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Geschrieben von olyschrauber am 21.08.12 um 19.54:
........krank, mehr fällt mir dazu nicht ein......
Geschrieben von Duke Nukem am 21.08.12 um 20.10:
wenn ich so Mobile.de oder Autoscout24 beobachte, dann stehen solche Fahrzeuge über Jahre auf den Sieten, und das ist nicht selten dass manch einer solche Vorstellungen hat.
Das auch gut hier "Eine rundherum sinnvolle Geldanlage"
Oldtimer ist nie eine sinnvolle Geldeinlage, bzw sehr selten !
Geschrieben von 68er am 21.08.12 um 20.15:
und dann noch das Typenschild im Motorraum mit lackiert...
Geschrieben von Duke Nukem am 21.08.12 um 20.18:
Zitat: |
Original von 68er
und dann noch das Typenschild im Motorraum mit lackiert... |
Typenschild das geht ja noch, ich habe ein Mercedes für 100.000 euro geshen wo sie in Polen im Motorraum alles schwarz lackiert haben, incl Motor, Kabel und und und
Geschrieben von Greenie am 21.08.12 um 20.53:
naja ein nachlackierter 11er mit Recaros.....
Lakierung nicht stimmig(Kotflügelecken zur A säule und die Streifen zu lang und zu breit) und die Embleme falsch und an der falschen Stelle und die falschen Zusatzscheinwerfer dran...sind nicht die originalen....
der Preis ist KRANK
Geschrieben von schnarchie am 22.08.12 um 08.04:
Solche ATS Classic Felgen habe ich am Wochenende geschenkt bekommen
Bin gerade angefangen sie zu Strahlen. 6x13 ET30 gibt es für solche Felgen noch Interesenten ?
Geschrieben von Greenie am 22.08.12 um 19.44:
die ,die auf dem "Rallye" sind 6x15....die gabs von GM für den B Ascona..........
Geschrieben von kadettblimo am 23.08.12 um 06.38:
ne ne, das sind schon 6x13 auf dem Rallye. ET, keine Ahnung....6x15 gabs bei Opel nie. Die wurden höchstens mal auf Käfer draufgeschraubt.
die ATS, die für Opel mit GM-Zeichen gefertigt wurden, waren 6x13ET30 für Kadett C, Ascona/Manta B. Dafür gibts auch kein Gutachten, da in der Fahrzeug-ABE bereits eingetragen. Diese Felgen mit 185/70er schleifen vorne im Radhaus bei vollem Lenkeinschlag.
@schnarchie: so langsam werden diese Felgen wieder "beliebter", weil original bei Opel lieferbar. Aber noch ist der Kreis der Liebhaber dafür eher überschaubar, viele machen lieber 7x13 ET20 drauf, da schleift nix. Oder 6x13 mit weniger ET
Geschrieben von cruiser am 23.08.12 um 08.30:
5,5x13 ATS gab es auch noch mit GM Zeichen. Habe grad nen Satz verkauft.
Und ich meine auch das auf dem B Ascona Sport original 6x15 ATS Sterne gab.
Geschrieben von kadettblimo am 23.08.12 um 09.16:
nö, ich hatte nen Sport, da waren nur 13 Zöller drauf
Geschrieben von Greenie am 23.08.12 um 12.41:
Also die6x15 ATS gab's für den Ascona B das ist fackt..und die hatten die GM Prägung...ich hatte sie auf meinem B Ascona bis ich auf 8x13 gewechselt hab.....glaub ich hab sogar noch irgendwo ein Foto
Geschrieben von schnarchie am 23.08.12 um 12.57:
8x13 das sah bestimm geil aus!
Die Reifen dafür waren sicher nicht ganz billig oder?
Geschrieben von Greenie am 23.08.12 um 21.35:
waren 235/60x13 Pirelli..CN36....auf 8x13et1 ohne Verbreiterung....richtig dicke Pellen
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