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Geschrieben von cruiser am 01.03.12 um 22.07:
19er CarAvan
Moin,
ich hatte ja vor einiger Zeit die traurigen Reste eines US Caravans gekauft.
Nach langem Hin und Her und dem vergeblichen Versuch die Baustelle an jemanden weiter zu verkaufen, der nicht nur die Front und den Tunnel haben will, ist die Karosserie nun in Arbeit.
Da mir das mit dem Bilder einstellen hier zu doof ist, gibt es hier einen Link mit Bildern. Aktuell nur vom Ausgangszustand, demnächst dann auch von der Blechkur.
Bilder
Was genau daraus werden soll, weiß ich auch noch nicht so genau, aber ich habe noch so ein paar nette Teile liegen ...
Vom originalen Auto ist ja eh nicht mehr viel über.
cruiser
Geschrieben von STBT78 am 01.03.12 um 22.33:
ich wüsste da evtl noch nen 68er 1900 US-Caravan der zu verkaufen wäre....ist komplett und preislich ist der auch net teuer.....
Geschrieben von cruiser am 01.03.12 um 22.35:
??? ... und was soll ich damit ? Ich habe doch einen.
Geschrieben von Peter Muhr am 01.03.12 um 22.40:
Hallo
War am Wochenende in LA. Bei meinem Freund und wir Quatschen so
Und Schau da, genau deinen Kadett Caravan hat er deinem Vorbesitzer verkauft und
Nach Deutschland geschickt. Da sieht Mann mal wie klein die Welt ist.
Hatte jetzt nichts mit der Sache zu tun fand Ich aber ganz Lustig.
Gruß Peter
Geschrieben von cruiser am 01.03.12 um 22.57:
Hallo Peter,
gehört dann quasi mit zur Story ...
Gruß
Christian
Geschrieben von cruiser am 04.03.12 um 13.09:
Geht los !
Ich mach das nicht selbst, sondern bekomme da Unterstützung von fachkundiger Hand ... soll ja auch was werden
Wiederzusammenführung von Vorderbau und Karosserie !
Geschrieben von cruiser am 04.03.12 um 13.10:
Geschrieben von StephanP7 am 04.03.12 um 13.13:
wird ja langsam wieder.
Gruss Stephan
Geschrieben von cruiser am 04.03.12 um 13.30:
Und der Batterieboden.
Ersatz kam aus einem Schlachter.
Geschrieben von Caravan67 am 04.03.12 um 14.21:
Na da isser ja fast wieder fahrbereit
Nee, Spaß beiseite ich finds gut das Du den machst!!! Ich hatte schon kurz gezuckt als ich den bei eb... gesehen hab, aber leider hab ich genug Baustellen rumstehen. Bin gespannt wenn er fertig ist!!!
Gruß
Norman
Geschrieben von stubi666 am 04.03.12 um 14.41:
Geile Sache,das Du den wieder fertig machst Cruiser!Echt klasse
Gruss
Stubi
Geschrieben von cruiser am 04.03.12 um 15.29:
Wie gesagt, die Blecharbeiten mach ich nicht selbst. Da unterstützt mich der Oeli hier aus dem Forum.
Ich kann zwar auch ganz gut mit dem Schweißgerät und dem Blechhammer umgehen aber das ist mir dann doch ne Nummer zu groß. Und bei dem Auto soll es ja auch ordentlich werden.
Ich hatte versucht den Caravan weiter zu verkaufen, da ich den ja ohnehin nur aus Mitleid erworben hatte. Für ne Menge Geld ...
Aber was ich da wieder alles für eigenartige Freaks am Telefon hatte ... naja.
Als nächstes sind dann wohl die A-Säulen dran. Insbesondere die rechte wird spannend. Da ist nicht mal mehr die innere Verstärkung noch vorhanden.
cruiser
Geschrieben von löffli am 04.03.12 um 17.54:
Super, weiter so! Es sind leider schon zuviele Autos geschlachtet worden. Wer, außer uns Verrückten, nimmt sich noch Zeit und rettet ein Auto?
Geschrieben von Greenie am 04.03.12 um 18.52:
hatte auch etwas GEZUCKT wie ich den in der Bucht gelesen hab...und mir kahm der so bekannt vor.....ist doch der Schlachter aus Rüsselsheim oder??
Geschrieben von cruiser am 04.03.12 um 22.38:
Jepp, aus Rüsselsheim. Der Vorbesitzer ist ja auch hier im Forum und hat einen anderen US Caravan wieder auf die Räder gebracht. Ich war ursprünglich dort angetreten um die CIH Front und den Tunnel zu erwerben. Hab es dann nicht über´s Herz gebracht und die traurigen Reste komplett aufgeladen. Es ist nix weiter über als die abgebildete Karosserie und die Sitze vorn sowie die Rückbank.
Der Caravan ist übrigens in San Francisco gelaufen und wahrscheinlich EZ1970 oder 69 ... so richtig werd ich aus den US Papieren nicht schlau.
Leider war der Vorbesitzer nicht bereit mir das originale US Nummernschild zu überlassen. Das hatte er schon an seine Garagenwand genagelt ...
cruiser
Geschrieben von cruiser am 06.03.12 um 21.26:
Geht weiter
Die linke A-Säule war eigentlich noch ganz gut erhalten. Hauptproblem waren die abgeflexten Scharniere. Hierfür gab es Ersatz aus einem Schlachter. Wer noch nie ne A-Säule von innen gesehen hat
Ohne solche Teile ist man da völlig aus dem Rennen. Die Regenrinne im unteren Bereich war auch dick.
Geschrieben von cruiser am 06.03.12 um 21.28:
Man beachte das der vordere Teil der A-Säule komplett original und ohne Befund ist.
Geschrieben von cruiser am 06.03.12 um 21.32:
Wurde natürlich mit Tür angepasst. Darunter noch das Loch unter der Regenrinne.
Da hat jemand gute Arbeit abgeliefert !
Geschrieben von cruiser am 06.03.12 um 21.35:
Es geht dann vorraussichtlich mit der rechten A-Säule weiter ... wir sind gespannt !
Geschrieben von Julian am 06.03.12 um 22.04:
sensationell. sieht so einfach aus und hat es doch so in sich...
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