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Geschrieben von Kadett B ernd am 15.08.12 um 19.45:

  Welcher Ãœberholsatz für Vergaser 35PDSI beim 12S

Moin,

mein Kadett läuft vergasertechnisch derzeit wie ein Sack Sülze und mein Bekannter aus dem Oldtimerclub ist ganz heiß darauf den Vergaser zu überholen. Es handelt sich um einen Einfach-Solex 35PDSi (Kadett B 1,2S 44KW 03/1972).
Das Problem stellt sich wie folgt dar: Der Motor springt erst nach minutenlangem Orgeln an. Wenn ich den Wagen abstelle, muss ich wieder ewig Orgeln bis er anspringt... und nach Sprit riecht es beim Starten auch. Danach nicht mehr. Wenn der Motor erstmal läuft, ist alles gut. Denke, dass die Vergaserkammer (?) leerläuft, wenn ich ihn abstelle.

Meine Fragen:

Muss der Vergaser überhaupt überholt werden oder reicht es vielleicht auch ihn einfach neu abzudichten (Flansch)?

Wo kriege ich konkret einen passenden Ãœberholsatz bzw. auch nur eine neue Dichtung her?

Beste Grüße

B ernd

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Geschrieben von Big-Elch am 15.08.12 um 21.46:

  RE: Welcher Ãœberholsatz für Vergaser 35PDSI beim 12S

Zitat:

Original von Kadett B erndWo kriege ich konkret einen passenden Ãœberholsatz bzw. auch nur eine neue Dichtung her?

Hallöle Namensvetter, versuchs doch mal beim Smeggie. Evtl. Nummer auf dem Blechfähnchen angeben. Wenn es beim Starten nach Sprit riecht, würde ich auch mal die Elektrik checken, z.B. die kleinen Anschlüsse am Anlasser, besonders den mit dem weissen Plastikstecker. Abmachen, reinigen. Auch die Anschlüsse am Verteiler, sowie den Unterbrecherkontakt Und die Sache mit dem Warmstart kennste auch, oder ? einen warmen Motor startet man mit Vollgas ( nicht pumpen )
Bernd

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Geschrieben von Kadett B ernd am 01.09.12 um 10.08:

 

Noch mal nachgehakt...

Passt dieser Ãœberholsatz vielleicht?
Wer kann helfen?

Ãœberholsatz-Angebot in der Bucht

Beste Grüße

B ernd

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Geschrieben von inspector.kadett am 02.09.12 um 11.25:

 

sollte passen.
die wichtigste unterscheidung betrifft die deckeldichtung: hier gibt es welche mit 5 und mit 6 schrauben.
die gezeigte ist für 6 deckelschrauben.

nochmal der hinweis vom bernd: der vergaser ist in der problemsuche immer der letzte schritt:
ventilspiel --> zündung --> gemischaufbereitung

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Geschrieben von Kadett_B_4tl am 02.09.12 um 19.12:

 

Hallo ,

wenn du noch den Originalen Vergaser verbaut hast
Kennummer auf Fähnchen 3.441.558 beim 1.2S OHV mit
Handschaltung , dann könnte das passen .

Hier mal zum Vergleich eine "Aufstellung" von Solex/Pierburg.




Demnach passt der Reparatursatz ( 4.02805.00 ) auf eine Reihe von Opel Fahrzeugen mit Umgemisch-Vergasern aus dieser Zeit.

Gruß
Michael