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Geschrieben von Torben am 22.08.12 um 18.16:

  Luft in der Bremse?

Hi. Hab das problem das ich trotz neuer beläge und einstellen einmal pumpen muss bevor die bremse anzieht. Die handbremse funktioniert astrein.
Könnte es sein das luft drin ist?
Hab mal gehört das es beim kadett besser ist die bremse von hinten nach vorne zu entlüften.
Ist das richtig?
Gruss Torben

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Geschrieben von CpFuture77 am 22.08.12 um 18.20:

 

könnte sein und entlüften schadet nie, erst recht wenn man nicht weis wann es das letzte mal gemacht wurde.
angefangen wird mit der längsten leitung, also hinten rechts dann hinten links , vorne rechts und vorne links.
solange entlüften bis die flüssigkeit klar und blasenfrei rauskommt

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Geschrieben von Radnor am 22.08.12 um 18.22:

  RE: Luft in der Bremse?

Zitat:

Original von Torben Hab das problem das ich ...einmal pumpen muss bevor die bremse anzieht... Könnte es sein das luft drin ist?

ja, klingt ganz dannach

Zitat:

Hab mal gehört das es beim kadett besser ist die bremse von hinten nach vorne zu entlüften. Ist das richtig?

das ist richtig, gilt aber nicht nur beim Kadett. Normalerweise fängt man immer mit der längsten Leitung an und endet mit der Kürzesten.

Gruß Klaus

...war ich wohl zu langsam

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Geschrieben von kadettblimo am 22.08.12 um 18.49:

 

jep, so wird´s gemacht. Und wenn grad dabei bist, würde ich gleich die ganze alte Pampe rausschmeissen und nach den Bremsschläuchen gucken.

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Geschrieben von Torben am 22.08.12 um 19.28:

 

Ok Danke. Werd ich am samstag mal machen.
Mit von hinten nach vorne meinte ich, die bremsflüssigkeit über die entlüftungsschrauben nach vorne drücken.
Gruss Torben

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Geschrieben von kadettblimo am 23.08.12 um 06.52:

 

Zitat:

Original von Torben Ok Danke. Werd ich am samstag mal machen. Mit von hinten nach vorne meinte ich, die bremsflüssigkeit über die entlüftungsschrauben nach vorne drücken. Gruss Torben

geht doch gar nicht, die Bremsflüssigkeit Richtung Behälter zu drücken.

Ich hab das kürzlich in einer Opelwerkstatt machen lassen, neue Bremsflüssigkeit und Schläuche (hatte ich selber besorgt), kostete knapp 50 Euro das Ganze.....

aber wenn du das selber machen willst:

benötigt werden: 2 Mann, frische Bremsflüssigkeit, ein Glas, ein Schlauch (vorzugsweise einen mit einem Ventil drin).
Glas mit frischer Bremsflüssigkeit füllen (ca 1 cm hoch), Schlauch auf Nippel drauf und in Glas tauchen, Vorratsbehälter öffnen und Bremsflüssigkeit auffüllen (wenn schon nötig), Nippel öffnen, 2ter Mann tritt die Bremse, Nippel schliessen (nicht nötig, wenn ein Ventil im Schlauch), 2ter Mann lässt Bremse los, Nippel öffnen, Bremse treten.....so lange, bis keine Blasen mehr aus dem Schlauch rauskommen. Zwischendrin immer wieder nach dem Füllstand im Vorratsbehälter gucken, sonst ist der Ratzfatz leer.

Und angefangen wird, wie ja schon erwähnt, von hinten rechts, dann hinten links, dann vorne rechts und zum Schluss vorne links......

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Geschrieben von Torben am 23.08.12 um 11.08:

 

Danke.
Gruss Torben

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Geschrieben von Radnor am 23.08.12 um 16.24:

 

die Entlüftungsmethode mit dem zweiten Mann am Bremspedal funktioniert zwar, ist aber nicht ganz ungefährlich. Manchmal wird dabei der Hauptbremszylinder ruiniert weil die (alten) Manschetten tiefer in den HBZ gedrückt werden als normalerweise...

Besser ist ein entlüften mit Druckluft, z.b. mit einem preiswerten Eezi Bleed (einfach mal googlen) Gerät.

Gruß Klaus