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Geschrieben von hoffy am 15.02.12 um 13.59:

  Uhr läuft nicht bzw. ne'n Tip....

Hallo, hatte beim 71er Limo das Problem, das die Uhr nicht ging. Tacho und Uhr ausgebaut, Uhr an Batterie....siehe da sie läuft. Dann ist mir auf der Platine eine runde Druckstelle neben den runden Anschlußstecker aufgefallen und das die leicht verschmogt war. Mit Lupe gesehen, das ein Teil der Leiterbahn durch geschmort war....Hintergrund die Stütze vom Tachogehäuse liegt genau auf diesen Bereich an, durch Jahrelange Vibration und Druck an dieser Stelle, scheuert sich die weiße Schutzfarbe an und kommt zu Kurzschluß bzw Masseschluß und brutzelt ein Teil der Leiterbahn durch. Hab den Bereich mit Klebeband isoliert und mit einer Kabelbrücke von der andern Seite den defekt behoben.
Vieleicht für euch ein bekannter Fehler, für mich nicht und vieleicht hilfts einen beim Kupferwurm
*Gruß Hoffy !!!

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Geschrieben von Totti am 16.05.12 um 21.56:

 

Unsere Uhr wollte ich damals auch schon verschrotten, weil sie nicht mehr lief. Also auseinander genommen und siehe da, es war nur eine defekte Lötverbindung, s. Bild.
Hab dann die beiden Kontakte im Kreis wieder verbunden und jetzt läuft sie wieder wie neu.

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Geschrieben von Teilelager NRW am 18.05.12 um 07.43:

 

Unabhängig von den Defekten die an der Uhr auftreten können, freut die sich nach 40 Jahren bestimmt auch mal über einen Schluck Schmierstoff!

Habe das Laufwerk mit WD40 gereinigt und anschließend mit Feinmechanikeröl die bewegten Teile versorgt!

Kann sein, das jetzt jeder Uhrmacher die Hände über dem Kopf zusammenschlägt, hat bisher allerdings funktionuckelt!

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Geschrieben von Bert am 18.05.12 um 08.42:

 

Öl gehört hier übrigens nicht an die Zahnräder, nur an die Lagerstellen.

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Geschrieben von BONITO am 18.05.12 um 09.44:

 

Zitat:

Original von Teilelager NRW... Habe das Laufwerk mit WD40 gereinigt und anschließend mit Feinmechanikeröl die bewegten Teile versorgt!

Hallo,
ist WD40 nicht schon ein Öl?
Ich würde mit Spiritus oder Reinigungsbenzin sauber machen.
Oder halt im Ultraschallbad.
Anschließend wirklich nur die Lager mit dünnen. garantiert harzfreiem Öl ölen.
Gruß,
Wolfram

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Geschrieben von MsSuperman am 18.05.12 um 11.35:

 

Hier steht auch einiges drin.

Zeituhr reparieren

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Geschrieben von Totti am 18.05.12 um 11.57:

 

Ups, da steht ja schon der gleiche Tipp mit den Kontakten .Hatte ich nicht gesehen, sorry.

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Geschrieben von Greenie am 18.05.12 um 14.45:

 

zum ölen nehme ich Balistol....hab ich ja zwangsweise zuhause

muß meine Uhr auch mal zerlegen,da sie in 2 Tagen immer um 15 Minuten nach geht und schnellerstellen geht nicht mehr...die Schraube ist schon am Anschlag