---

Geschrieben von Kolbenfresser am 20.02.12 um 21.10:

  Verstellbares Nockenwellenrad OHV

Hey Leute!

Gibts eig. verstellbare Nockenwellenräder fürn OHV?

Fürn CIH gibts ja sowas.....

MFG
Martin

---

Geschrieben von Kolbenfresser am 28.02.12 um 21.25:

 

Nix?

Was is mit denen vom CIH? Vll. sogar die gleichen

Wie auch immer, ich fräs meins um auf verstellbar.

MFG
Martin

---

Geschrieben von katze386 am 29.02.12 um 00.02:

 

musste ich in meiner lehrzeit auch fräsen auf dem teilkopf kein problem!war glaub damals für ein 190er benz

---

Geschrieben von mvk1234 am 29.02.12 um 13.04:

 

Stift im Nockenwellenrad umbohren oder wenn einer seine Kette hergeben möchte auf Zahnriemen umbauen, da kann man es schön von aussen einstellen.

Stift ist die einfachste Variante, alles passend Einstellen, Nockenwellenrad passend Bohren fertig.


Steffen

---

Geschrieben von Greenie am 29.02.12 um 20.01:

 

das mit dem Zahnriemen ist geil....ich hatte das damals bei meinem Autobianchi
A 112 Abarth....das war ja auch ein OHV Motor und da gabs von Abarth einen Umbausatz von Kette auf Zahnriemen......und das Teil hab ich erst die Tage in der Bucht gesehen und überlegt ob das irgendwie möglich währe das im Kadett zu verwenden....
habs gefunden .....
http://www.ebay.de/itm/ABARTH-Autobianchi-A-112-70-HP-Zahnriemen-Kit-Neu-/120688154461?pt=DE_Autoteile&hash=item1c1993175d

---

Geschrieben von mvk1234 am 29.02.12 um 20.20:

 

Hallo Greenie,

es muß gar kein Satz von einem anderen Auto sein, das bekommt man so hin.
Durch die verschiedenen Abstände der Kurbelwelle zur Nockenwelle, müßtest Du mit so einem Satz schon schwer Glück haben, das der Zahnriemen die richtige Länge hat. Ein paar Tricks gibt es auch noch was zum Beispiel die Nockenwellenführung angeht, aber alles machbar, hab ich schon gebaut.

Gruß Steffen