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Geschrieben von BONITO am 24.03.12 um 12.45:
Batterie wird nicht geladen
Hallo,
ich hätte da mal wieder ein Problem....
Ich glaube meine LIMA oder der Regler hat einen Macken:
Die Ladeleuchte geht beim Einschalten der Zündung an und erlischt wenn der Motor läuft.
Sieht also normal aus.
Trotz dem sagt es mir beim Fahren die Batterie leer.
Die Spannung an der Batterie steigt bei höheren Drehzahlen nicht über 12,5V.
Erregerspannung liegt an der Lima an.... (Externer Regler)
Hat jemand eine Idee wer der schuldige ist?
Die Messwerte um Lima und Regler durchzumessen?
Gruß
Wolfram
Geschrieben von Duke Nukem am 24.03.12 um 13.01:
Batterie kaput ?
Geschrieben von CpFuture77 am 24.03.12 um 13.10:
12,5v sind schon ein bischen wenig.solten schon so 13,5v sein
hört sich für mich nach deinen schilderungen eher nach lima an
Geschrieben von BONITO am 24.03.12 um 13.11:
Hallo,
nee,
wenn ich die Batterie am Ladegerät geladen habe geht es ein paar Tage bis die Batterie wieder leer ist.
Es kommt ja keine Ladespannung von der Lima....
Gruß,
Wolfram
Geschrieben von BONITO am 24.03.12 um 13.13:
Zitat: |
Original von CpFuture77
12,5v sind schon ein bischen wenig.solten schon so 13,5v sein
hört sich für mich nach deinen schilderungen eher nach lima an |
Hallo,
Wahrscheinlich.
Aber warum geht dann die Ladeleuchte?
Wenn ich mich richtig erinnere geht die nur wenn die Lima auch lädt.
Ich bräuchte die Daten zum durchmessen.
Gruß,
Wolfram
Geschrieben von CpFuture77 am 24.03.12 um 13.38:
wenn der motor nicht läuft geht strom von der batterie über des lämpchen zur lima auf masse,ergo lampe leuchtet.
wenn motor läuft bekommt das lämpchen von batterieseite und von der limaseite plus und leuchtet demnach nicht.dazu reichen deine gemessenen 12,5v voll aus.
stromlaufplan müsste glaube ich im downloadbereich hinterlegt sein
mit daten zum durchmessen kann ich leider nicht dienen
Geschrieben von Peter Muhr am 24.03.12 um 17.06:
Zitat: |
Original von Duke Nukem
Batterie kaput ?
|
Quatsch er hat doch geschrieben das die Ladespannung nicht über 12,5 V
geht wie kann es dann die Batterie sein.
Es kann der Regler oder die Lichtmaschiene sein am besten erst mal den Regler tauschen
12.5 V sind auf jeden Fall zu wenig und eine Kontrolleuchte ist kein Garant dafür das die Lima heile ist die Lampe erlischt schon bei 12V.
Wenn die Lampe anbleibt ist meistens die Lima kaputt. Deswegen erst mal den Regler wechseln.
Gruß peter
Geschrieben von BONITO am 27.03.12 um 18.29:
Hallo,
Zwischenstand:
Ich habe die Lima heute mal ausgebaut und gereinigt.
Die Kohlen waren noch in Ordnung.
Nach dem Einbau hatte ich wieder eine Ladespannung von 13,6V......
Ich werde mir mal einen Voltmeter einbauen und die Sache im Auge behalten.
Gruß,
Wolfram
Geschrieben von inspector.kadett am 28.03.12 um 13.36:
kollektoren unter den kohlen schwarz verdreckt?
Geschrieben von BONITO am 28.03.12 um 20.39:
Hallo,
nein, war alles schön blank.
Keine Ahnung warum sie wieder funktioniert....
Gruß,
Wolfram
Geschrieben von CpFuture77 am 28.03.12 um 20.42:
Wahrscheinlich durch das reinigen der Kohlen. Werden wieder schönen kontakt haben
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