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Geschrieben von Oli1604 am 02.07.12 um 17.03:

  kotflügel mit antenne

möchte wissen ob kotflügel mt antenne vom werk aus verbaut wurde oder sowas nur nachträglich verbaut wurde? habe jetzt hier nämlich ein satz kotflügel hier liegen, wo im linken flügel eine antenne verbaut ist fürs radio.

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Geschrieben von gt-oldie am 02.07.12 um 17.22:

  RE: kotflügel mit antenne

Zitat:

Original von Oli1604 möchte wissen ob kotflügel mt antenne vom werk aus verbaut wurde oder sowas nur nachträglich verbaut wurde? habe jetzt hier nämlich ein satz kotflügel hier liegen, wo im linken flügel eine antenne verbaut ist fürs radio.

Im Grunde ja, aber immer auf der rechten Seite.

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Geschrieben von kadettblimo am 02.07.12 um 17.23:

 

wenn ein Radio mitbestellt wurde, gabs auch die Antenne, allerdings im rechten Kotflügel nahe der A-Säule

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Geschrieben von Oli1604 am 02.07.12 um 17.27:

 

fahrerseite kotflügel ist ne antenne drinne. um es besser auszudrücken

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Geschrieben von teff42 am 02.07.12 um 17.37:

  RE: kotflügel mit antenne

bei meinem Coupe sind in beiden Kotflügeln Antennenlöcher. Ich habe sie damals mit Blindstopfen verschlossen und eine Scheibenantenne eingebaut.
Original gabs sowas ja noch nicht. (Wäre das eigentlich H-Kennzeichenrelevant?)

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Geschrieben von kadettblimo am 03.07.12 um 07.08:

 

im Prinzip isses ja wurscht wo die Antenne ist. Der erste Twingo hatte sie sogar auf dem linken Aussenspiegel drauf....

aber zurück zum Kadett B:

kein Radio ab Werk: Kotflügel OHNE Löcher

Radio ab Werk: Antenne im rechten Kotflügel (ich hatte noch nie einen Opel aus der Zeit, wie Ascona A Kadett B, wo die Antenne werkseitig nicht dort gewesen wäre)

Nachrüstradio nach dem Autokauf: Antenne wo auch immer. Empfehlenswert war natürlich, um die Übertragungsleitung so kurz wie möglich zu halten, die Antenne wie im Werk nahe der A-Säule zu montieren. Wenn ein Antennenverstärker integriert ist, kann die Leitung auch länger sein. Ob jetzt links oder rechts ist ja egal. Ich denke mal, Opel hat die deshalb rechts montiert, dass sie erstens nicht im Sichtfeld vom Fahrer rumschlappert und zweitens weil ja doch mitunter auf der Fahrerseite noch jede Menge Kabel in dem Bereich vorhanden sind. Gab ja auch Spezialisten, die, um eine Funkanlage vorzutäuschen, die Antenne kurzerhand auf den Kofferraumdeckel plazierten....

@teff42: glaube nicht, dass die Antenne relevant sein dürfte für die H-Abnahme. Gab ja damals zumindest bei den grösseren Opel bereits die Option Scheibenantenne. Waren diese Folien mit Draht drin, die am Scheibenrand geklebt wurden, nicht die, die dann Ende der 70er aufkamen und hinterm Rückspiegel plaziert wurden

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Geschrieben von herman am 03.07.12 um 08.57:

 

Beim Bis-Kadett war die Antenne links auf dem Kotflügel, beim Ab-Kadett wurde die Antenne wegen der Nähe zur Zündspüle und dadurch verursachten Empfangsstörungen auf die rechte Seite verlegt.

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Geschrieben von kadettblimo am 03.07.12 um 09.00:

 

Zitat:

Original von herman Beim Bis-Kadett war die Antenne links auf dem Kotflügel, .

ups, man lernt nie aus.....

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Geschrieben von Manta-Psycho am 03.07.12 um 09.56:

 

Interessant.

Bezüglich H-Kennzeichen hatte ich damals, als mein Kadett 2006 die H-Abnahme bekommen hat, ein Antennemodul, welches die Drähte der Heckscheibenheizung als Antenne benutzt.

Ist vom Einbau her unsichtbar, aber auch der Empfang ist trotz Verstärker nicht perfekt (bei mir sind alle Heizdrähte in Ordnung).

Werde irgendwann auf eine andere Antenne umrüsten, aber mir gehts darum, keine Löchrer zu bohren.

Aber dieses Elektronikmodul war kein Problem für die H-Abnahme, da es ja auch unsichtbar und rückrüstbar verbaut wurde.

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Geschrieben von kadettblimo am 03.07.12 um 11.56:

 

die Heckscheibe ist zwar eine unauffällige, dafür aber nicht wirklich geeignete Unterbringung der Antenne. Ein Radioverkäufer hat mir mal erklärt, dass, je grösser die Neigung der Antenne nach hinten ist, desto besser sei der Empfang. Bei der Heckscheibe ist es ja grad andersrum, die neigt sich in den Fahrgastraum rein. Deshalb sind ja z.B. die Dachantennen so nach hinten abgewinkelt verbaut. Für den Omega B gabs z.B. auch eine Heckheizungsantenne (glaub aber nicht in Deutschland) die hatte einen Verstärker drin so gross wie eine Festplatte. Diese handelsüblichen Spielzeugverstärker taugen ja nicht mal gross was, wenn man den direkt an der Antennenbuchse am Radio verbaut.

Bin kein Fachmann, habs mir nur so erklären lassen, wenn Heckscheibenantenne, dann einen gscheiten Verstärker (und die waren zumindest in den 80ern sauteuer), sonst bringt das nix....