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Geschrieben von Andreas Hoffmann am 24.07.12 um 20.25:
Reifen- und Felgengröße 1900 Rally
Hallo,
habe auf meinem 1900 B-Kadett Coupe Felgen der Größe 5/5 J 13 ET 37 mit 185 Reifen verbaut, Das Bleigewicht am Felgeninnenrand hat sich an beiden vorderen Reifen verabschiedet. Die Bleigewichte haben an den beiden Schrauben des Oberlenker ihre Spuren hinterlassen. Die Schrauben sind nicht zu lang.
Im KFZ-Brief sind nur 155/13 eingetragen. Felgengröße 4/5 J X13 und 5 J X 13. Über Daten der Einpresstiefe ist nichts vermerkt.
So kann ich den Kadett wohl nicht zum TÜV fahren. Weis jemand welche Kombination an Felgen und Reifengröße ( möchte gerne die 185/13 fahren) ich fahren darf und auch eingetragen bekomme für das H-Kennzeichen?
Der Kadett ist ansonsten original wieder aufgebaut worden.
Gruß Andreas
Geschrieben von licki007 am 24.07.12 um 20.40:
also fürs H-Kenzeichen gehn laut meinen TÜV infos nur 2 Nummern größer als Original. Das sind dann 175er weil 155er sind Original drauf. Das steht auch so in dem PDF und den Anforderungen fürs H-Kenzeichen drinnen.
zu den Felgen 5,5 J 13 ET 37 sind warscheinlich die Opel SSF mit den Doppelloch. Versuch mal 5mm Distanzscheiben zu verbauen. Das sollte etwas Luft oben am Lenker bringen.
mfg, Licki
Geschrieben von seppel-s am 24.07.12 um 20.42:
Et 37 sind Kadett C Felgen.Gruß
Geschrieben von licki007 am 24.07.12 um 20.44:
Zitat: |
Original von seppel-s
Et 37 sind Kadett C Felgen.Gruß |
jup das stimmt habe auch welche im Keller, die gehn auch oben am Lenker an bei mir
Geschrieben von Greenie am 25.07.12 um 06.06:
also ich hab 5,5x13et27 eingetragen aber ich kenn die Felgen nicht...
hatte jetzt jahrelang die 5x13et27 drauf mit 175/70x13
jetzt hab ich 6x13et13 drauf mit 175/70x13....eingetragen hab ich noch 185/70x13 und 185/60x13 auf 6x13....
also es gibt genügend Kombinationen die H-Konform sind....
bei 185/70x13 muß allerdings ein Lenkeinschlagbegrenzer angeschweisst werden,da der Reifen sonst am S-Rahmenbogen beim Volleinschlag schleift....
Geschrieben von licki007 am 25.07.12 um 08.39:
das mit den eingetragenen Reifen und H-Kenzeichen mag sein, wenn das schon vor ner weile eingetragen wurde mit H dann kann das keiner mehr weg nehmen. Wegen Bestandsschutz oder wie das heist.
Wenn man jetzt einen 185er und ein H will schauts recht doff aus weil das laut aktuellen Regeln net gehn soll.
http://www.gerolt.de/oldtimerservice/H%20Kennzeichen%20TUEV%20Anforderungen.pdf
Seite 3 in dem PDF stehts drinne, da sind die sehr pinibel.
Eingetragen bekommste alles mögliche an Reifengrößen, aber eben kein H dann.
Geschrieben von Greenie am 25.07.12 um 11.39:
dieser Satz sagt doch eigentlich alles aus oder?
Alle im Räderkatalog für den betreffenden
Fahrzeugtyp vorgesehenen Umrüstungen sind möglich, auch wenn sie nicht bereits vor 20 Jahren
eingetragen wurden.
somit ist eine Eintragung nach Gutachten möglich §19/3 StvZo oder §21 StvZo,wenn es das Gutachten ,die Felgen und die Reifengröße damals schon gab und auch eingetragen wurden.
Beispiel....Ronal Kleeblatt 6x13et13 mit 185/70x13
Geschrieben von coupe B am 25.07.12 um 14.30:
Auf meinem Auto sind 7x13 Kleeblatt mit H.
War schon vorher gemacht als ich ihn bekam
Geschrieben von Andreas Hoffmann am 26.07.12 um 10.51:
Reifen- und Felgengröße 1900 Rally
Danke für die Infos,
werde mich dann nach anderen Felgen und Reifen umschauen.
Aber kann ich die Felgen und Reifen auf einem Ascona A 16 S Bj. 75 fahren.
Habe für den Ascona nur einen holländischen KFZ-Brief. Da steht nix brauchbares drin.
Gruß Andreas
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