiernippel mit passendem Gewinde für die Bremsschlauch-Anschlüsse gibts auch zu kaufen. Und die Kolben kommen nicht mit Gewalt rausgeschossen, einzig die Reinigung der Sättel hinterher muss besonders gründlich erfolgen...

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Geschrieben von gt-oldie am 13.11.12 um 15.20:

 

Die Reinigung kann man sich aber sparen, in dem die Kolben mit dem HBZ rausgedrückt werden.

Fettpresse ist riesen Sauerei.


Gruß Dieter

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Geschrieben von heimue am 13.11.12 um 18.42:

 

Ich wuerde nicht die Fettpresse empfehlen. Es geht zwar einwandfrei mit den richtigen Anschluessen, aber das Fett muss nachher zu 101% aus den Kanaelen des Sattels rausgeputzt werden. Wenn die Kolben nicht einfach mit Druckluft rausgehen, empfehle ich die Saettel wegzuwerfen. Es ist es nicht wert, besonders schlechte Bremssaettel aufzuarbeiten, besonders wenn es fuer akzeptables Geld neue oder aufgearbeitete Ersatzteile gibt.
Ja, ich habe selbst schon viele Saettel wiederhergestellt. Aber auch schon einige weggeschmissen!

Dieter

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Geschrieben von trashman am 13.11.12 um 18.59:

 

Ist keine sauerei, macht einfach nur "plopp" wenn er kommt.... am Wagen selber mit HBZ rausdrücken ist eher sauerei, weil dabei Bremsflüssigkeit ausfliesst. Aber gut, es mag eben nicht jeder gemütlich an der Werkbank arbeiten^^
Und wie schlecht die Sättel nun letztendlich sind, sieht man eh' erst nach dem zerlegen, dann kann man sie immer noch als "Pfand" für neue Bremssättel abgeben, denn die Händler wollen meist einen alten Satz im Tausch haben....

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Geschrieben von ALTOPELHILFE am 13.11.12 um 21.58:

 

Zitat:

Original von trashman echt die Sättel nun letztendlich sind, sieht man eh' erst nach dem zerlegen, dann kann man sie immer noch als "Pfand" für neue Bremssättel abgeben, denn die Händler wollen meist einen alten Satz im Tausch haben....

Da bist Du leider auf dem Holzweg ! Die Altteile müssen ausdrücklich regenerierfähig sein , sonst gibt es keinen Pfand zurück !!!