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Geschrieben von Olaf am 15.06.12 um 12.06:

  Kühlwasser auf Ventildeckel

Moin moin,

mein Auto macht komische Sachen - es befindet sich Kühlwasser auf dem Ventildeckelrand (Rote Markierung) und ich habe keinen Plan, wie der Motor das Zeug da hinbekommt. confused Öl und Benzin könnte ich ja noch nachvollziehen.

Man sieht keinerlei Spuren an der Wasserpumpe (ist trocken); am Schlauch zur Heizung (ist auch trocken) und unter dem Ventildeckel befindet sich ja kein Kühlwasser smile Der Ventildeckel selber ist oben trocken. ich habe letzte Woche die Ventile eingestellt und eine neue Dichtung eingebaut; das Phaenomen war vorher aber auch schon vorhanden.

Lasse ich den Motor laufen, sammelt es sich zuerst an den Befestigungschrauben, als ob es an der Schraube koch kommt (neue Unterlegscheiben habe ich nicht verwendet) confused confused

Habt Ihr 'ne Idee?

Danke schonmal

Olaf



Geschrieben von Duke Nukem am 15.06.12 um 12.16:

 

Kleines Loch im Schlauch da ? und bei schneller Fahrt kommt da mehr Druck und die Wärme auf den Schlauch ?



Geschrieben von Olaf am 15.06.12 um 12.24:

 

Sehr gute Idee - das werde ich mal testen!



Geschrieben von BONITO am 15.06.12 um 13.10:

 

Hallo,
hast du den Überlaufschlauch oben am Kühler angeschlossen?
Am Stutzen wird ja ab und zu mal Druck und damit Kühlwasser abgelassen.

Ist der obere Kühlerschlauch trocken?

Es wäre auch möglich dass der Kühlerdekel undicht ist...

Teuerste Vermutung: Kühlernetz undicht...

Blubbert es bei laufendem Motor im offenen Kühler oder schimmert Öl darauf? ( Kopfdichtung kaputt = hoher Druck im Kühlsystem.

Wenn du so nichts findest gibt es die Möglichkeit den Kühler "abzudrücken":
Dabei wird über einen Adapter Druckluft in den Einfüllstutzen gegeben um festzustellen wo es tropft.
aber nicht selber machen!

Gruß,
Wolfram



Geschrieben von Olaf am 15.06.12 um 14.09:

 

Hallo Wolfram,

der Überlaufschlauch ist dran und trocken; der obere Kühlwasserschlauch ist neu und trocken. Kühler ist auch trocken; keine Laufspuren sichtbar. Und vom Kühler das Wasser so gezielt auf die Kante schießen werte ich als Vorsatz beiss

Blubbern und Öl ist mir bisher nicht aufgefallen; ein ganz bißchen Schaum; das habe ich immer als normal abgetan.

Ich werde den wohl wieder warm fahren und bei laufendem Motor mal nachsehen; da muß dann ja irgendwo was rumsplentern... bisher ist mir nix aufgefallen.

Olaf



Geschrieben von BONITO am 15.06.12 um 14.31:

 

Zitat:
Original von Olaf

Ich werde den wohl wieder warm fahren und bei laufendem Motor mal nachsehen; da muß dann ja irgendwo was rumsplentern...
Olaf

So ist es.
weg diskutieren hat noch selten etwas gebracht. face4



Geschrieben von Olaf am 15.06.12 um 14.33:

 

Stimmt; aber wenn man nur das Wasser, nicht aber den Weg findet und nun überhaupt keine Erklärung dafür hat, wie es da nun hinkommt...



Geschrieben von BONITO am 15.06.12 um 15.05:

 

Zitat:
Original von Olaf
Stimmt; aber wenn man nur das Wasser, nicht aber den Weg findet und nun überhaupt keine Erklärung dafür hat, wie es da nun hinkommt...

Hallo,
klar muß man darüber reden.
Aber den Fehler findet man nur am lebenden Objekt.



Geschrieben von Olaf am 16.06.12 um 19.16:

 

Zitat:
Aber den Fehler findet man nur am lebenden Objekt.


Jaja, mein Auto lebt - es raucht, säuft und verar* mich eek

Vorgeschichte: Wo schraube ich meistens? In der Garage natürlich und seit einiger Zeit leistet eine kabellose LED-Stablampe sehr gute Dienste. Heute wollte ich dann die Quelle der grünen Flüssigkeit ergründen; fahre einmal zum tanken, komme nach Hause; halte VOR der Garage und stelle fest:

Da befindet sich (braunes) Motor-ÖL, jetzt auch das noch. confused Mache alles wieder sauber; Motor an - nix ... - das Ganze bei Drehzahl (war ja noch warm) und da bahnt sich ein Bächlein vom Öleinfluß runter (s. Bild) Die Dichtung vom Deckel ist wohl nicht mehr dicht. Provisorische Dichtung rein - alles dicht.

Nochmal um den Pudding und ab in die Garage - guck da nochmal mit besagter Lampe nach und da schimmert es auf einmal grün; das "kühlwasser" war gar keines *schäääm* Im Licht der LED-Lampe bekommt Öl einen heftigen grünen Stich.

Wandhauer Wandhauer Wandhauer Wandhauer Wandhauer

Ich grab michd dann mal ein und hoffe auf Besserung....

Olaf



Geschrieben von skippy am 16.06.12 um 19.23:

 

scheiß moderne LED technik, das verträgt sich nicht mit unseren autowägen!

gut das es dann so einfach war!

weiterhin gute fahrt!



Geschrieben von BONITO am 16.06.12 um 20.13:

 

Zitat:
Original von Olaf
Ich grab michd dann mal ein und hoffe auf Besserung....
Olaf

Es reicht wenn du deine LED-Funzel vergräbst... cry

Ist aber nett dass es dir das passiert ist.
Dann bin ich mit meiner LED-Funzel gewarnt smile

Gruß,
Wolfram


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