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Geschrieben von Blitz18 am 05.01.12 um 14.50:

Hinterachsdifferential - Dichtung wechseln - Vorlage

Hallo zusammen,

habe das Differential auseinandergenommen und nun ist alles wieder zusammen. Leider habe ich keine Passende Dichtung dafür und muss sie mir selber schneiden, da ich so schnell keine fertige bekommen kann.

Wollte daher fragen, ob jemand eine Dichtung vielleicht Scannen kann und hier posten in originalgröße, dann kann ich mir das ausdrucken und zurechtschneiden.

Würde mir sehr helfen , ist echt dringend. Hoffe das klappt so.
Vielen Dank schonmal.

Beste Grüße,

der geölte Blitz

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Geschrieben von 68er am 05.01.12 um 15.20:

 

leg doch den Diff.-Deckel aufn Scanner.

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Geschrieben von Blitz18 am 05.01.12 um 15.40:

 

klappt leider nicht so toll, habs schon versucht, aber innen bekomme ich die dichtung nicht wie das original hin.

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Geschrieben von stubi666 am 05.01.12 um 16.06:

 

Dann fährst Du eben mal zum Smeagol nach Dortmund und holst Dir dort ne neue Dichtung,kostet auch nicht die Welt!Teurer als nen 10er wird Sie auch nicht sein und besser als so nen rumgeschnippsel!

Warum einfach,wenns auch kompliziert geht!??? :finger:

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Geschrieben von Blitz18 am 05.01.12 um 17.22:

 

moin,

hat den Christian vorhin nicht erreicht, sonst wäre das ne gute Idee gewesen .

hab jetzt die alte dichtung zusammengefrickelt und ne neue geschnitten, mit Lochzange alles gelocht und super Dichtung rausbekommen


jetzt hab ich meine Schablone, falls also jemand sowas braucht, melden

schönen Abend noch.
Gruß,

Blitz

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Geschrieben von Argyle am 05.01.12 um 23.52:

 

Bisserl spät, aber:
ich hab meine (OHV) von reprotec fo 6,95 Art no. 3903411208

passt einwandfrei.

Grüße
Stefan


http://www.afterbuy.de/afterbuy/shop/storefront/start.aspx?shopid=54004

unter
Opel
Kadett B

unteres drittel

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Geschrieben von KadettFCoupe am 06.01.12 um 00.22:

 

Am besten selber aus Dichtungspapier schneiden und mit Dirko einkleben, natürlich alles mit bremsen reiniger säubern auch die Schrauben. Und den Bund der Schrauben mit Loctite einstreichen (nicht das Gewinde) Sonst läuft irgendwann das Öl aus den Schrauben heraus. Habe ich vor 7 jahren bei meinem Kadett auch so gemacht seitdem ist die Hinterachse dicht.

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Geschrieben von polarweiß am 06.01.12 um 13.06:

 

Von PS gibts diverse Dichtungen mittlerweile aus Gummi, u.a. auch die Diff-dichtung.

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Geschrieben von Greenie am 06.01.12 um 17.25:

 

hmm....ich geh einfach in den Keller und nehme eine der 7 Dichtungen ausm Schrank

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Geschrieben von Scheppi am 07.01.12 um 12.28:

 

Ey Greenie, proll hier nicht so rum....

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Geschrieben von Blitz18 am 07.01.12 um 15.12:

 

Zitat:

Original von Scheppi Ey Greenie, proll hier nicht so rum....

so siehts aus
naja, spaß beiseite, anscheinend reicht die dicke meine Dichtung nicht, es leckt ein wenig. habe mir jetzt die von Reprotec bestellt, und bis die da ist, hält die Dichtung Marke Eigenbau.

Gruß,

Blitz

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Geschrieben von CpFuture77 am 07.01.12 um 15.54:

 

wennse leckt kuck mal ob der deckel auch gerade ist, nicht das er ein bischen verzogen ist sonst bringt die neue auch nix

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Geschrieben von Blitz18 am 07.01.12 um 18.42:

 

nene..das is schon ok,. war ja vorher auc hdicht.

wie mein Vatter schon sachte: "Fummel nich an Sachen rum die funktionieren!"

und so wars...aber das Öl musste erneuert werden, das war so zäh wie kaugummi und stank bestialisch.

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Geschrieben von Greenie am 07.01.12 um 23.22:

 

wenn die Achse leckt....leg einfach eine Blondiene drunter.....
sorry...konnt ich mir jetzt nicht verkneifen.........*duckundwegrenn *

@Scheppi.....Du kennst mich doch.....prollen ist nicht meine Stärke :finger:

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Geschrieben von CaravanLuxus am 08.01.12 um 19.22:

 

Um das Differentialöl zu wechseln, hättest Du aber nicht den Deckel abnehmen müssen. Die unterste Deckelschraube dient als Ablassschraube.

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Geschrieben von Blitz18 am 08.01.12 um 19.28:

 

gut das ich das jetzt erfahre......

da hätte ich mir zeit und geld sparen können!!! aber eine gute sache ist dran, ich hab das Diff gereinigt und den Deckel lackiert und airbrushen lassen.

dennoch danke.
Gruß,

der verärgerte Blitz

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Geschrieben von Julian am 24.01.12 um 08.28:

 

möchte die Dichtung bei meiner Bis-Limo auch welchseln. Habe die vom Steffen gekauft. Welches "Loctite"-Produkt zum abdichten der Schrauben verwendet ihr da? Soll ich die Reprotec-Dichtung auch noch verkleben? Wenn ja, womit? Welches Differentialöl?

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Geschrieben von Argyle am 24.01.12 um 21.42:

 

Hi,
zu 1 : ich hab kein Loctite o.ä. verwendet, ich will das nicht im Differenzialöl haben. Trotzden seit ca. 8 Monaten kein Tropfen auf dem Garagenboden - Diff. auch nicht ölnass .
zu 2 : Dichtung verkleben?? dafür sitzen unzählige Schrauben im Deckel! Wenn du die weglassen willst macht der Kleber Sinn. Und natürlich viel Dichtmasse für die Schraubenlöcher
Spass bei Seite : Einfach beide Seiten der Dichtung mit öl benetzen und gut is.
Klebereste möcht ich wie Loctitereste nicht im Differenzialöl als "Festkörper" schwimmen haben.
zu 3 : Ein SAE90 GL5 Hypoid-Öl, bemüh mal die Forumsuche.
Ich fahr das hier mit o.genanntem Erfolg :
http://www.korrosionsschutz-depot.de/shop_xtc/product_info.php?info=p1224_Millers-Classic-SAE-90-Hypoid-Differenzialoel-GL5--1-Liter.html
Allerdings auch mit MathyT additiv. - läüft super.

(Und bevor die "Schütt einfach irgendwas rein, hauptsache Getriebeöl - Fraktion" an die Decke geht, Ich schütt in mich auch nicht irgendeine Plörre,
und die kriegt mein Schätzeken (beide ) auch nicht.
Frei nach dem Motto "serve and protect" - d.h. läuft länger , hält länger, keine Ausfälle - ausgesucht.

Grüße

Stefan

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Geschrieben von Miss Larifari am 24.01.12 um 21.46:

 

Ich würd die Dichtung nicht noch zusätzlich verkleben. Sonst drückt man beim Deckel wieder drauf machen, das zeug raus und dann hast du es im differential, und das ist ja nicht das grüne vom ei . Ich hab mein differential auch letztlich überholt und ne neue Dichtung rein gemacht und NICHT noch zusätzlich verklebt und ist wunderbar dicht.
Öl ist laut "jetzt helfe ich mir selbst" SAE 90W. Ich hab aber auch noch ein additiv dazu getan.

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Geschrieben von Julian am 24.01.12 um 22.24:

 

danke für die Antworten.
Fakt ist, dass ich eine neue Dichtung verbaut hatte, und diese den Deckel nicht richtig abgedichted hat. Womöglich ist der Deckel auch verzogen. Werde ich checken.
Jedoch kann etwas Flächendichtung nicht schaden. Das kann man schon so erledigen, ohne dass da nachher was drinnen schwimmt. Wird ja am Motor auch an verschiedenen Stelle so durchgeführt.

Ich werde Motul Gear 300 75W90 mit 20% Mathy T nehmen.